Крупнейшие монополии. Как выбрать Игру Монополия. «Монополия» в России

Cтраница 1

Крупнейшие монополии США занимают господствующее положение не только в экономике страны, но и во всей мировой капиталистической системе. Из 10 самых крупнейших монополий капиталистического мира 8 - американские.  

Крупнейшей монополией капиталистического мира является американский автомобильный трест Дженерал моторе.  

В С111Л крупнейшие монополии пользуются правом отчислять часть прибыли в спец. В нек-рых странах разрешается значит, часть прибыли списывать на ускоренную амортизацию капитала.  

Укрепляются позиции крупнейших монополий в оптовой и розничной торговле, финансовой сфере и других отраслях экономики.  

НТР политика крупнейших монополий еще больше направлена на раскол рабочего класса, противопоставление друг другу различных его отрядов. Среди высококвалифицированных рабочих, связанных с новейшими наукоемкими отраслями, особенно в Японии и США, культивируется дух преданности фирме, гордости за ее успехи. В то же время рабочие с более низкой квалификацией, рабочие отраслей, переживающих структурный кризис, а также молодежь оказываются людьми, по к-рым сильнее всего бьет безработица.  

К числу крупнейших монополий США, захвативших решающие позиции в нефтяной промышленности, относятся Экссон (бывшая Стандарт ойл оф Нью-Джерси), Мобил ойл, Тексако, Галф ойл. Их связывает в одно противоречивое целое нефтяной картель. В металлургической промышленности США господствуют Юнайтед Стейтс стил, Бетлехем стил, Рипаблик стил, Армко стил, также связанные картельным соглашением.  

В настоящее время крупнейшие монополии при неблагоприятной конъюнктуре заранее сокращают производство, чтобы не допустить снижения цен.  

В условиях империализма крупнейшие монополии получают монопольную сверхприбыль, намного превосходящую по своей величине среднюю прибыль.  

МЕЖНАЦИОНАЛЬНЫЕ МОНОПОЛИИ - крупнейшие монополии империалистических держав, интернациональные по капиталу и сфера своей деятельности, одна из форм современных международных монополий. Образование межнациональных компаний связано с интернациональным переплетением интересов капитала разных стран в условиях империализма на базе вывоза капитала и является формой экономического раздела мира.  

ТРАНСНАЦИОНАЛЬНЫЕ МОНОПОЛИИ - крупнейшие монополии империалистических держав, национальные по капиталу, но превратившиеся на базе вывоза капитала в международные по сфере своей деятельности. Как правило, за пределами основной страны функционирования осуществляется не менее / 4 производственной деятельности этих монополий. Возникновение монополий такого рода относится к началу XX в. Тенденция к их созданию и повышению роли в мировом капиталистическом хозяйстве усиливается в период после второй мировой войны, когда в условиях НТР крупнейшие корпорации развитых капиталистических стран, стремясь использовать свое техническое превосходство для монополизации производства определенных товаров в мировом масштабе, стали активно создавать предприятия во многих странах капиталистического мира. В настоящее время в руках таких монополий находится значительная часть мирового капиталистического производства, они являются участниками экономического раздела мира. К крупнейшим транснациональным монополиям относятся американские монополии-гиганты нефтяной, автомобильной, электротехнической, химической и других отраслей, создавшие широкую сеть предприятий в странах Западной Европы, Канаде, ряде развивающихся стран. Например, американский автомобильный концерн Форд имеет филиалы в 30 странах.  

УКП представляет интересы крупнейших монополий, землевладельцев, высших чиновников. Получает прямую финансовую поддержку от банков и акционерных обществ.  

Это служит хозяевам крупнейших монополий в качестве средства еще большего накопления и увеличения своих доходов.  

В дальнейшем они были проданы крупнейшим монополиям с большими убытками.  

В автомобильной промышленности США действуют четыре крупнейших монополии. На долю двух мощнейших - Дженерал моторе и Форд моторе - приходится 80 процентов всей продукции. В Англии в этой отрасли господствуют три компании, во Франции - четыре, в ФРГ - пять.  

В современных условиях корпорация является организационно-правовой формой всех крупнейших монополий и компаний. Корпорация оказывает: 1) мощное воздействие на экономическую политику монополий; 2) влияние на весь механизм капиталистической конкуренции; 3) воздействие на развитие отношений собственности; 4) влияние на развитие централизованного контроля.  

Сегодня «Монополия» является традиционной настольной игрой для более полутора миллионов любителей развлечь себя и своих гостей интересным занятием дома или даже на работе. Она дает возможность примерять на себя образ успешного бизнесмена, выстраивать стратегии и получать большие доходы в мире игры. Есть даже специальные соревнования и чемпионаты по «Монополии», которые позволяют победителям получить абсолютно реальные немалые денежные вознаграждения.

Основной целью игры является в условиях рынка сохранить и развить имеющийся в наличии капитал, путем определенных пошаговых стратегических действий.

История «Монополии» начинается в США в период Великой Депрессии. Ее автором и создателем считается, в то время безработный, Чарльз Дерроу, который таким образом хотел воплотить мечту стать богатым. Используя любой шанс для заработка в 1934 году он презентовал игру американской компании «Паркер Бразерс» с предложением ее массового выпуска для покупателей. Но тогда «Паркер Бразерс» не оценила идею Дерроу, причем еще указали на целых «52 ошибки дизайна настольных развлечений» и дали отрицательный ответ создателю.

Но к нашему счастью Чарльз и не думал сдаваться так просто, а решил сам наладить производство «Монополии» для продажи в одном из крупных магазинов в Филадельфии. В течение одного года новоиспеченный предприниматель смог изготовить и реализовать более 5000 образцов игры. «Монополия» быстро стала популярной игрой, завоевав сердца и пытливые умы граждан, поскольку она была, как говорится, на злобу дня из-за окружающей всех бедности и нищеты. Уже в 1935 году Чарльз Дерроу вновь пришел в компанию «Паркер Бразерс», где его воспринимали уже абсолютно иначе, чем год назад, после чего «Монополия» стала самой продаваемой игрой и завоевала всю Америку.

История «Монополии» в СССР берет начало в 80-е годы XX века. Не смотря на то, что идея капитализма в то время была чуждой советскому социалистическому народу, тем не менее, она понравилась людям и быстро обрела свою популярность. Скорее всего, это заложено в сущности самого человека, в стремлении к богатству, что и давала почувствовать «Монополия», хоть и в виртуальном формате. Да и изготовление настольной игры не доставляло особых сложностей. Люди приспособились и стали делать ее самостоятельно, рисуя и вырезая из обычной бумаги карточки, деньги и даже игровое поле. Массовое производство игры в СССР началось лишь в 1988 году фирмой «Петропан», но называлась она уже не «Монополия», а «Менеджер».

Фишки из первой версии игры

1935

1950

1972, английская реклама

1973

1975, английская реклама

1975

1983

1996, немецкая

Версия из ГДР

В 80-ых можно было поиграть в "Монополию" по телефону!

Почтовая марка с игрой

Чемпионат по игре в 2008

Фишки игры


Фишки версии игры из 1950-ых

Сравнение пластика и дерева

Статуя из Филадельфии

Неоднозначная история
Историю создания оригинальной "Монополии" от производителя можно считать весьма поучительной и очень американской. Житель Пенсильвании Чарльз Дэрроу 7 марта, в разгар Великой депрессии придумал экономическую игру и в 1934 году принес ее в компанию Parker Brothers. Издатели отклонили проект из-за 52 ошибок дизайна. Мистер Дэрроу однако оказался упорным малым и занялся производством игры самостоятельно. Продажи "Монополии" пошли настолько хорошо, что в связи с резко выросшим спросом Дэрроу вновь обратился в Parker Brothers и соглашение было достигнуто. В 1935 году "Монополия" стала самой продаваемой игрой в США.

В 1973 году профессор Государственного университета Сан-Франциско Ральф Анспач создал "Анти-монополию" как ответ на классическую версию, преподносившую монополизм как нечто предпочтительное для экономической модели. А уже через год Parker Brothers и ее тогдашняя родительская компания General Mills подали в суд за нарушение авторских прав. В процессе подготовки к защите профессор Анспач провел целое расследование и выяснил, что на самом деле Чарльз Дэрроу не придумывал "Монополию", а попросту воспользовался чужими идеями.

Еще в 1903 году Лиззи Мэгги Джорджист запатентовала настольную игру "Землевладельцы" суть которой заключалась в том, что рента обогащает владельцев недвижимости и разоряет арендаторов. Отличительной особенностью игры был замкнутый путь игрового поля без четкого старта и финиша. В 1906 году начался промышленный выпуск игры, а в 1910 году одна из версий даже была представлена Джорджу Паркеру, но он отказался от публикации. Вскоре после выпуска игры профессор Университета Пенсильвании Скотт Ниарин стал использовать ее как один из инструментов для обучения студентов экономике. В последующее десятилетие игра распространилась по США о чем свидетельствует различные документальные упоминания из разных штатов. По цепочке через студентов Ниарина игра дошла до сообщества квакеров Атлантик Сити, которые в свою очередь научили Эстер Дэрроу – жену Чарльза Дэрроу. В 1933 году он зарегистрировал права на «Монополию».

В 1934 году мистер Дэрроу безуспешно пытался продать игру как собственное изобретение вначале Милтону Брэдли, а потом компании Parker Brothers и только год спустя братья Паркер купили «Монополию» у Дэрроу. Сразу после этого Parker Brothers последовательно выкупили права на практически все известные аналоги и клоны игры, после чего началась маркетинговая кампания сделавшая «Монополию» сначала игрой №1 в США, а затем и всем мире. В этом же году Parker Brothers организовали еще одну встречу с Чарльзом Дэрроу результатом которой стало признание мистера Дэрроу в плагиате и пересмотр соглашения об авторских отчислениях. Братья Паркеры получили полные права на игру, а Чарльз избавился от обязанности оплачивать иски касательно происхождения игры.

Впрочем, подобные убедительные аргументы не убедили судью Спенсера Уильямса в 1977 году и он вынес решение в пользу Parker Brothers. Автора «Анти-монополии» заставили уничтожить 40 тысяч копий его игры. Но это не сломило Ральфа Аспанча и он продолжил борьбу. 2 года спустя 9й Окружной апелляционный суд США вернул дело обратно на рассмотрение и аннулировал права Parker Brothers на торговую марку «Монополия». После этого дело еще 2 года скакало от судьи Спенсера к Окружному суду и обратно. Только в 1983 году Верховный суд США принял окончательное решение по этому делу и разрешил Аспанчу издавать «Анти-монополию».

Parker Brothers лишившись торговой марки, потратили 2 года на лоббирование Конгресса США, чтобы закон о торговых знаках был пересмотрен. В результате чего права на «Монополию» вновь вернулись к Братьям. Аспанча заставили отдать права на товарный знак «Анти-монополия», но при этом оставили право выпускать игру под лицензией. Профессору возместили издержки за 10 лет судов, а также стоимость уничтоженного тиража и прочие потери.

В 1991 году игрушечная мега-корпорация Hasbro приобрела Parker Brothers и сегодня является правообладателем торговой марки «Монополия». Компании нигде не упоминают об истинном происхождении игры, довольствуясь продажей легенды о гениальном Чарльзе Дэрроу. Производители «Анти-монополии» в свою очередь пишут лишь о триумфальной победе над Parker Brothers, забывая упомянуть, что права на торговую марку в конечном итоге остались у оппонентов.

Разные необычные версии игры, подделки и цифровые версии
Необычные версии игры

Monopoly pinball machine

Еще подборку "Монополий" по компьютерным играм я выкладывал вот здесь.

Первые монополии возникли в России в начале 80-х годов 19-го века среди предприятий, обслуживающих железнодорожное строительство (“Союз рельсовых фабрикантов” – в 1882-м году, а также объединения заводов, изготовлявших конструкции для мостов, рельсовые крепления и т.п.) . Тогда же оформилась конвенция предпринимателей по производству гвоздей, проволоки, картель сахарозаводчиков, позднее – экспортный синдикат «бакинских керосинозаводчиков».

Проблема монополий в России носит более острый характер, чем в развитых странах Запада. Единый государственный сектор в Советском Союзе составлял более 90% всей экономики. И крупнейшие предприятия, создаваемые в течение 70 лет, невозможно в один момент заставить играть по рыночным правилам.

Крупнейшие естественные российские монополии - ОАО «Газпром» и ОАО «РЖД».

5.1 ОАО «Газпром».

ОАО «Газпром» - одна из крупнейших энергетических компаний в мире. Основными направлениями ее деятельности являются геологоразведка, добыча, транспортировка, хранение, переработка и реализация углеводородов, а также производство и сбыт электрической и тепловой энергии.

Особенность «Газпрома» и одно из его преимуществ заключаются в том, что он одновременно является и производителем, и поставщиком энергоресурсов, располагая мощной ресурсной базой и разветвленной газотранспортной инфраструктурой. Благодаря географическому положению России, у компании есть возможность стать своеобразным энергетическим «мостом» между рынками Европы и Азии, поставляя собственный газ и оказывая услуги по транзиту газа другим производителям. Это предопределяет содержание стратегий компании в ее ключевых областях деятельности.

ОАО «Газпром» сегодня является признанным монополистом на рынке газа России. В его структуру входят около 70 акционерных обществ, принадлежащих «Газпрому» на 100%, 48 предприятий с более чем 50%-ой долей «Газпрома», еще в 53 компаниях доля ОАО не превышает 50%. «Дочки» гиганта выполняют самые различные функции, начиная от добычи газа и заканчивая проектированием и строительством средств его транспортировки.

Группа «Газпром» является крупнейшей компанией мира по величине запасовприродного газа. Пообъемам добычигаза ОАО «Газпром», на долю которой приходится 15% мировой добычи, находится в числе лидеров среди нефтегазовых компаний мира. В 2010 г. компанией добыто 508,6 млрд куб. м природного и попутного газа.

ОАО «Газпром» экспортирует газ в 32 страны ближнего и дальнего зарубежья и продолжает укреплять свои позиции на традиционных зарубежных рынках. Доля монополии ОАО «Газпром» на европейском рынке газа, составляет 25–30%.

ОАО «Газпром» владеет крупнейшей в мире газотранспортной системой, способной бесперебойно транспортировать газ на дальние расстояния потребителям Российской Федерации и за рубеж. Протяженность магистральных газопроводов «Газпрома» составляет 161,7 тыс. км. Газовый концерн получил монопольное право распоряжаться всей газотранспортной системой страны около 15 лет назад. С тех пор независимые производители газа неоднократно жаловались в Федеральную антимонопольную службу на компанию «Газпром», которая ограничивала их доступ к трубе.

В 2008 году по заявлению ЗАО «Транс Нафта» ведомство возбудило дело в отношении «Газпрома», который отказал компании в доступе к трубе для транспортировкигаза потребителям Республики Татарстан (Набережно-Челнинской и Нижнекамской ТЭЦ). Госкомпания была оштрафована на 157,7 млн руб., однако затем успешно оспорила решение в трех судебных инстанциях.

Похожее дело рассматривалось ФАС в прошлом году по жалобе «Газэнерго-Альянс». По мнению заявителя, монополия уклонялась от исполнения договора по транспортировкегаза, хотя мощности у нее были, а также препятствовала работе компании в Санкт-Петербурге, Ленинградской и Тверской областях и в Карелии. В итоге «Газэнерго-Альянс» не смогла в срок оформить договоры с рядом промышленных потребителей. ФАС признала, что монополия (Газпром) нарушила закон «О защите конкуренции». Арбитражный суд Москвы (заседание состоялось 25 января 2011 года) подтвердил законность решения службы Антимонопольная служба не раз выступала за ограничение доступа «Газпрома» к трубе, и «Газ­пром» свои позиции в этом направлении будет постепенно терять. В 2011г. российская газовая монополия"Газпром" заняла шестое место в списке самых крупных публичных энергетических компаний мира, составленным агентством PFC. На первом месте в рейтинге, составленном агентством PFC, оказалась американская компания ExxonMobil, которая отодвинула на вторую позицию китайского энергетического гиганта PetroChina.

5.2.ОАО «Российские железные дороги».

Железнодорожный комплекс имеет особое стратегическое значение для России. Он является связующим звеном единой экономической системы, обеспечивает стабильную деятельность промышленных предприятий, своевременный подвоз жизненно важных грузов в самые отдаленные уголки страны, а также является самым доступным транспортом для миллионов граждан.

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний.

ОАО "РЖД" учреждено постановлением Правительства РФ от 18 сентября 2003 года № 585 "О создании открытого акционерного общества "Российские железные дороги".

Единственным акционером ОАО «РЖД» является Российская Федерация. От её имени полномочия акционера осуществляются Правительством Российской Федерации. Оно утверждает в должности президента общества, ежегодно формирует совет директоров и утверждает годовые отчёты.

«Российские железные дороги» - одна из тех счастливых компаний, которым досталась в момент приватизации целая отрасль в полном объёме. Несмотря на то что РЖД сейчас реформируется, главные вопросы эффективности деятельности предприятия остаются нерешёнными. При попытке анализа эффективности РЖД по сравнению с другими железными дорогами мира в глаза бросается нехватка объективных данных для самого анализа. В подавляющем большинстве стран «Организации экономического сотрудничества и развития» и все данные по деятельности железных дорог имеются в публичном доступе, в России же в ходе реформы результатам функционирования этого вида транспорта придали огласку лишь частично.

ОАО «РЖД» - рекордсмен по росту цен среди монополий в России. В предкризисном 2008 году тарифы этой компании выросли более чем на 35%, на этом фоне жалко смотрелся рост цен на газ (25%) или услуги ЖКХ (19%). О том, что пассажирские перевозки в России убыточны для монополиста РЖД, известно давно. Но от этого не менее странно, учитывая два базовых факта: полная наполняемость поездов в России, и регулярно растущие цены на купе по многим направлениям, уже проигрывают авиаперелётам. Ответить на этот вопрос на примере пригородных поездов попытался в этом году Эдуард Мазурин, доцент кафедры экономики и организации производства МГТУ им. Н. Э. Баумана. И он последовательно развенчал «легенды и мифы РЖД».

Первым делом - про высокую цену энергоносителей. Он доказал, что на самом деле в тарифе лишь 4% от стоимости проезда составляет стоимость электроэнергии. Вторым мифом Мазурин считает утверждение про высокую цену инфраструктуры. Несколько страниц расчетов - и вывод: на сегодняшний день тариф на пригородные перевозки завышен в 4 раза.

Не выдерживает научного анализа и традиционное утверждение РЖД про то, что ради экономии компания вынуждена снижать количество пар поездов пригородного сообщения (электрички). А самым печальным ученый считает миф о том, что во всем виноваты «зайцы».

Если и согласиться с железнодорожниками в том, что нынче 90% пассажиров и есть «зайцы», то это будет означать только то, что монополия игнорирует фундаментальные экономические законы, в том числе про платежеспособность населения. Я вижу три главных изъяна в деятельности РЖД.

Первый и основной заключается в монополии на рынке и отсутствии свободной конкуренции. Опыт других государств показывает, что следует разделить пассажирские перевозки и грузовые, ими должны заниматься разные операторы. Должен быть введён принцип свободной конкуренции, при котором перевозчик платит за пользование инфраструктурой (за доступ к путям).

Второй изъян заключается в финансировании пассажирских перевозок за счёт грузовых. Попытки поднять прибыльность пассажирских перевозок за счёт повышения стоимости билетов могут привести только к тому, что люди будут пользоваться вместо железнодорожного транспорта авиационным, а дело уже идёт к тому, что билет в купе будет стоить дороже билета на самолёт на то же расстояние. И по некоторым направлениям это уже произошло. Такая ситуация уже намечалась в США в 1960-х годах и в Британии - чуть позже. Впрочем, в Европе путешествие на скоростном экспрессе, скажем, между Парижем и Амстердамом, покрывающим 600 км за 3,5 часа, по комфорту и скорости ничуть не уступает авиаперевозке и даже превосходит её. В России об этом остаётся только мечтать. Причём мечтать только пассажирам - самим РЖД развивать убыточные пассажирские перевозки невыгодно и незачем. Для них она является, по сути, соцнагрузкой к основной деятельности.

Третий изъян - несовершенство тарификации грузовых перевозок, за счёт чего РЖД имеет солидные прибыли от грузовых перевозок, но при этом не спешит развивать убыточный пассажирский транспорт. Решить эти проблемы может только появление на рынке альтернативных операторов.

За свою историю человечество накопило немалый опыт столкновений с монополиями и убедилось, что монополия - это экономическое зло. Появление монополий нарушает нормальную работу рыночных механизмов, а это вредно для интересов нации в целом. И потому большинство стран мира постепенно пришло к пониманию необходимости борьбы с монополией.

Очень интересные факты и игры Монополия , которые вы прочтёте в этой статье помогут вам лучше понять суть одной из самых популярных игр на нашей планете!

Игра «Монополия » была придумана в 1934 году американцем Чарльзом Дэрроу (Charles B. Darrow), который проживал в Германтауне, штат Пенсильвания. В то время Соединенные Штаты Америки переживали сложные годы Великой депрессии и множество людей пытались найти работу или организовать собственное предприятие.

Монополия — и история игры

Первые 5000 копий игры Чарльз изготовил вручную. Монополия так понравилась покупателям, что уже через год стала наиболее популярной игрой во всей стране. С тех пор было продано более 275 миллионов игр по всему миру. В этом вы сможете убедиться самостоятельно, прочитав , которые приведены в этой статье.

В Монополию сыграло более одного миллиарда людей в 111 странах мира. Вы можете найти эту игру переведенную на 43 различных языка.

Популярность игры «Монополия» связана с её относительной простотой и занимательной экономической составляющей, которая очень похожа на реальное положение дел в реальном мире. Основной целью каждого игрока является создание собственной монополии на рынке и обанкрочивания своих соперников всеми возможными способами. Игра может занимать от 2 часов до 70 дней подряд, как и произошло во время самой долгой в истории игры, которая длилась 1680 часов.

В 1978 году, Neiman Marcus Christmas выпустил первую в истории Монополии шоколадную версию игры, которая стоила 600 долларов.

Самой дорогой версией игры стала Монополия, которая была произведена знаменитым ювелиром Сидни Мобиллом (Sidney Mobell) из Сан-Франциско. Стоимость этого комплекта игры оценивается в 2 млн. долларов США. Её доска сделана из 23-каратного золота, фишки и дома из 18-каратного золота, а кости имеют 42 бриллианта из которых состоят номера костяшек.

На сегодняшний день кроме настольной версии создано множество компьютерных игр «Монополия «, игр для мобильных устройств. а также on-line версии «Монополии», в которые играет огромное количество людей по всему миру.