Картография.Значение картографии в современном обществе. Виды геоизображений. Междисциплинарный характер социально-экономического картографирования. Развитие принципов системного картографирования

Введение…………………………………………………………………………...3

1. Будущие направления развития геопространственных

данных. Роль картографии в развитии……...………....………………….4

Заключение………………………………………………………………………..7

Список использованных источников………………………………………….....8


ВВЕДЕНИЕ

Историю развития картографии можно проследить на протяжении двух тысячелетий. Начиная от простого накопления эмпирического материала, картография в XVIII веке впервые выделилась как самостоятельная наука. Определился ее предмет - математически строгое отображение сферической поверхности планеты на плоскость карты. Основным методом исследования становится съемка. Формируется теория картографических проекций. В начале XIX века после возникновения геодезии задачи картографии сузились до геометрической регистрации территории, а сама картография перешла преимущественно в военные ведомства, превратившись по существу в хорошо отлаженный технологический процесс организации и проведения съемок местности. Со временем география стала широко использовать карты как средство для количественного пространственного анализа природных и экономических явлений. Появились новые определения картографии, ориентированные на использование карт в рамках теории моделирования, теории познания и в практических целях. Появление новых возможностей, открываемых в смежных науках (теории информации, дистанционного зондирования земли, автоматизированного управления), потребовало нового понимания роли карты в познании природы и общества. После выхода в свет работ И.П. Герасимова по конструктивной географии и В.Б. Сочавы по прикладной географии усиливается ориентация географии на связь с хозяйственной деятельностью. Проблемы, возникшие при переходе географии к реализации конструктивно-прикладной функции, привели к активизации научных исследований по их решению. Эти исследования стали рассматриваться как самостоятельное направление в географии, получившее название геоинформатики. Началось строительство теоретического здания геоинформатики, которое еще далеко от завершения .

Будущие направления развития геопространственных данных. Роль картографии в развитии

Использование геопространственной информации стремительно нарастает. Как в правительственных кругах, так и в бизнес-сфере, растёт осознание того, что понимание месторасположения и размещения - жизненно важный компонент эффективного принятия решений. Граждане, не являющиеся экспертами в геопространственной информации, и которые вряд ли даже знакомы с этим термином, также всё чаще используют её, взаимодействуют с ней, и во многих случаях даже вносят свой вклад в её сбор.

Как и для всех технологически-ориентированных отраслей, будущее в данном случае предсказать трудно. Однако, эта статья отражает мнения признанных групп экспертов из самых разных областей, связанных с геопространственными данными, и их попытки предложить некоторое видение того, как всё это будет развиваться в течение ближайших 5-10 лет.

Чтобы попытаться дать видение, куда движется наше сообщество: поставщики, практики и пользователи - эта статья затронет целый ряд аспектов геопространственных данных. На основе полученных ответов от экспертов, эти тенденции были разбиты на общие темы, охватывающие основные аспекты геопространственных данных, а именно: создание данных, поддержка и управление; использование геопространственных данных; технологические тенденции; развитие законотворчества и политики; требования к навыкам и подходы к обучению; будущая роль национальных картографических ведомств; роль коммерческой и волонтёрской географической информации.

По мнению экспертов, географическая информация станет повсеместной практически в любом аспекте государственного управления и жизни граждан. Скорее всего, будет значительно улучшено кризисное реагирование, прежде всего, за счет широкого распространения более точной, своевременной и доступной информации - могут быть изменены траектории спутников, запущены БПЛА, результаты краудсорсинга могут быть использованы в реальном времени. Эти данные не только помогут в немедленном реагировании, но и поспособствуют улучшению планирования и долгосрочного восстановления. Эти данные будут также способствовать совершенствованию управления путем предоставления гражданам более подробной информации и будут поддерживать экономический рост за счёт расширения системы планирования ресурсов и, следовательно, улучшать процесс принятия решений. Однако, это связано с определёнными рисками, повсеместная доступность информации, особенно там, где граждане выступают в качестве пассивного и даже "невольного" источника данных, увеличивает возможность злоупотреблений со стороны государственных и частных организаций. Следовательно, необходимо бдительно соблюдать соответствующие этические нормы и проявлять ответственность в этой области .

Географические информационные системы - это программно-аппаратный комплекс, способный вводить, хранить, обновлять, манипулировать, анализировать и выводить все виды географически привязанной информации.

ГИС обладают следующими свойствами: пространственность; структуированность данных; проблемно-практическая ориентированность; обеспечение комплексного и системного подхода к исследованию и отображению геосистем; адаптивность и многовариантность решения задач с возможностью совместного анализа значительного числа параметров, характеризующих геосистемы и т.д.

ГИС дают возможность оперативного реагирования на любую возникающую ситуацию по какой-либо территории, с получением по ней всей необходимой картографической и тематической информации. Они представляют собой картометрическое исследование с одновременным построением любых карт, планов и схем. На основе ГИС можно моделировать различные процессы, явления и изучать изменение их состояния во времени.

Структура ГИС, как правило, включает четыре обязательные подсистемы:

Ввода данных, обеспечивающих ввод и/или обработку пространственных данных, полученных с различных источников (карт и др.);

Хранения и поиска, позволяющих оперативно получать данные для соответствующего анализа, актуализировать и корректировать их;

Обработки и анализа, дающих возможность оценивать параметры, решать расчетно-аналитические задачи;

Представления (выдачи) данных в различном виде (карт, таблиц, блок-диаграмм, цифровых моделей местности и т.д.).

Геоинформационные системы находят место в научной и практической деятельности повсеместно, где используется территориально распределенная информация и имеется необходимость в территориальном анализе, территориальной оценке и территориальном прогнозе.

В настоящее время все большее применение находят ГИС-технологии в туристском проектировании и в процессе эксплуатации туристских ресурсов и объектов туристской индустрии. Отметим, что российский туристский бизнес пока еще не может отметить больших достижений в этой области. На российском фоне заметных успехов достигли только Москва и Санкт-Петербург, где информация представлена пока в одном ракурсе - электронной карте. Но на них отсутствует привязка к реальному времени и др.

ГИС могут быть большим подспорьем туристской фирме, если будет создана ГИС карта с нанесенными на ней курортами, с которыми сотрудничает фирма, планы их территорий, информация о качестве обслуживания, фотографии номеров и др. Все это создаст огромное преимущество перед другими продавцами подобного туристского продукта .

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В заключение хотелось бы отметить, что приступая к созданию и внедрению прикладной ГИС, разработчик системы должен ориентироваться в современных тенденциях развития и использования информационных технологий, конструктивно оценивать имеющийся программный инструментарий и выбирать программные продукты и технологии, исходя из четко выработанных для себя критериев. Итак, если задуматься о картах будущего, то, видимо, это будут "разумные изображения" (Intelligent Images), синтезирующие информацию из разных источников, обращающиеся в компьютерных сетях в реальном масштабе времени и с переменным разрешением. Такое мнение высказал недавно Л. Джордан, президент одной из ведущих американских компаний по разработке ГИС . Пользователь сможет работать с такими геоизображениями в интерактивном режиме и перемещаться по ним в любом направлении в двух, трех или четырех измерениях .


Похожая информация.


Основные этапы истории развития картографии


ВВЕДЕНИЕ

картография географический русский

История картографии - неотрывная часть истории цивилизации. Ее знание формирует профессиональную культуру картографа, позволяет понять ключевые моменты и этапы становления науки - что особенно важно - правильно оценить современные тенденции ее прогресса.

Исторический прогресс в картографии охватывает этапы развития картографического инструментария, методов и технологий, идей и концепций, а также историю создания конкретных произведений: карт, атласов, глобусов.

Вся многовековая история картографии как науки, технологии и производства свидетельствует, что она развивалась в соответствии с запросами общества. Это было связано с торговлей и мореплаванием, с задачами управления страной и ее хозяйством, развитием армии, с научными открытиями и путешествиями - одним словом, главным фактором прогресса картографии всегда была потребность общества в картах как средстве познания окружающего мира, управления им, фиксации, визуализации и передачи пространственной информации.

Основой всякого исторического исследования служат исторические источники - те фактические данные, которые дошли до наших дней от прошлых эпох развития человеческого общества. Для истории картографии особую ценность представляют карты, географические труды и другие письменные источники - непосредственные свидетельства прошлого.

Изучение истории картографии позволяет понять её современное положение и задачи, яснее видеть перспективы её последующего развития. Изложение истории картографии строится в соответствии с общей исторической периодизацией, поскольку развитие картографии всегда определялась потребностями жизни, запросами производства, сильно изменявшимися в условиях различных общественно-экономических формаций.

Следовательно, актуальность выбранной темы является достаточно актуальной и в настоящее время.

Цель работы: всестороннее изучение, обобщение и характеристика основных этапов истории развития картографии.

Работа состоит из введения, основной части, заключения и списка использованной литературы.


ГЛАВА 1. КАРТОГРАФИЯ В ПЕРВОБЫТНОМ И ДРЕВНЕМ МИРЕ


1 Картографические изображения у первобытных народов


Считается, что картографические рисунки, первые картоподобные пиктограммы появились ещё до того, как была изобретена письменность.

Они потребовались людям, чтобы закрепить добытые крупицы знаний об окружающем мире и передавать их друг другу. Необходимо было наносить положение объектов на местности и показывать расстояния между ними. Отмечать места охоты и рыболовства. Обозначать стоянки, тропы между ними, пастбища. Позднее карты стали необходимы для измерения земельных угодий, проектирования крупных сооружений: ирригационных каналов и пирамид, для добычи драгоценных металлов, определения направлений на местности, маршрутов мореплавания и конечно же для ведения военных действий и создания оборонительных укреплений.

Простейшие картографические рисунки были известны уже в условиях первобытного общества, еще до зарождения письменности. Об этом свидетельствуют примитивные картографические изображения у народностей, которые ко времени их открытия или изучения стояли на низких ступенях общественного развития и не имели письменности (малые народности Сибири и Дальнего Востока, эскимосы Северной Америки, индейцы Америки, микронезийцы Океании и многие другие). Эти рисунки, выполненные на дереве, коре, коже животных и т. п., служили для удовлетворения потребностей, возникавших из условий общего труда людей: для указания мест охоты, путей кочевок и др. Они ограничивались пределами известных мест, в передаче которых изображения были правдоподобны.

Очень интересны своеобразные «морские карты» - пособия для мореплавания у жителей Маршалловых островов. Раковины, обозначающие острова, закреплялись на каркасе из черенков пальмовых листьев, а положение черенков указывало фронт морской зыби поднимаемой господствующими ветрами, и его изменения при прохождении через цепь островов. Именно этот феномен принимался в расчет островитянами для определения направления на острова, когда они оказывались вне поля зрения.

До наших дней сохранились картографические рисунки 3-го и 2-го тысячелетия до н. э. Удивительно подробен относящийся к бронзовому веку (середина 2-го тысячелетия до н. э.) наскальный рисунок в долине Каманина (Северная Италия) - план, показывающий возделанные поля, тропинки, ручьи и оросительные каналы. Он принадлежит к числу древнейших кадастровых планов.

Но по своему возрасту особенно замечателен рисунок на серебряной вазе, относящейся к 3-му тысячелетию до н. э. и найденной при раскопках одного из курганов близ Майкопа (Северный Кавказ); она хранится теперь в Эрмитаже. Рисунок изображает горную цепь, откуда берут начало две реки, впадающие в озеро (или море), на горах показан лес, вокруг озера и у подножия гор - различные животные; при перспективном изображении гор и деревьев очертания рек переданы в плане. Не исключено его местное происхождение, и в таком случае от него ведет свое начало история картографии народов СССР (Багров Лео. История развития картографии. - М., Центрполиграф, 2004. - 320 с.).


2 Картографические изображения стран Востока


Картографические рисунки известны и в рабовладельческих обществах древности - у народов Древнего Востока, обитавших в долинах рек Тигра и Евфрата, а также в Египте. В этих странах было распространено ирригационное земледелие, которое требовало возведения обширной системы оросительных и осушительных сооружений: каналов, плотин, водоемов, создавало скученность населения и порождало высокую ценность пригодных для земледелия участков земли. В этих условиях (при строительстве ирригационных сооружений, установлении границ земельных наделов, исчислении поземельных налогов) возникала надобность в описаниях местности. Как свидетельствуют найденные документы, такие описания иногда принимали форму картографических рисунков. Строительство больших городов с крепостными сооружениями, дворцами и храмами требовало изготовления их планов. Кроме рисунков небольших участков местности до нас дошли изображения, пусть весьма примитивные, известного в то время мира. Торговые связи и обмен с внешними странами и многочисленные завоевательные походы способствовали расширению географического горизонта и побуждали к закреплению приобретенных знаний.

Относительно много находок обнаружено при раскопках в Вавилонии и других странах Двуречья, где материалом для письма служили глиняные плитки («таблички»), приобретавшие после обжига ни с чем несравнимую долговечность.

Самая древняя из находок, датируемая примерно 2400-2200 гг. до н. э., со схематическим изображением Месопотамии показывает реку, текущую по равнине между двумя горными странами; при впадении в море, река образует дельту; положение стран света отмечено кружками.

Среди «инженерных» рисунков сохранился обломок таблички с планом города Ниппура (в Месопотамии), на котором показаны стены и ворота города, важнейшие здания, каналы и другие объекты.

Известны также единичные рисунки, воспроизводящие умозрительные представления древних о строении и пределах мира. Среди них характерна вавилонская табличка текстом, она изображает Землю в виде плоского круга, омываемого океаном, названным «Горькой рекой». На севере расположены горы, с которых спускается р. Евфрат. Залив (Персидский) простирается в глубь суши. В центре Земли помещен Вавилон. К северо-востоку от него означена Ассирия, на севере соприкасающаяся со страной Урарту. Кроме Вавилона указано также несколько других городов, отмеченных овалами. За океаном лежат «семь островов», символизирующие неизвестные миры. Эта концепция, представляющая мир в виде диска, окруженного океаном, с государственным или религиозным центром страны, имела широкое распространение и встречается даже на «картах» раннего средневековья. Папирус, которым пользовались для письма египтяне, менее прочен, чем глиняные таблички. Поэтому число известных ныне египетских «карт» очень невелико. Среди сохранившихся план золотых рудников в Восточной пустыне времени фараона Рамсеса II (около 1250 г. до н. э.), соединявший плановое изображение с профильным рисунком гор - прием, в известной мере сохранившийся вплоть до XVIII в (#"justify">.3 Картография и география в античной Греции и в Эллинистических странах


Подобно многим отраслям знания научные истоки современной картографии и географии берут начало в античной Греции. Греки установили шарообразность Земли и вычислили ее размеры. Им принадлежат первые картографические проекции и введение в научный обиход меридианов и параллелей. Они являются создателями географических карт в строго научном понимании этого термина.

Развитию в Греции географических знаний способствовало колонизационное движение, особенно сильное в VIII-VI вв. до н. э. Оно привело к образованию греческих колоний на обширном пространстве от восточного побережья Пиренейского полуострова до северных берегов Черного моря. Эти колонии распространились почти на весь известный грекам мир. Дальнейшему накоплению географических знаний содействовали походы Александра Македонского (334-323 гг. до н. з.), сопровождавшиеся крупными географическими открытиями. По утверждению Эратосфена, создателем первого изображения Земли был Анаксимандр из Милета (около 610-546 гг. до н. э.) - один из первых древнегреческих философов-материалистов. В V в. до н. э. картографические изображения Земли перестают быть в Греции единичными явлениями. Историк Геродот (около 484-425 гг. до н. э.) в своем труде, посвященном истории греко-персидских войн, прямо говорит о множестве изображений обитаемой Земли (которые греки называли «обходом Земли») и описывает одно из них, которое Аристагор, тиран Милета, брал с собой около 500 г. до н. э. в Спарту, где он пытался склонить царя Клеомена к участию в восстании малоазиатских греков против персидского господства. Аристагор «беседовал с Клеоменом с медной доской в руках; на доске вырезаны были обход всей Земли, все моря и все реки». В комедии «Облака» (423 г. до н. э.) знаменитого афинского драматурга и поэта Аристофана уже говорится о карте вселенной в школе Сократа, о том, как изображены на ней города, области и острова Греции.

Греческие мыслители, создавшие первые естественнонаучные теории о происхождении и строении мира, сначала представляли Землю в виде круглого или овального диска, плавающего на поверхности безграничного океана. Но уже в V в. до н. э. Парменид выдвинул чисто умозрительное предположение о шарообразности Земли. Убедительные доказательства этой гипотезы были приведены в сочинениях великого ученого древности Аристотеля (384-322 гг. до н. э.), который отмечал, что математики, вычислявшие длину земной окружности, считают ее величину равной 400 тыс. стадиев (т. е. примерно в 60 тыс. км, что в полтора раза больше действительных размеров).

Крупнейшие успехи в развитии научного знания были достигнуты в эллинистическое время (III-I вв. до н. э.), когда наиболее крупным центром научной мысли стала Александрия с ее знаменитыми академией, музеями и библиотекой (в последней хранилось до полумиллиона рукописей). Там были заложены научные основы картографии и географии, тогда единой науки.

Наиболее близкое к действительности определение длины земного меридиана, выполненное в античное время, принадлежит Эратосфену (276-194 гг. до н. э.) - выдающемуся астроному и географу, главе Александрийской библиотеки. Он вычислил длину меридиана в 252 тыс. стадиев, что (при употребительной в его время длине стадия в 157,5 м) соответствует 39,7 тыс. км, т. е. очень близко к действительной величине меридиана (40 009 км).

Крупный шаг в дальнейшем совершенствовании изображений Земли был сделан крупнейшим астрономом древности Гиппархом (около 190-126 гг. до н. э.), предложившим строить карты на сетке меридианов и параллелей, определяя положение точек земной поверхности по широте и долготе; для их обозначения он стал использовать заимствованное у вавилонян деление круга на 360 градусов и далее на минуты и секунды.

Развитие географии в эллинистических странах было подытожено Страбоном (около 63 г. до н. э. - 23 г. н. э.). В своей «Географии в 17 книгах» он дал обстоятельное изложение целей географической науки как страноведения, систематизировал большой фактический материал и характеризовал для своей эпохи общее состояние географических и картографических знаний. При обилии письменных свидетельств и описаний время не сохранило самих древнегреческих карт. Однако есть косвенное доказательство достоинства этих карт - выпуклое плановое изображение окрестностей Эфеса на монетах.

Сравнение рельефа на монетах и современных картах убеждает в их удивительном сходстве (Салищев К.А. Основы картоведения. Часть историческая и картографические материалы. - М.:«Недра»,1948.-152 с.).


4 Картография в древнем Риме


На развитие картографии в Древнем Риме глубокое влияние оказало использование карт для нужд практики, для удовлетворения запросов военного и административного аппарата. Экономическая и политическая жизнь Рима во многом зависела от транспортных связей с его удаленными провинциями и сопредельными странами. Густая сеть дорог покрывала владения Римской державы. Изображение дорог на карте могло дать ценное пособие для военных, административных и торговых надобностей, и такие карты были созданы. По решению сената при Юлии Цезаре были начаты измерения дорог, обозначавшихся через каждую милю каменными столбами с указанием расстояний. Результаты этих измерений, завершенных при Августе, позволили Марку Випсанию Агриппе (около 63-12 гг. до н. э.) подготовить материалы для создания карты известного римлянам мира, законченной после смерти Агриппы (не сохранилась).

Замечательно приспособление римских дорожных карт для использования в пути. Одна из таких карт, известная под названием Пейтингеровой таблицы (Найдена в 1507 г. в г. Аугсбуре и названа по имени историка Пейтингера, одного из первых ее владельцев.), скопированная с некоторыми позднейшими добавлениями с оригинала IV в., дошла до наших дней. Она имеет вид свитка длиной около 7 м при ширине в 1/3 м, так что пользование свернутой в рулон картой удобно в пути.

Карта изображает Римскую империю и другие известные в то время страны от Британских островов до устья Ганга включительно. С севера и юга материки омываются океаном. Ее содержание: населенные пункты - города, укрепления, стоянки римских легионов, дорожная сеть, реки, горы, озера и леса. Для населенных пунктов использованы перспективные условные знаки. Изломы на дорогах обозначают положение станций, расстояния между которыми подписаны вдоль дорог. Первоначальная карта в виде полосы кажется странной и примитивной; изображение намеренно сжато с севера на юг. Это как бы перспективный рисунок при взгляде на плоскую поверхность Земли с юга. Средиземное, Черное и другие моря вытянуты вдоль карты в виде узких лент. Реки и дороги принуждены следовать по тому же направлению. Но, учитывая особенность построения карты, справедливо дать ей самую высокую оценку - она замечательна по подробности изображения, обилию сведений и своему реализму.

Земельная политика Рима нуждалась в выполнении съемок при организации новых поселений и колоний, при наделении землей ветеранов (выбор места, планировка поселений, разбивка земельных участков, прокладка дорог и т. п.) и вообще в интересах землевладения. Возникает профессия землемеров, для которых разрабатываются инструкции и руководства, описывающие технику съемок и сопровождаемые чертежами; эти документы сохранились и по ним можно составить ясное представление о методике землемерия. В обязанности землемеров входило также составление карт, показывающих поселения, реки, горы, дороги, земельные участки и т. п. Предписывалось готовить карты военно-административных подразделений на бронзе в двух экземплярах, один из которых предназначался для архива в Риме. Эти карты локального значения и другие материалы землемерных работ утрачены. Свидетельства о них сохранились лишь в виде фрагментов карт, гравированных на пограничных камнях, обнаруженных в Оранже, и, что особенно важно, во фрагментах большого и весьма подробного плана Рима (16X13 м), изготовленного на мраморе при императоре Септимие Севере (193 - 211 гг.).

Но в картографическом отношении особенно интересны сводные научные труды по картографии Древнего мира. В эпоху Римской империи они достигли своего расцвета в работах Клавдия Птолемея (II в. н. э.), греческого математика, астронома и картографа, жившего, подобно Эратосфену, в Александрии.

Его «Руководство по географии» в восьми книгах, несомненно принадлежащее к замечательным творениям античной культуры, почти на четырнадцать столетий предопределило развитие картографической науки.

"География, - говорил Птолемей, - есть линейное изображение всей ныне известной части Земли со всем тем, что к ней вообще относится... Она изображает положения и очертания с помощью одних только линий и условных знаков... Все это с помощью математики дает нам возможность обозреть всю Землю в одной картине, подобно тому как мы можем обозревать небесный свод в его вращении над нашей головой". Птолемей, продолжая страноведческое направление в развитии географии, видел его главную задачу в картографическом изображении Земли.

Понимая, что перенос сферической поверхности на плоскость влечет за собой неизбежные деформации, и критикуя цилиндрическую проекцию, Птолемей предложил две новые проекции: коническую и псевдоконическую в построении, хорошо передающем соотношения площадей; в усовершенствованном виде они широко используются и в наши дни (#"justify">.5 Картография в рабовладельческом Китае


Китайская картография также восходит к глубокой древности. В Китае очень давно и независимо от Запада были разработаны некоторые очень важные технические приемы, в том числе прямоугольная картографическая сетка, использовавшаяся для определения местонахождения объекта.

В эпоху рабовладельческого общества география и картография образовали в Китае обособленный очаг раннего продуктивного развития. Хотя в письменных источниках китайской культуры того времени имеются упоминания о картографической деятельности, побуждаемой военными целями, полной неожиданностью оказалось открытие при археологических раскопках 1973 г. на юге Китая, близ Чанша, трех цветных карт на шелку в захоронении, датируемом 168 г. до н. эры. Две из них, по-видимому, основанные на съемках в натуре, по своему содержанию и форме предвосхищают подробные топографические карты, появившиеся в Европе много столетий спустя. Третья находка - план города (#"justify">ГЛАВА 2. КАРТОГРАФИЯ В СРЕДНИЕ ВЕКА


1 География и картография в Армении и странах Арабского халифата


Кризис античного рабовладельческого общества, усилившийся в III-IV вв. н. э., неизбежно повлек за собой упадок античной культуры. Гибель Римской империи (V в.) нанесла античной науке особенно тяжелый удар.

В Византии, прямой наследнице Римской империи, но развивавшейся в условиях другого социально-экономического строя - феодальных общественных отношений, наука была поставлена на службу христианской церкви. Положительные знания, основанные на опыте и разуме и не согласуемые с догмами богословских учений, подвергались как «языческая» наука преследованиям и гонению. Соответственно главное назначение географических карт состояло в иллюстрации богословских сочинений и в опровержении античных доказательств шарообразности Земли.

В этом отношении очень показательна «Христианская топография», написанная в VI в. византийцем Козьмой Индикопловом (т. е. «Плавателем в Индию») и позднее в XII-XIII вв. широко распространенная на Руси. Будучи купцом, он много странствовал, но писал свой труд уже на склоне лет в монастыре. В описании Эфиопии, Цейлона, Индии и других стран Козьма Индикоплов дает обширные и ценные фактические сведения, но, говоря о мироздании, решительно отвергает шарообразность Земли как «заблуждение».

Среди немногих свидетелей византийской картографии известны останки мозаичной карты на полу византийского храма в Мадабе (Иордания), относящейся к концу VI в.; в сохранившейся части она изображает дельту Нила, Мертвое море и часть Палестины, включая вид Иерусалима с птичьего полета.

На этом фоне выделяются успехи географических знаний в Армении и странах арабского Халифата.

Несмотря на опустошения, которым неоднократно подвергалась Армения, зажатая между Византией и Ираном, феодальная армянская культура достигла в V-VII вв. высокого уровня. В Армении был известен ряд античных греческих сочинений и среди них «География» Птолемея.

На ее основе и по ее подобию была создана в начале VII в. так называемая «Армянская география», содержавшая обширный текст, дошедший до наших дней, и по меньшей мере 15 карт, включая карту мира, к сожалению утраченных. Текстовая часть следовала Птолемею в описании Земли и ее обитаемой части, но была оригинальна в отношении Армении и стран Малой Азии. Автор «Армянской географии» замечает, что ему желательно поговорить подробнее об ее провинциях, «хотя и придется для этого порыться в картах и книгах». Таким образом, географические сочинения и карты не были в Армении единичным явлением. О значении «Армянской географии» можно судить по тому, что труд Птолемея, явившийся научным откровением для средневековых географов и картографов Западной Европы, стал известен там лишь в XIV в.X вв. - время подъема географической культуры в странах арабского Халифата. В VII-VIII вв. арабы распространили свои завоевания на огромную территорию, включающую на западе Испанию, а на востоке - Среднюю Азию и западную часть Индии. Во вновь образованном государстве - Халифате - создались условия, способствовавшие процветанию географии. Подробные описания провинций, населенных пунктов, продуктов земледелия и ремесел были необходимы для взимания податей и налогов. Географию рассматривали как «науку о путях и государствах». Еще большее значение для накопления и распространения географических знаний имело развитие торговли. Эти своеобразные условия породили многообразие географических сочинений, некоторые из которых толковали географию в математическом смысле как «науку о широтах и долготах». В их основе лежала «География» Птолемея, переведенная на арабский язык. На этом же языке выполнялись надписи на картах, описываемые в истории картографии как «арабские карты», хотя их творцы были выходцами из разных углов исламского мира.

В целом арабская культура создала обширную географическую литературу, богатую фактическим материалом, но не дала действительно ценных карт. Распад Халифата как единого государственного организма повлек увядание арабской картографии. Она поднялась еще раз по уже на чужой почве, в трудах знаменитого арабского ученого аль-Идриси, уроженца Сеуты (в Марокко), учившегося в Кордове, но работавшего в Сицилии при дворе норманского короля Рожера II (Берлянт А.М. Картография. - М.: Аспект Пресс, 2001. 336 с.).


2 Средневековая картография на Дальнем Востоке


Китае эпохи феодализма - обширном и могущественном государстве с сильной централизацией власти - имелись благоприятные условия для прогресса географических знаний и картографии, зародившихся уже на предыдущей, рабовладельческой ступени развития китайской цивилизации. Общий высокий уровень китайской культуры этого времени (о нем свидетельствуют, например, употребление компаса, изобретение во II в. бумаги, гравирование на дереве с конца VI в. и др.) нашел отражение в обширной литературе, в которой географические труды занимали видное место. Наибольшим распространением пользовались географо-статистические описания Китая по отдельным административным подразделениям - результат обстоятельного изучения действительности. К ним прилагались картографические изображения.

Литературные источники средневековья содержат сведения о ряде карт страны. Пей Сю (223-271 гг., его называют отцом китайской картографии), занимая высокий административный пост (аналогичный министру общественных работ, по терминологии наших дней), составил карту Китая на 18 листах. В описании карты, дошедшем до наших дней, он изложил правила и принципы построения карт, и в их числе: употребление подразделенных линий, т. е. своего рода линейных масштабов; использование сетки квадратов (прообраза прямоугольной координатной сети) для правильного размещения и взаимосвязи различных частей карты; определение длин с учетом прямолинейности или кривизны линий; правильное ориентирование рек и горных цепей и др. Таким образом, Пей Сю принадлежит одно из наиболее ранних руководств по картосоставлению. Квадратная сетка применялась (без учета шарообразности Земли) на китайских картах вплоть до XVII в.

Письменные источники сообщают и о других, более поздних картах, но до нас из этой эпохи дошли как наиболее ранние две карты Китая размером около 0,8 м по высоте и ширине, награвированные в 1137 г. на лицевой и обратной сторонах каменной стелы, хранящейся в «лесу плит» - музее эпиграфики в Сиани, в Шанси.

К тому же времени (около 1155 г.) относится первая из известных в истории картографии печатных карт и гравюр на дереве. Помещенная в энциклопедии, она передает в схематическом изображении северо-запад Китая - Великую китайскую стену, Желтую реку (Хуанхэ) с ее притоками, а на юге Голубую реку (Янцзы).

В последующей истории китайской картографии известны и другие весьма подробные карты страны, в частности административная карта 1594 г., включавшая Корею и Японию, но они строились в неизменной, традиционной манере на сети квадратов без учета шарообразности Земли. За пределами Китая эти карты не были известны и потому не оказали влияния на общее развитие географического познания Земли. Представления о шарообразности Земли были привнесены в Китай с Запада; они нашли отражение в известной карте Китайской империи 1717 г. (масштаб около 1: 1400 000, трапециевидная проекция), для которой были использованы, наряду с другими источниками, астрономические определения и съемки, выполненные в начале XVIII в. католическими миссионерами по приказу императора Канси. Эти материалы послужили западноевропейским картографам для создания достоверных карт Китая.

Другой очаг средневековой картографии на Дальнем Востоке образовался в Японии, первоначально под влиянием китайской культуры. Ранние упоминания о картографической деятельности относятся к VII в., когда были предприняты кадастровые описания и разграничение сельскохозяйственных земель. Известны также предписания центрального правительства местным властям о предоставлении карт на управляемые ими административные территории. В VIII в. буддийский монах Гёги изготовил карту всей Японии, служившую вплоть до конца XVII в. прототипом последующих карт страны, часто служивших декоративным целям. Карты типа Гёги стали улучшаться к XVII в., когда их использовали в Западной Европе для составления карт Дальнего Востока. Тогда же появились японские навигационные карты, отразившие влияние карт португальских мореплавателей. Интересны также сохранившиеся крупномасштабные планы больших городов и городов-замков XVII в. - рукописные и печатные, изготовленные по съемкам. Некоторые из них указывали размеры земельных участков, имена владельцев и служили для взимания поземельного налога (Шибанов Ф.А. Очерки по истории Отечественной картографии. - Издательство Ленинградского Университета, 1971. - С. 205 - 216.).


3 Западноевропейская картография в период до великих географических открытий


Раннее средневековье в Западной Европе сопровождалось упадком науки. «Средневековье развилось на совершенно примитивной основе. Оно стерло с лица земли древнюю цивилизацию, древнюю философию, политику и юриспруденцию, чтобы начать во всем с самого начала. Единственным, что оно заимствовало от погибшего древнего мира, было христианство и несколько полуразрушенных, утративших всю свою прежнюю цивилизацию городов. В результате, как это бывает на всех ранних ступенях развития, монополия на интеллектуальное образование досталась попам, и само образование приняло тем самым преимущественно богословский характер» При господстве натурального хозяйства феодальные поместья представляли собой небольшие замкнутые владения, почти лишенные связи с внешним миром. Потребность в географических картах оказалась ничтожной: ни купец, ни феодал не имели в них надобности. Господствующим видом картографических произведений стали на долгое время так называемые «монастырские карты», которые создавались под сводами монастырей. Их исполнители использовали некоторые античные источники, искаженные и смешанные с последующими вымыслами; свое представление о мироздании они обычно основывали на одном из библейских стихов, который позволял думать о Земле как о плоском диске.

Единичные в раннем средневековье монастырские карты стали позднее частым явлением. Теперь известно более 1 100 средневековых карт мира, среди которых наиболее распространены карты, изображающие три континента (Европу, Азию и Африку), омываемые океаном, примерно в пределах ойкумены древних греков. Эти карты иллюстрировали богословские сочинения, а иногда имели лишь декоративное значение. Они представляли собой картинные чертежи, в самой грубой форме передававшие известный в средневековье мир.

С течением времени размеры монастырских карт увеличивались. Например, карта XIII в. в бенедиктинском монастыре в Эбсторфе (Нижняя Саксония) имела в диаметре 3,5 м. Росло количество деталей, отчасти в связи с крестовыми походами, обогатившими географические представления европейцев. Но прогресса мысли не было. Лишенные научной основы, монастырские карты свидетельствовали об упадке картографии в Европе в период господства там церковно - феодальной культуры.

Подъем картографии в Европе связан с прогрессивным переворотом, который получил название эпохи Возрождения. Со времени крестовых походов (XI-XIII вв.) начинается развитие товарно-денежных отношений и торговли, растет население городов, зарождается новая городская культура. Раньше других стран Западной Европы этот процесс проявился в Италии. Венеция и Генуя служили торговыми посредниками между Востоком и Западом. Развитие торговли способствовало подъему мореплавания. Появились корабли, рассчитанные для плавания под парусами в открытом море. Потребовались пособия, которые могли бы помочь мореплавателям в ориентировке близ берегов и в открытом море. В морской обиход вошли компас и навигационные карты - портоланы (XIV-XVI вв.). Вызванные новыми потребностями жизни, портоланы решительно отвергали реакционные традиции монастырской картографии, ее мифические, баснословные черты. Постоянно проверяемые в натуре, они обладали точностью ранее неизвестной.

Родиной первых портоланов были города Италии, где зародилась профессия составителей карт. Самый старый из сохранившихся портоланов, так называемая Пизанская карта, предположительно относится к 1290 г. Немного позднее, в первой половине XIV в., в изготовлении портоланов начинают соперничать с итальянцами каталонские картографы с острова Майорки.

Первоначально портоланы изображали лишь Средиземное и Черное моря, общая конфигурация которых вполне правдоподобна уже на самых ранних образцах. Береговая линия показывалась детально, с большой тщательностью и, как правило, с сознательным преувеличением объектов, интересных для моряка. Маленькие островки, бухты, береговые утесы, маловажные с точки зрения географа, но существенные при каботажном плавании, усиливались при черчении. В противоположность значительной нагрузке вдоль побережий (особенно в отношении названий) внутренняя часть суши (реки, города, горы) обычно не изображалась. Типичные портоланы не учитывали шарообразности Земли и, следовательно, не имели в своей основе картографической проекции. Вместо меридианов и параллелей портолан покрывала «паутина» компасных линий. Компасные сетки, указывавшие положение стран света и промежуточных румбов, чертились в ряде точек и служили для прокладки курса судна по компасу.

Другой отличительной чертой портоланов явились рисунки линейных масштабов, не известные на более ранних картах. Портоланы готовились на пергаменте (изготовленном из кожи животных), что обеспечивало их долговечность. Компас, портоланы и другие изобретения эпохи подготовили техническую базу для великих географических открытий. Однако, когда мореплавание распространилось за пределы Старого Света, портоланы перестали удовлетворять запросы моряков, так как без проекции они были непригодны для изображения обширных пространств и для определения места корабля по географическим координатам.

По словам Энгельса, эпоха Возрождения воскресила греческую древность. Открытие античной культуры и преклонение перед ней оставило глубокий след и в истории картографии. В начале XV в. «География» Птолемея, ранее неизвестная в Европе, была переведена в Италии на латинский язык. Этот труд поразил ученых отсутствием религиозных начал, обилием материала, математическими принципами построения карт и поэтому надолго завоевал себе славу непоколебимого авторитета.

Громадное влияние на развитие картографии оказало крупнейшее событие в культуре XV в. - изобретение книгопечатания, вслед за которым в практику вошли гравирование и печатание карт. До этого времени карты размножались копированием от руки. Большая стоимость рукописных карт ограничивала их распространение, а копировка вносила погрешности и ухудшала качество. Гравюра - печатание оттисков с деревянной или медной пластины, на которой по авторскому рукописному оригиналу вырезывался зеркальный рисунок карты, - позволила получать сотни и даже тысячи совершенно идентичных копий, что во много раз понизило стоимость карт. Гравирование на меди, более трудное в исполнении, давало лучший, более тонкий и четкий рисунок. При появлении массового спроса на карты они могли стать предметом относительно широкого распространения.

Самой ранней картой, напечатанной в Европе, считают карту мира в Этимологии (своеобразной энциклопедии раннего средневековья) Исидора из Севильи (около 560-636 гг.), отгравированную на дереве в Аугсбурге в 1472 г. Первое издание «Географии» Птолемея в сопровождении карт, гравированных на меди, появилось в 1477 г. в Болонье. В 1478 г. в Риме вышло другое издание с картами более высокого качества, также гравированными на меди; в 1482 г. «География» была отпечатана в Ульме и Флоренции. Всего в XV в. было выпущено семь изданий «Географии», а к концу XVI в. их насчитывалось 39. Систематический подбор карт, градусная рамка, ориентирование по северу, методы изображения и другие особенности позволяют видеть в птолемеевом собрании прообраз современных географических атласов. Среди внеевропейских картографических изображений этого времени отметим схематические рисунчатые «карты» (пиктограммы), распространенные в доколумбово время у индейцев Мексики, достоверно передававшие взаимное положение селений и других примечательных объектов. Завоеватель Мексики Кортес пользовался такими картами при маршрутах через Юкатан (Багров Лео. История русской картографии. - М., Центрполиграф, 2005. - 524 с).


4 Расцвет западноевропейской картографии в XVI и XVII вв.


В XVI в., в эпоху разложения феодальных отношений и возникновения капитализма в недрах феодального общества, создались условия, способствовавшие в Западной Европе расцвету картографической науки и производства.

Мелкие феодальные владения сменились крупными абсолютистско-феодальными монархиями. Достоверные карты стали необходимыми для управления обширными территориями. Во многих странах была начата публикация региональных карт. С этого времени ведут начало систематические картографические съемки суши. Одной из ранних работ такого рода была съемка и карта Баварии масштаба 1: 45 000, выполненная Филиппом Апианом в 1554-1561 гг. и затем изданная в 1568 г. гравюрой на дереве в масштабе 1: 144 000 на 24. Появилась новая профессия съемщиков. В качестве измерительных инструментов применялись компас, мерный шнур и мерное колесо, хотя мензула и приборы, которые могут рассматриваться как прообразы теодолита, были известны уже в первой половине XVI в. При картографировании больших пространств съемщики обычно следовали по дорогам, определяя направления пути и пройденные расстояния. Окружающая местность изображалась глазомерно. Эти карты означали тот новый период в развитии картографии, когда от комментариев к трудам античных авторов перешли к непосредственному изучению местности.

Другим мощным стимулом к подъему картографии были великие географические открытия XV-XVI вв., которые привели к неслыханному развитию мореплавания, колонизации, торговли. У мореплавателей, колонизаторов, торговцев возросла потребность в правдивых географических картах. Карта получила всеобщее признание и распространение. Вместе с тем накопился огромный материал, коренным образом изменивший географические представления о Земле.

География Птолемея, сыгравшая выдающуюся роль в научно-математическом обосновании картографии, хотя и сохраняла в XVI в. популярность, не могла удовлетворить возрастающих запросов практики. Во-первых, она исходила из неправильных представлений о соотношении пространств, занятых сушей и океаном, а во-вторых, ее карты отличались схематизмом даже в отношении известных Птолемею стран.

Для картографирования вновь открытых земель имели большое значение испанская «Палата для торговли с Индией», голландская и английская «Ост-Индские компании» - крупнейшие предприятия по эксплуатации колоний. Они располагали специальными картографическими учреждениями, где собирались и обрабатывались географические и картографические материалы и готовились карты для снабжения собственных судов. В условиях колониального соперничества конкуренция преграждала путь свободному распространению знаний.

Вместе с тем широкий спрос на географические карты повлек за собой появление большого числа частных картографических предприятий, основанных на коммерческом интересе. Вплоть до XVIII в. в Западной Европе внимание государственного аппарата к картографическим работам было относительно невелико, и поддержка, оказываемая этим работам, носила эпизодический характер. В этих условиях развитие картографии в XVI и XVII вв. оказалось во многом обязанным частной инициативе.

Это развитие в разных странах имело свои особенности, отражавшиеся на содержании и внешнем виде географических карт. Поэтому вполне различимы картографические школы: итальянская, португальская, фламандская, французская и др. Великие художники и просветители эпохи - Леонардо да Винчи, Альбрехт Дюрер, Ян Коменский и др. - в своих трудах обращались и к картографии.

Первоначально картография процветала в богатых торговых городах Италии, особенно в Венеции, Генуе и Флоренции, а также в Германии. Расцвет итальянского искусства в эпоху Возрождения оставил свой отпечаток и на географических картах, замечательных по великолепию рамок, изяществу и четкости надписей, по художественному выполнению рисунков каравелл, морских божеств, бытовых сцен и т. п. Карты вошли в тематику декоративного искусства. Выполняемые в разнообразной манере в виде фресок, стенных ковров, ювелирных изделий и др., они украшали дворцы владетельных особ и знати. Прекрасный пример - зал карт в Палаццо Веккьо во Флоренции, где на дверцах больших шкафов воспроизведен своеобразный «Атлас мира» из 53 весьма детальных карт, которые создавались в течение 26 лет с 1563 по 1589 г. Карты-фрески того же периода сохранились до наших дней в Бельведере Папского дворца в Ватикане, в галереях Уффици - бывших канцеляриях Тосканского герцогства во Флоренции, во дворце Капрарола близ Рима. Источниками для них служили карты из Географии Птолемея, а позднее карты Ортелия и др.

После того как благосостояние Италии оказалось подорванным вследствие перемещений торговых путей из Средиземного моря в Атлантику и в результате иностранных вторжений, центр западноевропейской картографической деятельности переместился во второй половине XVI в. в Нидерланды, самую богатую и передовую в экономическом отношении страну Европы того времени. Антверпен, новый центр мировой торговли, занял также положение центра картографической деятельности. Вершина фламандской школы была достигнута в трудах Ортелия и Меркатора.

Авраам Ортелий (1527-1598 гг.) был гравером, иллюминовщиком, торговцем и издателем карт. Он знаменит своим большим собранием из 70 карт на 53 листах, опубликованным в 1570 г. под названием «Theatrum orbis terrarum» - «Зрелище (или обозрение) шара земного», для которого, наряду с собственными картами, были привлечены и с большим искусством использованны карты многих, в частности итальянских, авторов. Логическая последователыность карт мира, Европы, Азии, Африки и Америки, упоминание имен 87 картографов - авторов карт, сопровождение каждой карты географическим описанием, включение исторических карт, наконец, исправления карт и расширение атласа в каждом новом издании обеспечили труду Ортелия небывалый успех. В период до 1612 г. он вышел в 33 изданиях и ряде дополнительных выпусков на 7 языках.

После переселения в 1552 в Дуйсбург из Лувена, где Меркатор подвергся религиозным преследованиям, его деятельность сопровождается выдающимися достижениями. Слава Меркатора обязана трем знаменитым трудам - карте Европы 1554 г., большой Карте мира «для мореплавателей» 1569 г. и капитальному атласу 1595 г. На Карте мира Меркатор впервые применил равноугольную цилиндрическую проекцию пояснил ее значение, удобства и способы применения для навигации, положив тем самым начало разработке научных методов использования карт. Атлас же Меркатора - результат подлинного научного творчества - представил явление нового порядка по относительной точности и богатству содержания, внутреннему единству, пониманию математических принципов построения карт, достоинств и несовершенств различных проекций. Атласы Ортелия и Меркатора были важнейшими, но далеко не единственными собраниями карт даже в пределах Нидерландов. В 70-х годах в Антверпене появился дорожный атлас портативного формата (20х15 см), показавший дорожную сеть Европы, в первую очередь торговые пути. Замечательно «Зеркало мореплавания» - двухтомное собрание морских навигационных карт Вагенера (1584-1585). Этот пионер среди атласов специального назначения включил в первом издании генеральную карту Западной Европы (в равнопро-межуточной цилиндрической проекции) и 43 частные карты с компасными розами и масштабами (1:370 000), показывавшие на воде отметки глубин (Наиболее ранняя из известных карт с отметками глубин датируется 1570 г.), песчаные отмели и т. д.). Известно 18 изданий атласа на голландском, латинском, французском, немецком и английском языках.век, когда возникла необходимость составления карт всей планеты (а не восьмой ее части, как у Птолемея), оказался весьма плодотворным в разработке новых проекций. К концу столетия число известных проекций достигло двадцати.

В выявлении свойств, достоинств и недостатков проекций большая заслуга принадлежит Меркатору. Он использовал проекции, сообразуясь с формой и положением изображаемых территорий и назначением карты. Для карт мира стали применять проекции полушарий, «сердцевидные», цилиндрические и псевдоцилиндрические. Региональные карты часто строились в трапециевидной псевдоцилиндрической проекции (Дониса) с прямолинейными меридианами, сохраняющими длины вдоль среднего меридиана и двух параллелей; она вошла в употребление уже в ранних изданиях «География» Птолемея.

В первой половине и середине XVI в. карты изготовляли мастера-ремесленники, объединенные в цеховые сословные организации. Такая организация дела при трудоемкости гравюры и иллюминовки была пригодна для выпуска отдельных карт малыми тиражами, но создание многолистных карт и особенно географических атласов, требовавших затраты огромного труда, не могло быть достигнуто усилиями двух-трех работников. Необходимо было кооперировать усилия, что первоначально достигалось расширением цеховой мастерской посредством увеличения числа работающих, но еще без разделения труда. Картографическое заведение Блау занимало в середине XVII в. большое здание, в котором размещались отделение гравюры, картопечатный цех с шестью станками, типографский цех с девятью печатными станками, литейная для шрифтов, корректорское отделение и ряд других служебных помещений. Там работали, как сообщает современник, лучшие граверы, словорезы, печатники и иллюминовщики карт. Около 1660 г. их насчитывалось 75 человек. Это было уже капиталистическое производство.

Для своего дальнейшего развития картография нуждалась в научном обосновании, в строгом критическом сопоставлении и оценке источников. В XVII в. эти требования стали проявляться в региональных трудах, например в картах французского географа Сансона (1600-1667), но их систематическая реализация относится уже к картографии нового времени (Салищев К.А. Картоведение / К.А. Салищев. - М.: Изд-во Моск. ун-та, 2000. 437 с.).


ГЛАВА 3. КАРТОГРАФИЯ НОВОГО ВРЕМЕНИ


1 Картография при Петре 1


Русская картография при Петре I становится на путь научного развития. Главными достижениями картографии при Петре I явились: подготовка кадров для картографических съемок и составления карт; проведение планомерной государственной съемки для создания генеральной карты России, организация экспедиций для картографирования морей; издание карт.

Большой вклад в развитие картографии в России в начале XVIII в. внес выдающийся картограф того времени, обер-секретарь сената И.К. Кирилов - руководитель всей работы по картографированию страны в то время. Он ратовал за развитие русской картографии независимой от иностранной, за отображение своей страны на картах во всей ее полноте, планировал создать большой «Атлас Всероссийской Империи» в трех томах по 120 листов каждый, но из-за ранней смерти успел напечатать и подготовить к печати лишь 37 карт.

После смерти И.К. Кирилова картографические работы в стране перешли в ведение Географического департамента Академии наук, в котором был подготовлен и издан в 1745 г. первый полный «Атлас Российской». Департамент опубликовал более 250 географических карт, отразивших результаты государственных съемок и различных исследований. Большое влияние на развитие картографии в XVIII в. оказал великий русский ученый М.В. Ломоносов, возглавлявший Географический департамент с 1757 г. Он много сделал для подготовки картографо-геодезических кадров, для повышения точности съемок и картографических работ, обновления и совершенствования составления карт.

В конце XVIII в. по материалам генерального межевания были составлены и изданы атласы отдельных губерний и сводный атлас 42 губерний с генеральной картой России, а в начале XIX в. по этим же материалам была составлена многолистная карта России в масштабе 1:840 000. Выдающимся картографическим произведением середины XIX в. явилась трехверстная карта Европейской России (1:126 000), на которой рельеф изображен методом штрихов крутизны. Со второй половины XIX в. на крупномасштабных топокартах России для отображения рельефа вместо штрихов начали применять горизонтали.

В XIX в. в России, как и в странах Зарубежной Европы, все шире стало развиваться тематическое картографирование. Были созданы тематические карты по различным отраслям знаний. Особенно большое значение имели работы В.В. Докучаева по почвенному картографированию, А.А.Тилло по составлению гипсометрических карт Европейской России, П.П.Семенова-Тян-Шанского по картографированию экономики и населения. Картографирование внутренних частей страны с целью составления генеральной карты России было предпринято в последнее десятилетие жизни Петра I. Размах работ был для своего времени необычен. Отдельные геодезисты посылались на работы начиная с 1715 г. Планомерное осуществление государственной съемки было объявлено в 1720 г. особым указом сената - высшего органа по управлению страной. В 1721 г. на съемках находилось 34 геодезиста, а в 1732 г., «в рассылке» на государственной съемке и других работах их уже числилось 111 человек. Геодезисты входили также во многие экспедиции, организованные в послепетровское время для изучения Сибири, Камчатки, Казахстана, Прикаспийских степей и Средней Азии, для исследования природных богатств, изыскания водных путей и т. д.

(Браун Л.А. История географических карт. - М., Центрполиграф, 2006.- 480 с).


3.2 Западноевропейская картография во второй половине XVII и первой половине XVIII в.


Развитие капиталистических отношений в странах Западной Европы способствовало дальнейшему подъему картографии. Крупная промышленность создала мировой рынок, подготовленный открытием Америки. Мировой рынок вызвал энергичное развитие торговли, мореплавания и средств сообщения. Стало необходимым видеть весь мир, иметь его правдивую, научно обоснованную карту. Ремесленный путь изготовления карт и атласов, характерный для голландских картографических мануфактур XVII в., не мог привести к удовлетворительным результатам. Задача не ограничивалась отражением на картах новых открытий. Возникла необходимость в новых видах карт, в новых проекциях, в систематических съемках больших территорий. Успешное решение эти задач требовало научного подхода, внедрения новых методов, критического изучения и обработки источников.

В XVII в. Англия и Франция стали самыми большими и развитыми государствами Западной Европы. К концу века абсолютистская Франция достигла наивысшего могущества. Королевская власть стремилась использовать в своих интересах подъем культуры и науки. Виднейшие французские картографы Гийом Делиль (1675-1726) и д"Анвиль (1697-1782), «географы короля», избираются членами Академии наук. В своих трудах они критически анализируют работы своих предшественников, широко привлекают новые источники, подвергают их исследованию и проверке, заново создают карты, заметно улучшающие изображение многих районов Земли. Например, Делиль впервые показал Средиземное море в его правильных пропорциях, устранив ошибку в долготе, которая сохранялась на картах со времен Птолемея. Из 210 карт, принадлежащих д"Анвилю, отметим карты Китая, означившие большой прогресс в представлениях европейцев об этой великой стране. Особенно крупный вклад в науку внесли астрономические и геодезические работы французских ученых по определению формы и размеров Земли, которые принято называть градусными измерениями (первоначально их целью было определение длины одного градуса дуги меридиана).

Новый метод определения длины земного меридиана посредством триангуляции был применен голландцем Снеллиусом еще в 1615 г. Слабое место прежних определений - малая точность непосредственного измерения длины дуги меридиана (Эратосфен, например, определял длину дуги между Сиеной и Александрией по времени и скорости движения караванов) - исключалось путем замены линейных измерений угловыми. Однако точность результатов, полученных Снеллиусом, по ряду причин, в частности из-за несовершенства угломерного инструмента, была невелика.

Начало французских градусных измерений было положено Пикаром в 1669-1670 гг.Благодаря использованию инструмента с трубой, снабженной сеткой нитей, Пикар получил для шара длину одноградусной дуги, равной 111212 м, которая отличается от принятой в наши дни (111221 м) всего на 9 м. Немного позднее Ньютон выдвинул гипотезу, по которой Земля является не шаром, а эллипсоидом вращения, несколько сжатым в направлении ее полюсов. Для выяснения истины Парижская академия наук организовала и выполнила ряд градусных измерений, в частности в Перу и Лапландии, которые подтвердили сжатие и уточнили размеры Земли.

Вслед за этими градусными измерениями была начата под руководством директора Парижской обсерватории Цезаря Кассини большая работа по «геометрической описи» Франции, состоявшая в распространении цепей триангуляции на всю территорию страны (1744). К этой сети, состоявшей более чем из 2000 треугольников, привязывались крупные населенные пункты, для которых затем вычислялись географические координаты.

В Англии буржуазная революция середины XVII в. устранила препятствия к развитию капиталистических отношений. В условиях быстрого роста морской и колониальной мощи совершенствование навигации и картографии приобрело первостепенное значение. Оно способствовало обеспечению безопасности мореплавания. С целью облегчить определение долгот на море была учреждена Гринвичская обсерватория (1675). Изучались магнитные склонения, приливы, ветры и т.д. Эти исследования дали английскому астроному Эдмонду Галлею (Халли) материал для составления физико-географических карт: ветров (1688) и магнитных склонений (1701). Тем самым Галлей положил начало тематическим картам природы и их применению для изучения закономерностей пространственного размещения природных явлений (Берлянт А.М. Картография. - М.: Аспект Пресс, 2001. 336 с.).


3 Русская картография XIX века


На рубеже XVIII-XIX вв. русская картография переживает важный период своего развития. В 1797 г. было создано так называемое Депо карт, которое в 1812 г. было переименовано в Военно-топографическое депо. Этим было положено начало организации военно-топографической службы в России. В 1800 г. к Депо карт был присоединен Географический департамент Академии наук, которая к этому времени практически отошла от разработки научно-прикладных вопросов географии и утратила интерес к деятельности Географического департамента. Наконец, в 1822 г. учреждается Корпус военных топографов. В задачи его входило как выполнение картографо-геодезических работ общегосударственного значения в целях удовлетворения гражданских нужд, так и обеспечение картами русского войска.

Проведенные в конце XVIII - начале XIX в. организационные меры в области картографии и географии оказали положительное влияние на их развитие. Войны, которые происходили в конце XVIII - начале XIX в., тоже оказали существенное влияние на развитие картографии: увеличивается объем съемочных полевых работ, усиливании внимание к обеспечению картами западных и южных пограничных районов страны, совершенствуется оформление карт и их точность.

Ни один элемент природы не претерпел столь радикальных изменений в изображении на картах, как рельеф. Перешедший из XVIII в. перспективный или картинный способ в XIX в. постепенно утрачивает свое значение. К нему на смену приходит метод изображения рельефа штрихами, который в XIX в. становится основным в русском картографии и достигает зенита в середине века. На смену штрихам - этому очень тонкому и дорогостоящему методу изображения рельефа - во второй половине XIX в. приходит способ отмывки и тушевки.

Однако экономика России, особенно после отмены крепостного права в 1861 г., получает все большее развитие. Освоение новых территорий, дорожное строительство, гидрологические изыскания и горное дело нуждаются и картах, которые давали бы возможность быстро определить высоту места, крутизну склонов, строить различные профили местности и т. д. И таковыми во второй половине XIX в. становятся карты с изображением рельефа способом горизонталей. Его внедрению в практику крупномасштабных карт способствовало изобретение дальномера и вертикального круга, которые при полевых работах позволяли быстро и относительно точно измерять высоты точек земной поверхности.

Но систематические топографические съемки с изображением рельефа местности горизонталями получают развитие в России лишь в 70-е годы XIX в. Поскольку они проводились в довольно крупных масштабах - 1-2 версты в дюйме, результаты таких съемок не могли быстро отразиться на содержании генеральных карт страны. Потому съемки рельефа горизонталями, как и проводившиеся в то время триангуляции и нивелировки, являлись скорее накопителями информации о поверхности Земли,

Наряду с топографическими работами проводился сбор материалов для статистических описаний, необходимых дли военно-географической характеристики местности. Получение этих материалов, естественно, было возможным лишь при условии обстоятельного изучения территории в географическом отношении. Так шло накопление всевозможных данных, которые со временем становились интересными как источники для составления тематических карт природы.

Большая роль в создании предпосылок для развития карт природы принадлежит Русскому географическому обществу. Оно было основано в 1845 г. при руководящей роли Академии наук и военно-морского ведомства. Это общество имело целью географическое изучение территории и получение систематизированных сведений о различных природных условиях: рельефе, водах, почвах, растительности и т. п. Его экспедиции обычно сопровождались картографо-съемочными работами, на основе которых составлялись различные карты. Участники экспедиций, проводимых Географическим обществом, занимались также астрономическими определениями широт и долгот пунктов, чем внесли большой вклад в топографо-геодезическое изучение страны. Наиболее крупными экспедициями общества были экспедиции на Северный Урал (1847-1850 гг.), в Восточную Сибирь (1855 г.), на Тянь-Шань (1856-1857 г.), в Центральную Азию (1870-1885 гг.) и др. Большие работы были проведены Географическим обществом, в связи с разработкой Генеральной карты Европейской России в масштабе 40 верст в дюйме на 12 листах. Она была составлена на основе обобщения всех ранее выполненных топографо-геодезических работ с учетом результатов многочисленных географических экспедиций и обследований. Карта опубликована в 1863 г. и затем многократно переиздавалась. Тем самым был сделан еще один шаг вперед в деле совершенствования географического содержания генеральных общегеографических карт, столь необходимых для составления различных карт природы (#"justify">ГЛАВА 4. КАРТОГРАФИЯ НОВЕЙШЕГО ВРЕМЕНИ


1 Зарождение советской картографии


Зарождение и развитие советской картографии В 1919 г было образовано Высшее геодезическое управление, преобразованное в дальнейшем в Главное управление геодезии и картографии (ГУГК) при Совете Министров СССР, которое возглавило все геодезические, топографические и картографические работы в стране.

Первоочередными мероприятиями явились: переход на метрическую систему мер, разработка разграфки и номенклатуры карт и нового масштабного ряда, принятие единой для всех топографических карт проекции, введение системы плоских прямоугольных координат и единых условных знаков. С 1930 г. для создания топографических карт стали применять аэрофотосъемку, а несколько позже были внедрены способы создания карт в камеральных условиях с помощью разнообразных стериофотограмметрических приборов.

В послевоенный период проведены большие работы по изысканию картографических проекций (Ф.Н. Крассовским, В.В. Каврайским, М.Д. Соловьевым), завершена работа по вычислению земного эллипсоида, названного в честь руководителя работы эллипсоидом Красовского (1940 г.), создан ряд капитальных географических атласов СССР и мира, в том числе и Большой Советский атлас мира. В 1928 г. открыт Центральный научно-исследовательский институт геодезии, аэросъемки и картографии. В соответствии со специальным постановлением правительства с 1938 г. стали издаваться школьные атласы и стенные карты по географии и истории (Берлянт А.М. Картография. - М.: Аспект Пресс, 2001. 336 с.).


4.2 Пути дальнейшего прогресса картографии в России и мире


Вторая половина 20-начало 21 века проходит под знаком превращения картографии в одну из фундаментальный наук о Земле и планетах и связанных с ними социально - экономических и экологических отраслей знания. Одновременно она становится высокотехнологичной отраслью производства, опирающейся на самые современные цифровые технологии и средства телекоммуникации.

Ещё одна особенность развития картографии во всем мире - её тесное сближение с такими родственными науками, как геоинформатика и дистанционное зондирование. Во многих странах мира государственные службы включают в свои интересы геоинформатику, геоиформационное картографирование, аэрокосмические методы.

В новой Российской Федерации произошли положительные перемены в развитии картографии. Прежде всего была поставлена задача перехода всего картографического производства на цифровые технологии. Первыми были созданы цифровые карты масштабов 1:1000000 и 1:200000 на всю страну, а затем начаты работы по цифровому топографическому картографированию в другие масштабы.

Важным событием в развитии картографии в 20 веке стало учреждение Международной Картографической Ассоциации (МКА), первая конфигурация которой состоялась в Париже в 1961 г.

С тех пор международный форум собирается раз в два года для обсуждения научно - практических проблем, организации картографических и технических выставок. Раз в четыре года созываются Генеральные Ассамблеи МКА, где формируют Комиссии и Рабочие группы по проблемам. В 60-е гг. 20 столетия деятельность МКА способствовала бурному всплеску теории картоведении, развитию тематического и атласного картографирования, на рубеже столетий на первый план вышли проблемы внедрения ГИС, формирования баз данных, телекоммуникационного и виртуального картографирования, стандартизации, планетарной картографии, истории картографии и др.Отечественная картография пользуется авторитетом в мировом сообществе, дважды проходили в Москве (в 1976 и 2007) Международные Ассоциации конференции, где российские карты и атласы не раз удостаивались научных наград (#"justify">ЗАКЛЮЧЕНИЕ


История географической карты, картографии неразрывно связано с историей человеческого общества. Возникнув на заре человеческой цивилизации, задолго до возникновения письменности, картографические изображения служили сначала для передачи сообщений о местах добычи пищи и охоты, затем постепенно они приобретали все большее и большее значение для передачи другой информации об окружающем человеке пространстве, превратись, наконец, в универсальное средство передачи фактически любой пространственной информации.

Постепенное расширение использования карты в различных сферах деятельности человека обусловливало развитие и совершенствование условных знаков карты и ее оформления. К наиболее древним из уцелевших картографических изображений относятся, например, картоподобное изображение на серебряной вазе из Майкопа (около 3000 г. до н. э.), картографические изображения на глиняных табличках из Месопотамии (около 2300 г. до н. э.), многочисленные карты-петроглифы Валькамоники в Италии (1900-1200 годы до н. э.), египетская карта золотых приисков (1400 г. до н. э.) и др. Из Вавилона через греков западный мир унаследовал шестидесятеричную систему счисления, основывающую на числе 60, в которой сегодня выражаются географические координаты.

Начиная с VI в. до н. э., основной же вклад в технологию создания карт в Древнем мире внесли греки, римляне и китайцы. Греческий вклад в картографию заключался в использовании геометрии для создания карт, в разработке картографических проекций и в измерении Земли. В Римской империи картография была поставлена на службу практики. Для военных, торговых и административных надобностей создавались дорожные карты. Независимо от европейских традиций развивалась картография в Китае. Карты по характеру изображения и детальности сравнимы с топографическими картами. По точности они существенно превосходили даже более поздние европейские карты.

После распада в IV в. Римской империи научные и картографические достижения Античной Греции и Рима были забыты в Европе на несколько веков.

С XV в. развитие картографии пошло стремительными темпами, обусловленное тремя основными причинами - турецкой оккупацией Константинополя, изобретением книгопечатания в Европе и началом эры Великих географических открытий.

Глобус - трёхмерная модель Земли был создан около 150 г. до н. э. Кратетом Малльским. В отличие от карт, на глобусе нет искажений и разрывов, поэтому глобус удобен для получения общего представления о расположении материков и океанов.

В настоящее время для создания карт используют аэро и космические съёмки и компьютерные технологии, а электронные модели глобусов значительно расширили их свойства, сняли многие ограничения, связанные с их изготовлением и использованием, расширили сферу применения.


СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


1. Багров Лео. История развития картографии. - М.: Центрполиграф, 2004. - 320 с.

Багров Лео. История русской картографии. - М.: Центрполиграф, 2005. - 524 с.

Шибанов Ф.А. Очерки по истории Отечественной картографии. - Издательство Ленинградского Университета, 1971. - С. 205 - 216.

Браун Л.А. История географических карт. - М.: Центрполиграф, 2006.- 480 с.

Салищев К.А. Основы картоведения. Часть историческая и картографические материалы. - М.: «Недра»1948.-152 с.

Берлянт А.М. Картография. - М.: Аспект Пресс, 2001. 336 с.

Http://kartograff.spb.ru/

Http://www.webgeo.ru/index.php?id=25&r=57

Http://albatros-vanino.ucoz.ru/publ/copyright/istorija_kartografii/2-1-0-11

Http://geoman.ru/books/item/f00/s00/z0000060/st105.shtml

Http://geoman.ru/books/item/f00/s00/z0000060/st114.shtml

Http://dimma43.narod.ru/simple76.html


Репетиторство

Нужна помощь по изучению какой-либы темы?

Наши специалисты проконсультируют или окажут репетиторские услуги по интересующей вас тематике.
Отправь заявку с указанием темы прямо сейчас, чтобы узнать о возможности получения консультации.

В.Т. Жуков

СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КАРТОГРАФИЯ

(Текст лекций для студентов 5 курса кафедры картографии и геоинформатики)

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 2

2. ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КАРТОГРАФИИ……….. 3

2.1. Картография древнего мира……………………………………………………………………………………………………. 3

2.3. Картография в допетровской России……………………………………………………………………………………… 6

2.4. Зарубежная картография нового времени……………………………………………………………………………… 7

2.5. Российская картография в 18 веке………………………………………………………………………………………….. 9

2.6. Российская картография в 19 – начале 20 вв……………………………………………………………………….. 10

2.7. Советская картография………………………………………………………………………………………………………….. 11

2.8. Зарубежная картография в 20 веке………………………………………………………………………………………. 13

3. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КАРТОГРАФИИ………… 15

3.1. Картография в России после распада СССР……………………………………………………………………….. 15

3.2. Основные тенденции развития социально-экономической картографии…………………………. 16

3.3. Виды и типы социально-экономических карт……………………………………………………………………… 17

3.4. Развитие принципов системного картографирования………………………………………………………… 19

3.5. Комплексные атласы……………………………………………………………………………………………………………… 20

3.6. Комплексное картографическое обеспечение задач народнохозяйственной практики…. 22

3.7. Анализ и синтез в социально-экономической картографии……………………………………………….. 23

3.8. Синтетическое картографирование……………………………………………………………………………………… 25

4. ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И СОСТАВЛЕНИЯ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ КАРТ 26

4.1. Междисциплинарный характер социально-экономического картографирования………….. 27

4.2. Специфика процесса создания социально-экономических карт……………………………………….. 28

4.3. Этап проектирования социально-экономических карт………………………………………………………. 29

4.4. Этап составления социально-экономических карт…………………………………………………………….. 32

4.5. Проектирование и составление комплексных атласов………………………………………………………. 33

4.6. Использование компьютерных технологий…………………………………………………………………………. 34

5. ИСТОЧНИКИ ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ КАРТ………………….. 37

5.1. Обеспеченность источниками для социально-экономического картографирования………. 37

5.2. Особенности сбора и использования источников……………………………………………………………….. 38

5.3. Картографические источники……………………………………………………………………………………………….. 39

5.4. Аэрокосмические источники…………………………………………………………………………………………………. 41

5.5. Использование данных полевых обследований и измерений……………………………………………. 42

5.6. Статистические и литературные источники……………………………………………………………………….. 43

5.7. Картографические банки данных…………………………………………………………………………………………. 44

6. ОБЩИЕ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ КАРТЫ……………………………………………………………….. 46

7. КАРТЫ НАСЕЛЕНИЯ…………………………………………………………………………………………………………………… 49

8. КАРТЫ СОЦИАЛЬНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ…………………………………………………………………………… 54

9. ПРОМЫШЛЕННОСТЬ И ЭНЕРГЕТИКА……………………………………………………………………………………. 55

9.1. Карты промышленности……………………………………………………………………………………………………….. 55

9.2. Карты энергетики…………………………………………………………………………………………………………………… 63

9.3. Карты строительства…………………………………………………………………………………………………………….. 64

10. КАРТЫ ТРАНСПОРТА И ЭКОНОМИЧЕСКИХ СВЯЗЕЙ……………………………………………………….. 65

11. КАРТОГРАФИРОВАНИЕ СЕЛЬСКОГО И ЛЕСНОГО ХОЗЯЙСТВА…………………………………….. 68

11.1. Карты сельского хозяйства…………………………………………………………………………………………………. 69

11.2. Карты лесного хозяйства…………………………………………………………………………………………………….. 72

ВВЕДЕНИЕ

Современная социально-экономическая картография одновременно представляет собой крупное самостоятельное научное направление, имеющее собственные теоретико-методические основы, и важную отрасль практической деятельности, ведающую проектированием, составлением социально-экономических карт. Наряду с картографированием природы и экологическим картографированием она входит в состав тематической картографии, системного картографирования природных и социально-экономических комплексов.

Первые картографические изображения, содержащие характеристику населения и экономики, появились много тысячелетий назад. Но как самостоятельный раздел картографии это научное направление сформировался только в середине прошлого века под названием экономическая картография. Такое название сохранялось более ста лет, в течение которых основным объектом картографирования были отрасли производства. И только в последние десятилетия, когда началось системное картографирование социальных и экономических территориальных комплексов, данная наука стала называться социально-экономической картографией.

Социально-экономическая картография имеет тесные и многогранные связи с различными научными дисциплинами, вносящими определенный вклад в теорию этой науки, методику и практику создания и использования социально-экономических карт. Одни из этих направлений (системный анализ, статистика, кибернетика, семиотика, математическое моделирование и др.) имеют большое значение при создании социально-экономических карт любой тематики, другие (например, этнология, демография, социология, региональная экономика и т.д.) особенно важны при разработке конкретных групп карт.

Но наиболее значимы связи социально-экономической картографии с картографическими и географическими науками, в состав которых она одновременно входит. При этом картографические науки обеспечивают применение и совершенствование, в рамках со

циально-экономической картографии, картографического метода исследований, а географические – познание и отображение в картах объектов исследования этих наук – территориальных систем разного иерархического ранга, состава и уровня развития.

Как картографическая наука социально-экономическая картография опирается на теоретические и практические достижения общей картографии, картоведения, математико-картографического моделирования, автоматизации в картографии, цифровой картографии, ГИС-технологий, общегеографического, кадастрового и других отраслей специального картографирования и особенно – на достижения в области системного тематического картографирования.

Как составная часто социально-экономической географии социально-экономическая картография реализует насущную потребность комплексного рассмотрения экономических и социальных процессов, изучаемых в территориальном, географическом аспекте. Для этого данная отрасль науки использует особую разновидность картографического метода исследования, опирающегося на опыт всестороннего, системного анализа и синтеза упорядоченных в пространстве и времени данных о населении, экономике и социальной сфере. В этом плане социально-экономическая картография обогащает экономическую, социальную и политическую географию, обеспечивает их информационные и методические связи с отраслями физической географии, геоэкологией, страноведением и другими географическими науками.

Социально-экономическая картография предоставляет наглядные и высокоинформативные картографические модели, способствующие углубленному познанию территориальных аспектов общественного воспроизводства, размещения и развития производительных сил и производственных отношений. Она помогает выявлению важнейших свойств и особенностей, присущих экономико-географическим комплексам как сложным динамическим территориальным системам, имеющим коренные отличия от природных территориальных образований.

С помощью социально-экономических карт выявляется степень отраслевой и территориальной дифференциации социально-экономических систем, неравномерность развития во времени и пространстве, сложность структуры и разнообразие взаимосвязей между слагающими их элементами, исследуются территориальные сочетания энерго-производственных комплексов, систем расселения и социальной инфраструктуры. Социально-экономические карты становятся необходимыми для выявления и системного анализа отраслевых и территориальных диспропорций, обеспечения эффективной организации производительных сил, планирования и прогнозирования социально-экономического развития регионов.

За счет взаимного обогащения содержания и методов создания карт социально-экономической, природно-географической и экологической тематики происходит изучение причинно-следственных, энерго-информационных и других взаимосвязей природных и социально-экономических комплексов, прежде всего воздействия производства на жизнедеятельность населения и функционирование природных комплексов, что обеспечивает системное познание законов развития географической оболочки Земли.

2. ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КАРТОГРАФИИ

2.1. Картография древнего мира.

Развитие социально-экономической картографии во все времена тесно было тесно связано и определялось изменениями в социально-политическом и хозяйственном укладе общества и жизни людей. Находки в константинопольском архиве карт, отображающих американский континент и Антарктиду по их состоянию до последнего ледникового периода (т.е. десятки тысяч лет назад), показывают, что история развития картографии уходит в далекое

прошлое. Хотя первые картографические изображения можно отнести к числу общегеографических, на каждом из них всегда присутствовали определенные элементы хозяйственной жизни.

На стадии первобытно-общинного строя основными занятиями населения было собирательство, охота и рыболовство. И мы находим планы охотничьих угодий на вазе из Майкопского кургана (Северный Кавказ, 3-е тысячелетие до н.э.) и на индейских картографических изображениях на бересте и коже оленей. Эскимосы издревле рисовали морские побережья на кости и дереве, обеспечивая нужды мореплавания и морского промысла. А у жителей Маршалловых островов для целей навигации использовались созданные из пальмовых веток "морские карты", отражающие направления ветров и морских течений.

С развитием классового общества и переходом к земледелию, ремеслам, возникновением горного дела и торговли начинается создание карт, обеспечивающих нужды этих отраслей хозяйства. К середине 2-го тысячелетия до н.э. относится наскальный рисунок в долине Камоники (Северная Италия), на котором показаны возделанные поля и оросительные каналы. Рисунок древней ирригационной сети выгравирован и на камне с холма Мецамор (Армения). Подобные картографические изображения, которые можно назвать первыми кадастровыми картами, использовались и в древней Месопотамии. Это были глиняные таблички, на которых показывались границы земельных наделов, ирригационные сооружения, населенные пункты и т.д. Планы городов и земельных владений на ткани и коже создавались и в государствах Центральной Америки. К эпохе 1330-1317 гг. до н.э. относится план золотых рудников в Восточной пустыне (Египет), выполненный на папирусе.

В Древней Греции на основе прикладной геометрии началась практическая реализация землемерных съемок, получило развитие картографирование торговых путей. В 5 в. до н.э. была создана лоция Сциллакса, обеспечившая нужды мореплавания. К этому же времени относятся первые упоминания об использовании географических карт в качестве учебных пособий. Научные основы картографии и географии, которые в античное время были единой наукой, заложили ученые Александрии, где в 3-1 вв. до н.э. действовала академия и была крупнейшая в мире библиотека, хранившая многочисленные рукописные карты, собранные из многих стран мира.

Наука об измерениях, понятия о масштабе и генерализации были известны в Древней Индии и Тибете. Здесь создавались общегеографические карты, крупномасштабные планы городов и специальные морские карты.

В Древнем Китае создавались карты городов (с 9 в. до н.э.), велось картографическое обеспечение строительства и учета земель (5 в. до н.э.). В 3 в. до н.э. появились карты почтовых дорог. Для военных целей изготавливались карты, отражающие дорожную сеть, поселения с характеристикой числа домов и враждебности населения, военные укрепления. В 1 в. н.э. стали составляться земельные карты для целей налогообложения, имевшие координатную сетку квадратов. В Китае был разработан, очевидно, впервые в мире, региональный атлас Сю Кунга. Пей Сю (223-271 гг. н.э.) была создана обзорная карта Китая, отображающая, наряду с другими общегеографическими элементами, основные населенные пункты страны.

Большое развитие общегеографическое и специальное картографирование получило в Древнем Риме. Измерения на местности для изучения присоединенных земель и организации новых поселений, для обеспечения налогообложения и кадастра земель, завершались созданием соответствующих карт. К примеру, на картах земельного кадастра указывались землевладельцы, тип и юридический статус земель. Эти съемки вели штатные землемеры с использованием руководств, описывающих технологию съемок и гравировку чертежей на бронзовых досках или камне. Продолжалось в Древнем Риме картографирование городов. Крупнейшим достижением в этой области было создание с 74 по 203 гг. н.э. на мраморных плитах детального плана Рима в масштабе ок. 1:300.

Большой вклад в мировую картографию внес Клавдий Птолемей (90-168 гг. н.э.), подготовивший восьмитомное "Руководство по географии". В нем было дано подробное описание населенных пунктов и других географических объектов стран мира с указаниями их координат, описаны племена и народы. Птолемей исследовал вопросы сбора и использования источников для составления географических карт, создал мировую и 26 региональных общегеографических карт, отображающих города и другие хозяйственные объекты.

Значительное развитие в Древнем Риме получило создание дорожных карт на основе измерений расстояний, отмеченных на основных дорогах через каждую милю каменными столбами. Сохранилась одна из таких карт, известная под названием Пейтингеровой таблицы (4 в. н.э.), детально отображающая дорожную сеть, населенные пункты и военные укрепления.

2.2. Зарубежная картография средних веков .

Кризис рабовладельческого общества, усилившийся в 3-5 вв. н.э. и гибель Римской империи (5 в.) нанесли огромный урон античной географии и картографии во многих странах мира. Пришла в упадок в раннем средневековье европейская картография. Она сохранилась в основном в монастырях, где в условиях дефицита информации создавались карты, изобилующие ошибками и картинами мифических земель. Такова, к примеру, карта мира монаха Беата (776 г.), показывающая наряду с реальными городами и странами рай с его обитателями. Религиозные сюжеты вообще были весьма распространены на средневековых картографических произведениях. Так, на карте Валспергера (1448) красным цветом выделены христианские города и черным – поселения неверных. И немногочисленные примеры специальных карт были обычно привязаны к церковной жизни, как например, план водоснабжения Кентерберийского собора (12 в.).

Подъем в европейской картографии начался с 13 в. в эпоху Возрождения, когда стали создаваться многочисленные карты дорог и торговых путей, землевладений, планы городов. Особое развитие получили морские карты – портоланы, самая старая из сохранившихся – Пизанская карта датируется ок. 1300 г. На этих картах вместо меридианов и параллелей показывались компасные линии, использовавшиеся для прокладки курса судов. Портоланы отличались детальной характеристикой побережий, включая портовые сооружения, навигационные ориентиры, опасности для судоходства. Кроме отдельных портоланов сохранились их собрания, например, Каталонский атлас мира (1375).

Большое значение приобрело изобретение в 14 в. книгопечатания, позволившее тиражировать книги, карты и атласы. В 1472 г. была отпечатана первая карта – карта мира Исидора из Севильи, в 1477 г. появилось первое издание "Руководства по географии" К. Птолемея с картами, отгравированными на меди.

Не прерывалось развитие географии и картографии в средневековом Китае. Здесь в 7 в. была разработана инструкция по созданию карт, предусматривающая их обновление через каждые 3 года. В 8 в. Цзя Тан создал "Карту небесной империи и варварских стран с морями", на которой черной тушью были подписаны древние географические названия, а красной – современные. В последующие века продолжалось изготовление карт сухопутных дорог и морских путей, карт ирригационных систем и инженерных сооружений, карт городов. Но с 17 века картография в Китае приходит в упадок.

Китайская картография оказало большое влияние на развитие картографии в средневековой Японии. Здесь с 6 в. н.э. началась съемка земель, с 7 века- кадастровая съемка. Создаваемые на пеньковых циновках карты отражали принадлежность землевладений и, нередко, споры за обладание рисовыми полями. С 17 века началось создание карт земельных владений в масштабе 1:21 600, использованных при создании карты Японии в масштабе 1:432 000. В эти годы продолжилось создание карт городов, дорожных карт, а с 18 века началась многоцветная печать карт.

Обширность земель Арабского Халифата объясняет развитие здесь с 9 в. географии как науки о путях и государствах, широтах и долготах. Арабские и среднеазиатские ученые создали множество географических описаний стран, городов и народов, но не смогли создать географически достоверных карт. И в картах Аль-Хорезми (830 г.), и в Атласе Ислама использовалась условно-геометрическая рисовка очертаний, бедность и наивность которой в некоторой степени нивелировалась указаниями широт и долгот отображаемых объектов. Более достоверное изображение земной поверхности было дано на 70 общегеографических картах аль-Идриси (1154), давших характеристику городов и "населенных областей". В 13-14 вв. была создана Магрибская карта – предвестник европейских портоланов. Позже компасные линии использовались на картах разных стран, например, на карте Турции Ибрагима-аль-Мурши (1461).

Значительный толчок развитию картографии в Европе и во всем мире дали Великие географические открытия. Они привели к необходимости создания точных карт всей земной поверхности, обеспечивающих нужды мореплавания, торговли и колонизации новых земель. В Испании был создан руководимый Америго Веспуччи (1451-1512) первый гидрографический департамент, где была создана базовая дежурная карта, обновляемая 2 раза в год. Специальные картографические учреждения были созданы также в Голландии и Англии. Продолжали совершенствоваться морские карты, на которых с середины 16 в. стали показываться отметки глубин.

При создании общемировых и региональных карт оперативно использовался информационный материал новейших исследований, а также уже имеющиеся карты колонизируемых земель, созданные местными жителями. К примеру, при картографировании Центральной Америки использовались созданные индейцами рисунчатые "пиктограммы", достоверно передававшие размещение населенных пунктов и других географических объектов. В исследованиях Северной Америки, проводимых в последующие столетия, вплоть до нового времени, использовались картографические изображения выполненные эскимосами и индейцами на кости, бересте и коже.

Во многих странах Европы, особенно в Италии, Германии и позже в Нидерландах, появились частные коммерческие картографические компании, издававшие различные карты, атласы, географические монографии и энциклопедии, содержащие справочные и иные карты. Среди карт с социально-экономическим содержанием выделим карту Италии (1440), показывающую направления и расстояния главных дорог страны, крупномасштабные карты Падуи и Венеции. н.э.). Недостаток социально-экономических характеристик на таких картах отчасти восполняли (Продолжая традиции Птолемея) текстовые географические описания, например, "Всемирная хроника" Гартмана Шеделя (1493), характеризующая страны, города и их обитателей. Всеобъемлющие описания всего мира (космографии) получили особое распространение в 16 в., например, "Всеобщая космография" Себастьяна Мюнстера (1544), дающая информацию о странах, народах, городах, сельском хозяйстве и т.д.

Насущная необходимость в точной картографической информации привела к проведению с 16 века систематических триангуляционных работ и геодезических съемок суши с использованием компаса, прототипа теодолита, мензулы и других технических устройств. Появились первые руководства по землемерным и мензульным съемкам, методические пособия по крупномасштабному картографированию Фитцбергера (1523) и др. Стали создаваться многочисленные крупномасштабные топографические карты для военных и хозяйственных целей и первые специальные карты для органов государственного управления. Большое развитие получило атласное картографирование, прежде всего в Голландии. В 1570 г. Авраам Ортелий опубликовал "Зрелище земного шара", в котором каждая карта сопровождалась географическим описанием. Ортелий известен также как составитель первых в Европе исторических карт, имеющих общегеографические, политические, социальные и экономические характеристики. В 1585-1595 гг. был издан двухтомный мировой атлас Герарда Меркатора, отличавшийся высокой точностью карт и богатством их содержания, в том числе характеристикой городов и других социально-экономических объектов.

Во второй половине 16 в. выходят первые специальные и отраслевые атласы, включая: атлас "Города земного мира", отобразивший основные городские поселения Европы; изданный в Антверпене дорожный атлас, отобразивший транспортную сеть стран Европы; двухтомный атлас морских навигационных карт Вагенера (1584-1585).

2.3. Картография в допетровской России.

Первые картографические изображения были созданы народами, заселявшими территорию России, еще за несколько тысячелетий до н.э. Но настоящие карты, содержащие социально-экономические элементы содержания, появились лишь в 15 веке. Это было связано с формированием централизованного Московского государства, расширением его границ и хозяйственным освоением территории. С 15 в. стали вестись переписи населения, сопровождаемые чертежами городов и других поселений, началось межевое (кадастровое) описание земель, принадлежащих монастырям и другим землевладельцам. С 16 в. уже велись измерительные работы с помощью специальных руководств по измерениям.

Расцвет отечественной картографии начался при Иване Грозном (1547-1584) была осуществлена картографическая опись владений с подробной классификацией земельных угодий. О размахе картографических работ, выполненных в 15-17 вв. свидетельствуют исследования, проведенные В.С. Кусовым и другими учеными. Они выявили шесть "росписей (описей) чертежей", составленных в 1570-1670 гг. при инвентаризации документов государственных архивов.

Впечатляет разнообразие масштабов этих карт и планов и богатство их содержания. В наиболее крупном масштабе составлялись планы отдельных строений, карты землевладений, небольших городов и сельских поселений. Среди карт средних и мелких масштабов отметим карты уездов, крупных городов, например, чертеж Москвы гравера Зосимы (1663), обзорные карты Российского государства (начиная с 1497 г.) и его крупных частей, включая территории сопредельных государств Европы и Азии.

Многочисленны чертежи и планы, которые по названию и содержанию можно считать первыми социально-экономическими картами. Они характеризуют промышленные и горные предприятия (чертежи железных заводов, пушечных дворов, винокурен, соляных промыслов, рудокопных зимовий), сельское хозяйство (планы полей и огородов, пашен, садов и ягодников, лугов и сенокосов, дворов для овец, волов, конюшни, дворов с овинами и "хлебными кладями", "построек для шелковичных червей"), водное хозяйство и рыболовство (планы плотин, мельниц, прудов, монастырских тоей), транспортную сеть (чертежи земель по летним и зимним дорогам, чертежи водного пути).

Среди карт социальной тематики преобладают планы культовых объектов (монастырей, церквей, погостов и кладбищ), встречаются также планы гостиных и аптекарских дворов, острогов и тюремных дворов). Начало тематическому картографированию населения практически положила карта размещения народностей в Сибири и прилегающих территориях (1672), где характеризовались ареалы размещения и землепользование основных народностей.

Создаются карты, обеспечивающие нужды проектирования и строительства, например, планы новых дворцов, местности, "где быть новой мелнице", "новоросчистных полянок" и др. Отметим, что карты тех времен выполняли роль юридических документов и поэтому их содержанием были не только зафиксированные землевладения, но и спорные земли, чертежам которых всегда сопутствовали письменные юридические документы.

Активное использование картографических документов подтверждается фактом их частого обновления и пересоставления. К примеру, составленный ок. 1600 г. "Большой чертеж всему Московскому государству" в связи с постоянным использованием стал таким ветхим, что его пришлось в 1627 г. выполнить вновь с дополнением "по все окресные государства". Этот атлас, представляющий прежде всего собрание дорожных карт, показывающих населенные пункты, важнейшие тракты и судоходные реки, дополняло всеохватывающее географическое описание, в том числе народов и экономической деятельности (промышленности и горного

дела, сельского хозяйства и др.).

Присоединение к Русскому государству Сибири положило начало картографированию обширнейших вновь присоединенных земель. Каждая крупная экспедиция землепроходцев снабжалась предписанием составлять чертежи и росписи населения и хозяйства открываемых земель. Известны чертежи Афанасия Мезенцева (1627), Курбата Иванова (с 1641 г.), Пояркова (1673) и др. Стали изготовляться обзорные карты сибирских земель, начиная с чертежа Сибири Петра Годунова (1668) и "Чертежа всей Сибири" (1672), на которых указаны названия географических районов и проживающих народностей, населенные пункты и основные дороги,

сопредельные территории Китая.

Особенно велики заслуги С.У. Ремезова, составившего свыше 300 рукописных карт, включая сводный, размером 2,2 х 2,8 м "Чертеж всех сибирских градов и земель" (1698) и три рукописных атласа: "Чертежная книга Сибири" (1699-1701), "Хорографическая чертежная книга" (1697-1711) и "Служебная чертежная книга" (1702-1715). Эти произведения отличает подробная классификация населенных пунктов с указанием числа дворов, характеристика занятий и промыслов населения. Особыми знаками на картах показаны такие хозяйственные объекты, как мельницы, мосты, пристани, сенокосы, дороги с указанием расстояний или длительности переездов, межевые знаки и др.

2.4. Зарубежная картография нового времени.

Развитие капитализма в странах зарубежной Европы привело к дальнейшему подъему картографии, улучшению качества карт и обогащению их содержания социально-экономическими характеристиками. Этому также способствовало развитие торговли и освоение обширных колониальных владений. Продолжали совершенствоваться дорожные и морские карты, стали создаваться карты новой тематики, обслуживающие изучение и использование минеральных, земельных и других природных ресурсов.

Картография стала активно использовать новейшие достижения астрономических и геодезических измерений формы и размеров Земли, градусных определений географических координат. В Англии для целей уточнения координат на суше и на море была создана Гринвичская обсерватория (1675). Кроме специальных морских карт для целей кораблевождения стали создаваться карты магнитных склонений, ветров и течений. С 18 века становятся систематическими океанографические съемки, совершенствуются морские навигационные карты, отличающиеся точным показом морских глубин, опасностей на море и всех объектов, способствующих точному определению положения и прокладке курса судна.

С 1740 г. была начата "геометрическая опись" Франции на основе формирования сетей триангуляции по всей ее территории. С 1750 г. были начаты мензульные съемки и создание на базе строгих математических проекций "геометрической" топографической карты страны в масштабе 1:86 400. Вскоре математическое обоснование топографических съемок распространилось и на другие страны Европы. Это привело к коренному повышению точности карт и совершенствованию картографического метода исследования: определению точных координат населенных пунктов, расстояний по гидрографической и дорожной сети и т.д. Но создаваемые топографические карты использовались в основном для военных целей, поэтому социально-экономическая характеристика местности на них была очень скупой.

Со второй половины 19 века стали в большем объеме создаваться крупномасштабные топографические карты. Проложение точных нивелировок и использование кипрегеля с дальномером привели к возможности определения высот местности и отображению рельефа изолинейным способом. Топографические съемки стали распространяться и на территории колониальных владений европейских стран.

Рост потребностей в картах для нужд хозяйства вызвал широкое использование топографических карт для различных гражданских целей, а также создание специальных карт, обеспечивающих нужды земельного кадастра, городского хозяйства, инженерных изысканий, проектирования и строительства промышленных и горнорудных объектов, железных и шоссейных дорог, каналов и мелиорационных систем и т.д. В этом ряду, прежде всего, необходимо отметить крупномасштабное (1:5 000 – 1:2 500) кадастровое картографирование, получившее широкое развитие в Германии, Австрии и других странах Европы.

Во многих странах мира наряду с военно-топографическими ведомствами возникли гражданские картографические учреждения, обеспечивающие создание общегеографических, специальных и тематических карт. Среди них отметим немецкую фирму Юстуса Пертеса, опубликовавшую мировой Атлас Штилера (1823), Физический атлас Г. Бергхауза (1836-1841), включавший том текстовых описаний и 90 листов тематических карт. В их число вошли не только карты природы (гидрографические, геологические, земного магнетизма, метеорологические, растительности и животного мира), но и карты населения (антропологические и этнографические).

В этих картах нашли применение труды А. Гумбольдта – основоположника климатической картографии: открытый А. Гумброльдтом способ изолиний был использован в этом атласе на картах атмосферного давления, осадков и др. Бельгийской фирмой Вандер Мелена был издан шеститомный Всемирный атлас мира, содержавший общегеографические карты единого масштаба.

Особое развитие в зарубежных странах получили горная и геологическая картография. В Англии с середины 18 в. было начато создание специальных карт, обеспечивающие задачи поиска, разведки и добычи угля и других полезных ископаемых. Потребность в этих картах была столь велика, что в 1832 г. в Англии была организована специальная геологическая съемка. Аналогичная служба была создана в других странах.

В США эта служба, получившая название "Геологическая съемка" обеспечивала геологическое изучение и картографирование страны, поиск и разведку месторождений полезных ископаемых. В качестве основы при создании горных и геологических карт служили создаваемые этой службой топографические карты. Материалы данных топографических съемок широко использовались и в других отраслях науки и практики, в том числе для целей горнорудного и железнодорожного строительства, оценки земель, проведения мелиорационных работ. Для обеспечения этого топографические карты США имели детальное отображение дорожной сети, населенных пунктов, различных объектов экономики, границ административно-территориального и хозяйственного деления страны.

Расширилось создание других видов тематических карт и уже к середине 19 в. были заложены научные основы тематической картографии, в том числе и экономического картографирования. Становление и развитие экономической картографии и других областей тематического картографирования послужило мощным импульсом для дальнейшего развития экономической географии и других географических, природных и общественных наук. В этом

плане необходимо отметить, прежде всего, работы А. Гумбольдта, благодаря которым в зарубежной географии описательный метод стал дополняться сравнительным методом исследования и картографирования природных и экономических явлений и процессов.

Постепенно науки о Земле стали активно использовать карты для изучения природных условий и ресурсов, выявления закономерностей размещения и развития населения и хозяйства, познания их взаимосвязей с окружающей средой. Это было во многом обеспечено совершенствованием способов картографического изображения, разработкой новых сюжетов экономических карт. Так, датчанин Нильс Равн впервые использовал псевдоизолинии для картографирования плотности населения, француз Минар расширил рамки картографирования транспорта, создав первые карты грузопотоков и грузооборотов портов.

2.5. Российская картография в 18 веке.

В первой половине 18 в. общегеографическая и тематическая картография, начиная с работ С.У. Ремезова, получила дальнейшее развитие, прежде всего благодаря материалам съемок и географических исследований, проведенных на территории Европейской России, в Сибири, на Тихом океане, в Северной Америке и других районах мира.

Реформы Петра I потребовали новых карт, обеспечивающих нужды армии и флота, реформированного государственного управления, хозяйственного освоение новых территорий, изучение и эксплуатацию природных ресурсов, развитие промышленности и торговли. Задачи картографирования были определены государственным положением – Генеральным регламентом 1720 г. Предписывалось, чтобы каждое ведомство ("коллегиум") имело "генеральные и партикулярные ландкарты (или чертежи", дающие "подлинную ведомость и известия" о состоянии государства и провинций. В основанной в 1701 г. Московской математико-навигацкой школе была начата подготовка съемщиков-геодезистов. Позже эти специалистов стали выпускать в Санкт-Петербурге – в Морской академии. Учебные пособия по геодезии, а также различные географические карты и книги печались в первой российской Граж

данской типографии, организованной в 1705 г. Здесь в 1713 г. был издан первый атлас, включавший общегеографические карты полушарий и частей света 1713 г. Выпускники этой и других геодезических школ участвовали в геодезических съемках, а также в многочисленных экспедициях и исследованиях, проводимых в разных районах России.

С 1710 г. начались гидрографические работы, вначале на Балтике и Черном море, а затем на Каспийском море, морях Северного Ледовитого и Тихого океана. Эти работы завершались созданием морских карт, начиная с опубликованного в 1714 г. атласа "Варяжского моря".

В связи с развитием кораблестроения начинают составляться специальные карты лесов с особым выделением "корабельных" участков". Среди других видов специальных карт, созданных в 18 веке, необходимо отметить "почтовые карты", подробно отражающие дорожную сеть и расстояния между почтовыми станциями.

С середины 18 в. в связи с развитием горнозаводского дела на Урале и в Сибири началось массовое создание специальных карт заводов и рудников, положившее начало современной горной картографии.

Военными съемками на суше и созданием карт и подробных военно-географических описаний отдельных губерний, провинций и т.д. в России 2 половины 18 века ведал созданный в 1763 г. Генеральный штаб. Среди его работ выделяется рукописный Атлас кампании Российских войск в Швейцарии (1799).

С 1715 г. начались геодезические работы по созданию Генеральной карты России. Планомерное выполнение этих работ было регламентировано указом сената 1720 г. Специальными инструкциями 1720- 1723 гг. была определена методика съемочных работ, проводимых по уездам с применением теодолитов и "мерительных" цепей. Каждый уезд отображался на отдельном листе, собрание которых сводилось в атласе.

Руководство съемками с 1728 г. осуществлял обер-секретарь сената И.К. Кирилов – выдающийся российский географ и картограф. Он разработал программу и начал разработку трехтомного (по 120 листов в каждом томе) "Атласа Всероссийской Империи". В состав этого атласа должны были входить не только общегеографические, но и экономические и исторические карты. Для их составления проводились экспедиционных исследования и рассылались анкеты, в которых фиксировались сведения по экономике, этнографии, истории и физической географии. И.К. Кирилов успел подготовить 37 карт и издать в 1734 г. первые 15 карт, в том числе Генеральную карту Российской империи, отображающую географические провинции, размещение народностей, города и дорожную сеть.

После смерти И.К.Кирилова с 1737 г. руководство геодезическими работами и картографированием страны возглавлял крупнейший географ и картограф В.Н. Татищев, внесший большой вклад в повышение точности съемок и карт, обогащение их содержания. Но уже в 1740 г. государственная геодезическая съемка страны была прекращена.

В связи с проводимым с 1765 г. генеральным межеванием земель, начался новый этап общегеографического картографирования всей страны, дальнейшее развитие карт земельного кадастра. В масштабе 1:8400 создавались карты земель городов, сельских населенных пунктов и других землевладений, в масштабе 1:42000 велось составление сводных планов уездов.

С 1774 г. на основе этих материалов стали создаваться генеральные карты уездов и общие карты, а с 1777 г. – атласы провинций. Среди них наиболее интересен Атлас Калужского наместничества (1782), сопровождаемый обстоятельным "топографическим описанием" – детальным очерком, содержащим разнообразные сведения о населении и хозяйстве этой территории.

Большая роль в развитии российской картографии принадлежит Академии наук. В 1726 г. по заданию правительства Академия начала работы по составлению Атласа России. Для усиления и ускорения картографических работ в 1739 г. при Академии наук был организован Географический департамент, усилиями которого был опубликован "Атлас Российской академии наук" (1745), содержащий Генеральную карту России и 19 карт Европейской и Азиатской России.

С 1757 г. Географическим департаментом руководил М.В. Ломоносов (1711-1765), труды которого имели очень большое значение для становления российской экономической географии и картографии. В своем письме 1761 г. он впервые предложил научные термины – "экономическая география" и "экономическая ландкарта". По его инициативе были развернуты работы над справочником "Экономический лексикон российских продуктов". Получаемые с мест данные о населении и хозяйстве губерний, уездов, экономическом значении каждого поселения он планировал использовать для составления "экономических ландкарт" губерний и страны. М.В. Ломоносов возглавлял работы по переизданию уточненного Атласа Российской академии наук (1762), впервые в России организовал массовое изготовление учебных глобусов.

По инициативе М.В. Ломоносова Российской академией наук в 1768-1776 гг. были проведены комплексные географические экспедициии, собравшие огромный материал о природе, населении и хозяйстве страны. На основе астрономических исследований в 1773 г. была опубликована "Роспись географическим долготам и широтам Российской империи", использованная для составления уточненных карт губерний и провинций.

Работы академического Географического департамента, опубликовавшего в целом свыше 250 карт и планов, были продолжены в созданном в 1786 г. Географическом департаменте кабинета его императорского величества Екатерины II. Это учреждение, работавшее до 1797 г., опубликовало два атласа России (1792, 1800), несколько учебных атласов и ряд карт.

2.6. Российская картография в 19 – начале 20 вв.

В конце 18 и начале 19 вв. государственным картографированием в России ведало учрежденное в 1797 г. Депо карт, при котором был организован "полный государственный архив всех планов и карт". Этой организацией в 1801-1804 гг. была создана первая государственная многолистная общегеографическая "Подробная карта Российской империи" в масштабе 1:840 000 (на 107 листах).

В 1812 г. Депо карт было преобразовано в Военно-топографическое депо и стало уделять основное внимание военно-топографическому картографированию. В 1822 г. был организован Корпус военных топографов, который провел большие объемы астрономических наблюдений, триангуляционных работ и мензульных топографических съемок в масштабах 1:21 000 и 1:42 000.

Материалы этих съемок были использованы для создания с 1845 г. трехверстной карты Европейской России (свыше 500 листов) и Специальной десятиверстной карты (масштаб 1:420 000) на 152 листах. Эти карты отличались детальным и точным отображением населенных пунктов и дорожной сети и были использованы для составления геологических и других тематических карт.

Сокращение государственного финансирования военно-топографических работ привело к тому, что с 1877 г. съемки стали вестись в основном в приграничных районах. Практически прекратилось создание и обновление карт внутренних частей страны, необходимых для обеспечения отраслей народного хозяйства.

Во второй половине 19 в. стала заметна картографическая роль основанного в 1845 г. Русского географического общества, по инициативе которого было создано ряд тематических карт, а также несколько общегеографических атласов, в том числе Тверской губернии (1853) и Рязанской губернии (1860).

Эти работы в какой-то степени восполняли отсутствие в стране отраслевых картографических служб за исключением основанного в 1882 г. Геологического комитета, который возглавил и объединил все работы в области геологической и горной картографии, обеспечивая потребности геологической науки, поисково-разведочных работ и горнодобывающей промышленности.

Отсутствие государственных отраслевых ведомств замедлило, но не прервало развитие других ветвей тематической картографии, в том числе картографирования населения и экономики. Усиление позиций капитализма в промышленности и сельском хозяйстве, рост общественного разделения труда, расширение внутреннего рынка и развитие внешней торговли вызвали к середине 19 в. заметный рост потребностей в картах, показывающих размещение, развитие и порайонные отличия ведущих отраслей экономики.

Первые изданные экономические карты в России появились в 40-х гг. 19 в. К их числу принадлежит опубликованная в 1842 г. "Карта промышленности Европейской России с показанием фабрик, заводов и промыслов, административных мест по мануфактурной части, главнейших ярмарок, водяных и сухопутных сообщений, портов, маяков, таможен, главнейших пристаней, карантинов и пр.". Информационно-статистический подход к экономическому картографированию были развиты в "Хозяйственно-статистическом атласе Европейской России" (1851), где с помощью различных способов картографического изображения были охарактеризованы размещение и развитие сельского хозяйства и отраслей переработки сельскохозяйственного сырья, торговля сельскохозяйственной продукцией, вопросы подготовки кадров. В середине 19 в. стали появляться первые общеэкономические карты отдельных губерний.

Период реформ 60-х гг. активизировал процессы развития капитализма в России. Эти изменения отразили созданный под руководством Д.А. Тимирязева по данным хозяйственной статистики "Статистический атлас главнейших отраслей фабрично-заводской промышленности Европейской России" (1869-1873), а также многочисленные отраслевые экономические карты, часто публиковавшиеся как наглядные приложения к статистическим справочникам, например, Карта важнейших отраслей производительности Европейской России (1872). Огромная роль в становлении и развитии российской экономической картографии принадлежит выдающемуся географу, руководителю Географического общества П.П. Семенову-Тян-Шанскому. Он создал Центральный статистический комитет и разработал основы организации детального территориального статистического учета в России. Известным картографическим издателем А. Ильиным был опубликован комплексный социально-экономический атлас – "Опыт статистического атласа Российской империи", характеризующий население, промышленность и сельское хозяйство. К концу 19 в. стали регулярно издаваться разнообразные по тематике отраслевые экономические карты, характеризующие размещение население и его национальный состав, урожайность основных сельскохозяйственных культур, динамику цен на зерно, грузопотоки по внутренним водным путям и т.д. В подготовке таких карт принимали участие созданные при Министерстве путей сообщения и некоторых других ведомствах отделы статистики и картографии.

Наивысшего расцвета дореволюционная картография получила в начале 20 в. В эти годы была издана первая в мире синтетическая общеэкономическая "Торгово-промышленная карта Европейской России" В.П.Семенова-Тян-Шанского (1911), намного опередившая аналогичные зарубежные издания. В 1914 г. были опубликованы атлас-альбом "Сельскохозяйственный промысел в России", а также выдающееся произведение дореволюционной картографии – комплексный "Атлас Азиатской России". Он отразил хозяйственные и социально-политические результаты массового переселения крестьян в восточные районы страны. В это атлас вошли карты населения и хозяйства различной тематики и территориального охвата – от обзорных карт всей страны до крупномасштабных планов отдельных сельскохозяйственных предприятий, в том числе карты, отражающие планы и прогнозы нового строительства и хозяйственного освоения.

Победа Великой Октябрьской социалистической революции ознаменовала переход всех отраслей науки и практики, в том числе и картографии, на новые рельсы плановой социалистической экономики. Не случайно уже в 1920 г. было составлено много экономических карт для обоснования государственного плана электрификации России, включая картосхемы развития производительных сил экономических районов страны.

Особую роль в развитии отечественной картографии сыграло образование в 1919 г. Высшего геодезического управления, обеспечивающего организацию и проведение топографо-геодезических и картографических работ. Вся территория страны была охвачена топографическим картографированием в крупных и средних масштабах, начали создаваться средне- и мелкомасштабные общегеографические карты, которые стали широко использоваться

в качестве географической основы социально-экономических, политико-административных и других тематических карт.

В 1920-1921 гг. началось создание новых советских учебных атласов страны и мира. С 1937 г. в соответствии со специальным правительственным постановлением началось создание специальных стенных учебных карт. Среди довоенных учебных экономических карт отметим многолистную Экономическую карту Европейской части СССР и стенную Мировую экономическую карту.

Ориентировка планов хозяйственного развития на задачи индустриализации стимулировало создание многочисленных карт и атласов промышленности, включая карты промышленности Европейской и Азиатской частей СССР (1929,1931), пятитомного Атласа промышленности СССР (1929-1931), атласа "Промышленность на начало 2-й пятилетки (1934). Большое внимание уделялось картографированию ресурсов промышленности и энергетики, прежде всего картам полезных ископаемых, включаемых во многие атласы, в том числе "Атлас энергетических ресурсов СССР"(1934).

Задачи коллективизации сельского хозяйства отразились в организации почвенных съемок, развитии картографирования сельскохозяйственных мелиораций, угодий и землепользования, создании других карт сельскохозяйственной тематики. Среди них отметим Карту земледелия СССР (1926) и карту в книге "Растениеводство СССР" (1933).

Расширилась тематика карт населения. Среди них выделяется многолистная Дазиметрическая карта Европейской России (1922-1925), созданная В.П.Семеновым-Тян-Шанским по материалам дореволюционной переписи населения и Обзорная карта плотности населения СССР (1929), составленная В.А.Каменецким по данным переписи населения 1926 г.

Стали появляться региональные общеэкономические карты, в том числе Харьковской области (1935), Нижнего Поволжья (1935), Новосибирской области и Алтайского края (1939). Для обеспечения комплексного развития страны и регионов стали создаваться комплексные атласы, в том числе "Географический атлас Украины" (1928), научно-справочные атласы Московской области (1933), Ленинградской области и Карельской АССР" (1934).

Итог довоенной картографии подвел двухтомный "Большой советский атлас мира". Первый том (1937) дал всеобъемлющую характеристику развития в СССР и странах мира промышленности и горного дела, сельского хозяйства, транспорта, торговли, борьбы за мировые хозяйственные рынки сбыта, размещение капитала, размещения и национального состава населения, распространения религий и т.д. Второй том атласа (1940), включающий общегеографические и общеэкономические карты районов СССР, стал картографической энциклопедией экономического развития страны накануне Второй мировой войны.

В годы этой войны все ресурсы отечественной картографии были мобилизованы на нужды фронта, в том числе на общегеографическое и экономическое картографирование зарубежных территорий – арен военных действий.

В послевоенные годы продолжилось развитие картографического обеспечения нужд территориального и отраслевого планирование и прогнозирования, всех звеньев управления народным хозяйством, науки и народного образования и потребностей массового читателя. Среди изданных в послевоенные годы картографических произведений, содержащих серии социально-экономических карт, выделим комплексный атлас СССР (1962, первое издание), "Атлас развития хозяйства и культуры СССР" (1967), атласы сельского хозяйства СССР (1960) и УССР (1958), "Атлас народов мира" (1964).

Особенно показательным было развитие регионального комплексного картографирования. Были созданы многочисленные научно-справочные, учебно-краеведческие и научно-популярные атласы областей, краев и республик страны. Они не только отразили расширение тематического разнообразия карт, обогащение способов их оформления и совершенствование методики создания, но самое главное – ознаменовали становление картографирования социальной сферы, рождение социально-экономической картографии.

В послевоенные годы продолжилось развитие учебной картографии, благодаря чему начальная и средняя школа была хорошо обеспечены учебными картографическими пособиями, характеризующими природу, население и хозяйство страны и мира. В их число вошли многочисленные издания "Географического атласа для учителей средней школы" (с 1954 г.), географических атласов для учеников, текстовых карт школьных учебников, стенных социально-экономических карт. В 1970-е гг. началось создание стенных карт для высшей школы, включая карты населения и хозяйства, характеризующие территорию мира, социалистических стран Европы и СССР.

Одновременно велись глубокие теоретико-методические исследования, подытожившие развитие региональных и национальных атласов, отраслей социально-экономического картографирования, влияние на социально-экономическую картографию системного подхода и достижений научно-технического прогресса. Благодаря широкому территориальному размаху комплексного и отраслевого картографирования в стране сложилось несколько картографических центров, среди которых ведущую роль имеет картографическая школа Московского государственного университета.

Ведущая роль в развитии научно-теоретических основ советской экономической картографии принадлежит профессору МГУ

Н.Н. Баранскому, который в 1932 г. организовал научный семинар по экономической картографии в Институте географии МГУ, а затем вел университетские курсы по экономической картографии и географии, опубликовал ряд учебников и учебных пособий, руководил подготовкой ученых и специалистов.

Его учениками и последователями (А.И. Преображенским, В.П. Коровицыным, А.И. Никишовым, А.П. Золовским, В.П. Шоцким и др.) были разработаны теоретические и методические основы общей и отраслевой социально-экономической картографии, созданы значительные картографические произведения. Среди них необходимо отметить работы по созданию региональных и национальных комплексных атласов, системному тематическому картографированию, применению в социально-экономической картографии средств автоматизации и ГИС-технологий, математико-картографического моделирования, материалов дистанционного зондирования.

Картографическая школа МГУ дала значительный импульс развитию других картографических центров – в Москве, Иркутске, Хабаровске, Киеве и др., где ведутся крупные работы по теории и практике социально-экономического картографирования.

2.8. Зарубежная картография в 20 веке.

С начала 20 века в зарубежной тематической и общегеографической картографии стали происходить очень большие изменения, вызванные ростом технического прогресса, получением более полной и разнообразной статистической информации, представляемой прежде всего различными переписями и формами статистической отчетности. Особенно большое значение имело внедрение в картографию материалов аэросъемки, первоначально использовавшихся только для обновления и составления топографических карт.

В межвоенный период начались работы по крупным международным проектам, прежде всего по созданию международной карты в масштабе 1:1000000, в содержание которой было включено много социально-экономических характеристик, начиная от подробной классификации городов по числу жителей и политическому статусу и кончая детальной классификацией транспортной сети и транспортных пунктов.

Стала весьма активно проводиться работа по созданию национальных и региональных атласов. В некоторых странах эти атласы регулярно обновлялись, начиная с Финляндии, первое издание атласа которой было осуществлено в 1989 г. Причем, кроме передовых стран мира, национальные атласы появляются в экономически отсталых колониальных владениях и странах, недавно получивших независимость (например, атласы Алжира, Туниса, Египта). В этих атласах заметно увеличивается роль карт населения и хозяйства, особенно доля карт социальной тематики.

Поэтому в то время, как в нашей стране развивалась чисто экономическая картография, за рубежом уже в межвоенные годы формировались основы социально-экономической картографии. Но в целом публикаций по теоретическим основам и методики картографирования в эти годы было мало. Наибольший вклад внесли работы М.Эккерта и прежде всего его "Учение о карте" (1921- 1925), содержащее детальную классификацию и анализ различных карт и атласов.

После второй мировой войны образовался лагерь социалистических стран, в котором развитие картографической науки и практики шло под сильным влиянием советской картографии. Особенно заметно оно было в создании социально-экономических карт и атласов для планирования, реализации международных проектов, например, создание Международной карты мира в масштабе 1:2500000, создание топографических карт, серий геологических карт и карт полезных ископаемых на единой методической основе, подготовка комплексного атласа стран – членов СЭВ и т.д. В этих странах большое развитие получили работы по созданию комплексных национальных атласов, социально-экономических карт и атласов для средней школы и массового читателя. В Польше, Венгрии, ГДР, Болгарии было создано много региональных атласов, в Чехословакии – атлас лесов и охоты (1955) и исторический атлас (1965), в Румынии – атлас водного кадастра (1965), в Польше – сельскохозяйственный атлас (1964) и т.д. Все эти произведения содержали социально-экономические карты, разнообразные по масштабам, тематике и назначению. Значительное внимание уделялось вопросам теории и методики социально-экономического картографирования, особенно в Польше, где огромный вклад в этой области внесли Л.Ратайский и Ф.Угорчак.

Но действовавший долгие годы "железный занавес" значительно отгородил картографию социалистических стран от мировой картографии, которая в послевоенные годы продолжало бурное развитие. Стимулом для этого служили огромные успехи в техническом оснащении картографии, прежде всего новейшими средствами автоматизации, вычислительной и полиграфической техники, развитие дистанционных методов, обеспечивающих картографию разнообразнейшими съемками различного территориального охвата, спектральной области и разрешения на местности. Это позволило западным странам первым подойти к повсеместному практическому внедрению в практику картографических работ персональных компьютеров и рабочих станций с разнообразными периферийными устройствами (сканерами, цифрователями, принтерами, плоттерами и др.), к постепенному переходу на рельсы ГИС-технологий.

Огромное развитие получили мировые, национальные и региональные комплексные атласы, прежде всего, научно-популярного типа, отличающиеся яркостью оформления, доступностью картографического изложения и богатством информационного текстового и

табличного оснащения. В подготовке карт и атласов, рассчитанных на массового читателя, большой вклад внесли частные картографические фирмы, способные организовать издание картографических произведений любой тематики миллионными тиражами, но и оперативно осуществлять их регулярное переиздание. Примером могут служить постоянно переиздаваемые (с 1956 г.) мировые и региональные оксфордские экономические атласы, одержащие общие и отраслевые социально-экономическими карты. Особенно в этом плане выделяется подготовка разнообразнейших дорожных и туристических карт, отличающихся огромным богатством картографической и текстовой социально-экономической информации. Оперативно обеспечивается также создание и переиздание школьных карт и атласов, включающих карты населения, хозяйства и сферы обслуживания.

В ряде стран (Франции, Австрии, ФРГ, Канаде и др.) получило развитие создание комплексных региональных атласов для целей планирования, в которых разнообразные карты социально-экономической тематики занимают ведущее место. Заметным был прогресс в области отраслевого социально-экономического картографирования, прежде всего сельскохозяйственного картографирования, карт земельного кадастра и использования земель, создаваемых при широком использовании данных дистанционного зондирования и средств автоматизации, картографирования промышленности и других отраслей хозяйства, создания карт и атласов населения. Особо следует выделить комплексные атласы городов, которые уже имеют крупнейшие города мира (Берлин, Париж, Лондон и др.). Эти атласы отличает большое внимание к детальному отображению социальной жизни городских агломераций. В последние годы при создании таких атласов все шире используются данные дистанционного зондирования и средства автоматизации. Появляются коммерческие электронные версии таких атласов.

Повседневной практикой стало создание капитальных международных картографических произведений, как мировая карта использования земель, Атлас сельского хозяйства мира, содержащий карты использования земель на все страны мира, Всемирная нефтяная энциклопедия, включающая десятки карт горно- экономической тематики, и др. Огромное значение таким проектам уделяют службы ООН, особенно ЮНЕСКО, ФАО и др., ведущие большие научно-исследовательские и практические картографические работы по созданию международных общегеографических и тематических карт мира и его регионов, карт и атласов природных условий и естественных ресурсов, картографирования мировых проблем, в том числе изучения и картографирования Мирового океана, глобальной экологии и изменения климата, охраны окружающей среды и др.

Все более возрастающую роль в деле мирового сотрудничества в области картографии имеют международные научные объединения, прежде всего Международная картографическая ассоциация и Международный географический Конгресс, уделяющее большое внимание картам населения, хозяйства и социальной сферы, развитию теории и методики тематического картографирования, внедрению автоматизации, ГИС-технологий и данных дистанционного зондирования в практику создания карт, различные по тематике и назначению.

3. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КАРТОГРАФИИ

3.1. Картография в России после распада СССР.

Произошедшие в начале 1990-х гг. революционные перемены, завершившиеся развалом Советского Союза и мирового социалистического лагеря, отразились практически на всех аспектах политического, социального и экономического развития Российской Федерации. Происходящая в стране перестройка коснулась и развития картографии, в том числе социально-экономического картографирования. Отказ от принципов социалистической экономики, директивного планирования и жесткого управления каждым хозяйственным объектом и каждым регионом, уменьшение объемов финансирования подготовки кадров, науки и картографического производства и многие другие обстоятельства заметно снизили активность в области теории и практики социально-экономического картографирования. На этом фоне заметно усилилась деятельность многочисленных картографических фирм, продукция которых (нередко весьма низкого качества) появилась на отечественном рынке.

За пределами границ Российской Федерации оказались многие важные центры картографической науки и производства бывшего СССР. Оставшиеся на территории России мощности картографических фабрик были неспособны полностью удовлетворить потребности страны в картографической продукции. Это усугубил недостаточно высокий уровень техники и технологий работ по составлению, оформлению и изданию карт, а также заметное отставание от передовых зарубежных стран в области автоматизированной обработки данных дистанционного зондирования, создания банков цифровых и электронных карт, развития геоинформационных технологий.

Значительные перестройки затронули органы управления государственной картографии, преобразованные в 1992 в Федеральную службу геодезии и картографии России (Роскартография), непосредственно подчиненную Правительству Российской Федерации. Роскартография определяет основные направления картографической науки, руководит проведением картосоставительских и издательских работ, созданием общегеографических и кадастровых карт, разработкой цифровых, электронных карт и геоинформационных систем.

Важнейшую задачу отечественной науки и практики представляет разработка проблемно ориентированных ГИС, использующих цифровую картографическую, аэрокосмическую, статистическую и иную информацию. Их применение открывает широкие возможности картографического обеспечения решения разнообразных задач на федеральном, региональном и отраслевом уровнях управления и хозяйствования.

Начата реализация государственной программы цифрового картографирования России. Информация в цифровом виде и в форме электронных социально-экономических карт находит свое применение в картографическом обеспечении рационального использования природных и материальных ресурсов, в управлении хозяйственными комплексами, решении задач экологии, при анализе социальных процессов, планировании и управлении промышленностью, транспортом, строительством, региональном и городском хозяйствовании и др.

Начаты работы по созданию банка государственного цифрового территориального кадастра, включающего разнообразные социально-экономические характеристики. Он должен представить новые возможности обмена многоаспектной информацией между регионами, республиками и отраслями народного хозяйства, перевести на новый уровень задачи управления.

Реализуется федеральная целевая программа, предусматривающая разработку и внедрение прогрессивных технологий в практику обеспечения отраслей и регионов, образовательных учреждений и населения страны картографической продукцией.

3.2. Основные тенденции развития социально-экономической картографии.

Начавшаяся перестройка российской картографии и возросшие потребности в социально-экономических картах и атласах придают новую окраску проблеме комплексного картографического обеспечения науки, народного образования, населения, органов управления и народнохозяйственной практики. В новых условиях постепенно налаживается дальнейшая проработка теоретико-методических положений социально-экономического картографирования, разработка новых видов и типов карты населения и хозяйства, насыщение социально-экономических карт новой экономической, социальной, политической и экологической информацией, совершенствование методов их создания и использования.

Важной основой дальнейшего развития социально-экономической картографии становится более полное использование возможностей ГИС-технологий, решение проблемы комплексной автоматизации обработки и тематического дешифрирования материалов дистанционного зондирования, формирование картографических баз социально-экономических данных, дальнейшее совершенствование автоматизированных картографических систем, математико-картографического моделирования, создание экспертных систем, обеспечивающих разработку кадастрово-инвентаризационных, оценочных, прогнозных и других социально-экономических карт, совершенствование методов использования картографических моделей в

качестве сценариев социально-экономического развития отраслей и регионов, рекомендательных и руководящих документов.

В целом заметно усиливаются позиции социальной картографии и центр внимания постепенно переносится с отраслей производства на человека, характеристику его материального и социального благополучия, здоровья и условий жизнедеятельности, национальных традиций, религиозных верований и политических воззрений. Это становится возможным только при совершенствовании информационного обеспечения, использовании новых материалов о демографических, медицинских и иных характеристиках населения, его социальном и экономическом обеспечении, политической и криминогенной обстановке и т.д.

Становится все более характерным переход от общесоюзного и общероссийского уровня картографирования к уровню субъектов федерации, административных районов и городов России. В связи с этим в наиболее методически и практически значимую превращается проблема познания социально-экономического потенциала и напряженности экологической обстановки этих территориальных единиц, их хозяйственных и иных связей.

Отмечается значительное развитие всех отраслей и направлений экономического картографирования. Совершенствуются общеэкономические карты, в которых заметно возрастает роль социальных и экологических показателей. Это позволяет сделать характеристику народнохозяйственного комплекса более развернутой и глубокой, отразить ключевые изменения, которые сейчас происходят в социально-экономической сфере, и показать, в какой мере они обусловлены ухудшением экологической обстановки и здоровья населения. Сами отрасли экономики отражаются на общеэкономических картах со все более системных, синтетических позиций, прежде всего путем выделения крупных межотраслевых

комплексов и звеньев энергопроизводственых циклов. Увеличивается число общеэкономических карт, посвященных интегральной оценке природных и социально-экономических условий и ресурсов.

В отраслевом экономическом картографировании наряду с общими картами, характеризующими крупные отрасли хозяйства, создаются разнообразные карты отдельных подотраслей и производств. Внедрение средств и методов автоматизированной картографии приводит к возрастанию доли частных и узкоотраслевых аналитических карт, например, изолинейных, обычно характеризующих один показатель. Но в целом отмечается расширение тематического разнообразия экономических карт, введение новых сюжетов, отражающих интерес к бурно развивающимся отраслям производства и новым явлениям в экономике.

Заметно растет научное и практическое значение комплексных и синтетических экономических карт, прежде всего путем обогащения их содержания характеристиками природной среды, экологии, населения и социальной сферы. Особенно заметен этот процесс в картах, отражающих экономические аспекты охраны природы и рационального природопользования, включая карты хозяйственного использования геологических, водных, лесных и сельскохозяйственных ресурсов.

Карты населения и социальной тематики развиваются в двух взаимосвязанных направлениях. Во-первых, возрастает интерес к типологическим картам, синтезирующим характеристику поселений, естественного и механического движения населения, отраслей сферы обслуживания, условий проживания населения. Во-вторых, растет разнообразие аналитических и комплексных карт, раскрывающих все новые аспекты характеристики населения и социальной сферы. Заметен прогресс в области политической картографии, отражающей текущие изменения в расстановке политических сил, изменение политических воззрений и пристрастий общества, картографировании финансовой сферы и духовной жизни общества, включая карты распространения религий, размещения культовых объектов и т.д.

Ускорение ритма общественной жизни ставит задачу оперативного обеспечения нужд науки и практики достоверной и актуальной картографической информацией. В этом большую роль сыграло внедрение новейших электронных технологий, обеспечивающих значительное ускорение всех процессов составления, оформления и издания карт. Еще 10-20 лет назад оперативность достигалась только за счет создания традиционными средствами картосоставления и полиграфии упрощенных малотиражных картографических произведений, то теперь ключевым становится использование ГИС-технологий и полная автоматизация всех картографических процессов, начиная от создания баз данных и кончая печатью многокрасочных оттисков карт.

Рассматривая проблему оперативности социально-экономического картографирования, следует учитывать сложность редакторских, авторских, составительских и издательских процессов подготовки комплексных атласов и крупных серий карт. Необходимость системного научного проектирования данных произведений, тщательного согласования тематики, содержания и оформления карт и многое другое объясняет факт, что сейчас сроки их подготовки нередко достигают 10-20 лет. Внедрение компьютерных ГИС-технологий полностью перестраивает все картографические работы и при его должном программном обеспечении способно значительно ускорить процесс создания карт и атласов.

Новейшие электронные средства связи, вычислительной техники, составления и издания карт позволяют также коренным образом перестроить процесс обеспечения органов планирования и управления данными текущей экономической статистики, превращающимися в картографическую форму мгновенно, в момент поступления статистических данных.

Более трудную задачу представляет оперативное обеспечение науки и практики картографическими материалами, представляющими результат системного анализа и синтеза текущей или будущей социально-экономической ситуации, включая прогнозные и рекомендательные картографические документы. Особенную значимость приобретает сверхоперативное картографическое обеспечение задач анализа, прогнозирования и устранения последствий чрезвычайных экологических, политических и социально-экономических ситуаций.

3.3. Виды и типы социально-экономических карт.

Анализ многовекового исторического пути картографии показывает, что в результате развития общества постоянно повышались требования к социально-экономическим картам. Это сказалось на возрастании научной и практической направленности социально-экономических карт, вызвало рост их содержательного разнообразия, информационной емкости, точности и детальности. Поэтому к настоящему времени сложились различные виды и типы социально-экономических карт.

По назначению выделяются карты и атласы научно-справочные, обеспечивающие прежде всего задачи научных исследований, учебные, используемые в начальной, средней и высшей школе, произведения, ориентированные на массового читателя и специальные карты и атласы, предназначенные для решения определенных народнохозяйственных задач. Все большее развитие получают карты и атласы переходного типа, например, научно-популярные, учебно-краеведческие и другие, которые наряду с предназначением для массового читателя могут использоваться в научных, учебных и других целях.

Особое внимание в последние годы уделялось созданию карт прикладного, специального назначения, предназначенных для использования в территориальном и отраслевом планировании и прогнозировании и для управления народным хозяйством. Но переход от плановой социалистической к рыночной экономике заметно сказался на их содержании и направлениях использования.

Сохраняют свое значение базовые карты, отражающие имеющиеся условия и ресурсы и достигнутый уровень социально-экономического развития, а также оценочные, прогнозные и рекомендательные карты, в том числе карты экономической, социальной и экологической оценки природных условий и ресурсов.

Остаются актуальными разнообразные и многочисленные карты районной планировки. Они создаются в связи с необходимостью научно-географического подхода к разработке территориальных перспективных планов хозяйственного развития и обустройства районов, областей, республик и других территориальных единиц.

Другие наборы карт используют для обслуживания нужды текущего планирования и оперативного управления народным хозяйством, разработка которых все шире переходит на методы компьютерной картографии и ГИС-технологий. Это обеспечивает регулярность обновления содержания данных карт, по меньшей мере ежегодно, на основе данных текущей экономической статистики с тем, чтобы обеспечивать плановые органы и органы управления современным аналитическим материалом.

Еще одной характерной тенденцией является постоянное расширение тематического разнообразия карт, появление их новых разновидностей. Особенно плодотворным в этом плане оказался переход на рельсы системного тематического картографирования, подход к объектам картографирования как сложным динамическим территориальным системам. Он не только дал новый импульс развития теории и практики социально-экономической картографии, но и обусловил особое внимание к комплексным и синтетическим картам, способствующих отображению системной целостности народного хозяйства и его территориальных и отраслевых подразделений.

При этом стали заметно совершенствоваться традиционные для социально-экономической картографии сюжеты экономических карт и появляться новые, отражающие, к примеру, взаимосвязи различных отраслей народного хозяйства, влияние производства на природные комплексы и жизнедеятельность населения. Все это расширяет традиционные рамки внутренних классификационных подразделений социально-экономической картографии, создает обширные зоны ее стыковки с общегеографическими, природно-географическими и экологическими тематическими картами, вызывая появление карт, одновременно характеризующих аспекты природы, населения и хозяйства, результаты их системного взаимодействия.

В результате проявления таких процессов становится невозможным создание догматической, раз и навсегда установленной классификации экономических карт. Постоянное расширение тематического разнообразия социально-экономических карт, появление их новых видов и типов делает необходимым постоянное совершенствование и развитие их классификации, оперативный учет новых направлений картографирования.

Из множества возможных направлений классифицирования социально-экономических карт наиболее важной следует считать группировку данных карт по тематике и содержанию. Именно она определяет их отличия от других тематических карт, так как основывается на отражении видового разнообразия картографируемых социально-экономических территориальных систем, способствует выявлению основных свойств их структуры, иерархического уровня, соподчиненности и взаимосвязей. В этой классификации учитываются интегральные и отраслевые подходы в социально-экономическом картографировании, определяющие общий переход от общих карт к отраслевым и узкоотраслевым.

В соответствии с данным положением первую, высшую ступень тематической классификации образуют общегеографические карты, которые одновременно отображают объекты природы, населения и хозяйства. В связи с усилением хозяйственного освоения географической оболочки Земли и ростом антропогенного изменения природных комплексов в содержании общегеографических карт все большее место занимают социально-экономические характеристики, что и делает возможным проследить их отношение к картам социально-экономической тематики.

В наибольшей степени к социально-экономическим картам тяготеют прежде всего так называемые базовые карты – особые топографические карты (преимущественно крупных масштабов), специально предназначенные для удовлетворения запросов народного хозяйства. Они отличаются наибольшим богатством характеристики населения и хозяйства, что и позволяет условно включать их в группировку социально-экономических карт. Это же можно отнести и к картам социально-экономической оценки природных условий и ресурсов, многим экологическим картам, отражающим влияние отраслей хозяйства на природные комплексы, и иным картам, комплексирующим характеристики природы и общества.

Следующие ступени тематической иерархии образуют собственно социально-экономические карты, на которых встречаются только (или абсолютно преобладают) характеристики населения и хозяйства. Первую ступень среди них образуют общие социально-экономические карты, интегрирующие характеристику населения, хозяйства и социальной сферы.

Лежащие ниже иерархические уровни отражают деление всех социально-экономическких карт на три крупных группы – карты населения, социальной сферы и экономики. В каждой из них последовательно выделяются, сообразно тематическим классификациям конкретных объектов картографирования, общие карты, затем отраслевые и узкоотраслевые карты.

К примеру, в группе карт экономики вначале выделяются общеэкономические карты, охватывающие все отрасли хозяйства, потом карты крупных отраслей хозяйства (промышленности, транспорта, сельского хозяйства и т.д.), и межотраслевых комплексов – агропромышленного, территориально-производственных комплексов м др. Дальнейшие ступени классификации отводятся отраслевым картам промышленности, сельского хозяйства и т.д., реализуя последовательный многоступенчатый переход от общих отраслевых карт (куда, к примеру, среди карт промышленности входят карты машиностроительного комплекса, топливно-энергетического комплекса, среди карт сельского хозяйства – карты растениеводства и животноводства и т.д.) к узкоотраслевым картам (автосборочных заводов, ремонта сельскохозяйственной техники, урожайности пшеницы, заготовок молока и т.д.).

3.4. Развитие принципов системного картографирования.

Современный этап развития тематического, в том числе и социально-экономического картографирования, характеризуется усилением внимания к отображению объектов картографирования как сложных динамических систем. Это и объясняет тот факт, что тематическое картографирование все более трансформируется в системное природное и социально-экономическое картографирование. Рассматривая эти ветви тематического картографирования необходимо, прежде всего, отметить заметно большую сложность процесса картографирования социально-экономических объектов и явлений, во многом обусловленное ускоряющимися темпами их развития, многообразием и большей спецификой социально-экономических систем. Учитывая особую сложность системного социально-экономического картографирования, с особой остротой возникает проблема обеспечения научной обоснованности и географической достоверности отображении свойств и особенностей картографируемых явлений и объектов.

В отличие от природных территориальных систем, образуемых совокупностью взаимосвязей слагающих их элементов, действующих по логичным природным законам, социально-экономические системы обнаруживают неоднородность, а зачастую и нелогичность взаимосвязей и слагающих их структур, сформированных объективными и субъективными факторами и условиями. Более того, одни и те же элементы (например, населенные пункты, промышленные предприятия, центры обслуживания и т.д.) могут одновременно принадлежать к территориальным системам разного иерархического уровня, иметь взаимосвязи и зоны влияния, не подчиняющиеся обычным законам пространственно-временной организации сложных систем. Анализ и тщательный учет этих и многих других обстоятельств является непременным условием системного социально-экономического картографирования.

Использование принципов системного картографирования означает необходимость учета основных принципов и положений системного анализа в их адаптации к задачам создания карт, нацеленных на характеристику социально-экономических территориальных систем.

Прежде всего это касается отображения размерности и характера границ территориальных систем, передачи соответствия между степенью территориальной дифференциации явления и детальностью его изображения. Социально-экономические карты далеко не всегда достигают территориальной детальности характеристики объектов картографирования, допускаемой масштабом карты.

Этому в значительной степени препятствует широкое использование внемасштабных знаков, позволяющих фиксировать только местоположение явления и оставляющих в стороне его форму и территориальные размеры. Аналогично влияет и применение таких статистических способов изображения, как картограмма и картодиаграмма, не обеспечивающих передачу внутренних, локальных различий картографируемых территориальных единиц. Часто ее ограничивает обобщенность исходных статистических материалов, отражающих только совокупные характеристики территориальных ячеек административного управления или хозяйственной организации, например, административных областей и районов, предприятий сельского и лесного хозяйства.

Важную проблему представляет характеристика динамики развития социально-экономических территориальных систем, являющейся основной целью и стимулом их функционирования и эволюции. Это коренным образом отличается от развития природных комплексов, стремящихся сохранить инвариант своего устойчивого состояния, оптимальный режим функционирования.

Следует отметить, что разные явления в различных условиях изменяются неодинаково. Различная изменчивость характерна и для разных показателей, отражающие одно и то же явление. Например, при характеристике транспорта следует учитывать, что грузооборот и грузопотоки изменяются быстрее, чем техническое оснащение транспортной сети, число занятых на промышленных предприятиях колеблется меньше, чем производительность труда и

стоимость продукции.

С показателями динамики развития и эволюции сопрягается характеристика функционирования территориальных систем, что вызывает необходимость системного отображения в картах скоростей и степени равномерности проявления или, наоборот, отсутствия внутрисуточной, месячной, сезонной, годовой и многолетней ритмики функционирования и развития. Учитывая все это прежде всего полезно разделение социально-экономических карт по изменчивости объектов картографирования на относительно стабильные и динамические.

Для карт первого типа в качестве основного используется принцип характеристики объектов картографирования на одну дату или определенный временной период. Их выбор производится так, чтобы в полной мере обеспечить современность картографического произведения. Сохранение современности отображаемой в таких картах информации зачастую достигается применением наиболе стабильных, устойчивых показателей, например, числа занятых в промышленном производстве, и использованием ступенчатых шкал, подбираемых таким образом, чтобы в течении нескольких лет значения для большинства отображенных объектов были в пределах выбранных градаций. Многолетние тенденции развития отражают путем создания серии карт, каждая из которых характеризует развитие территории на определенную дату, или совмещением на одной карте характеристик состояния объектов на разные даты. В зависимости от темпов развития, картографируемые даты обычно бывают отделены десятилетним и более длительными периодами.

При создании карт динамического типа, в которых изменчивость объектов картографирования, как правило, отражается уже в названии (например, карты динамики урожайности сельскохозяйствкенных каультур, темпов роста промышленного производства и т.п.), основная задача состоит в возможно более четком показе временных и пространственных изменений. Это обычно достигается использованием сложных знаков (типа "улиток развития", "типограмм" и т.п.), отслеживающих последовательное изменение явления, или созданием обширных серий карт, каждая из которых раскрывает один характерный этап развития картографируемых объектов и явлений (например, карты фенофаз развития сельскохозяйственных растений). При использовании подобных сложных способов изображения особенно отчетливо проявляется необходимость обеспечения наглядности карт, доступности их восприятия для пользователей.

Учитывая сложность структуры картографируемых социально-экономических систем, возрастает важность полноты и комплексности характеристики их отраслевого и территориального состава. Для этого используются принципы синтетического и комплексного картографирования, реализуемые в одной карте, серии карт и комплексных атласах. Но в любом случае первостепенное значение при создании серии карт или комплексного атласа приобретает соблюдение принципа их единства, как в содержании, так и в методах и средствах картографического изображения.

Выбор того или иного подхода определяется задачами картографирования и имеющимися возможностями, сопрягаясь с соблюдением требования географической конкретности и детальности картографической характеристики объектов картографирования. При этом принимается во внимание, что исключение хотя бы одного из основных системообразующих элементов социально-экономической характеристики региона делает информационно неполным

картографическое обеспечение задач науки и практики, ограничивает возможность использования социально-экономических карт для решения многих задач, особенно комплексной оценки, прогноза развития, выработки практических рекомендаций.

3.5. Комплексные атласы.

Наиболее полную и разностороннюю системную характеристику объектам картографирования удается реализовать в атласах разного назначения и территориального охвата. Среди них в первую очередь выделяются комплексные атласы, сочетающие характеристику природы, населения и хозяйства. Только в таком наборе карт удается показать территориальное сочетание объектов природы и хозяйства, отразить взаимосвязи, обусловленные взаимодействием между природными условиями и ресурсами, населением и экономикой. При этом обеспечиваются наиболее тесные связи содержания атласа с практикой научных исследований, управления и планирования. Роль социально-экономических карт в атласах возрастает еще более в связи с усилением влияния хозяйства на природные комплексы, вызывающем ухудшение экологической обстановки, и необходимостью сохранения, восстановления и рационального использования природной среды.

В зависимости от назначения и территориального охвата атласа в нем определяется, тематика и содержание социально-экономических карт, их информационная нагрузка, используемые способы изображения и др. Например, в комплексных национальных и универсальных региональных атласах обычно выдерживается равновесие между объемами карт природы и хозяйства, а в атласах, предназначенных для решения задач хозяйственного управления и планирования карты природы либо отсутствуют, либо представлены единичными сюжетами природных условий и ресурсов.

В принципе комплексный атлас должен охватывать все основные стороны социально-экономической характеристики региона в их сочетании со всесторонними природно-географическими характеристиками. Только такой атлас в равной мере обеспечивает потребности отраслевого и территориального исследования, отображение картографируемого территориального комплекса как целостной территориальной системы, что особенно существенно для решения задач научного познания и народнохозяйственной практики.

Этих качеств лишены отраслевые тематические атласы, сосредотачивающие внимание на характеристике одного из разделов социально-экономического картографирования, в отрыве от картографирования природы и других ветвей социально-экономической картографии.

При разработке атласов важнейшее значение имеет принцип согласования тематики и содержания отдельных карт и их тематических групп. Принципиальной основой согласования социально-экономических карт служат взаимосвязи населения, отраслей материального производства и сферы обслуживания, проявляющиеся в форме трудовых, производственных, организационных и другого рода связей. Согласование также предполагает логическое единство характеристик объектов картографирования и способов их отображения. Для этого используется комплекс научно-методических и технико-организационных приемов и методов, проводимых на всех этапах создания атласа, начиная с разработки его программы.

Разнообразие атласов связано в определенной степени с их территориальными рамками, определяемыми границами населенного пункта (для атласов городов), отдельных административными единиц того или иного ранга (например, административных районов, областей, республик, стран) либо их групп (к примеру, в рамках экономических районов или группы стран), природных регионов (атласы физико-географических областей, континентов, или мира в целом.

В мировой картографии особое значение имеют комплексные национальные атласы, отличающиеся обычно высокими научными достоинствами, большой широтой, но не очень значительной территориальной детальностью характеристики объектов природы и общества. Наряду с национальными атласами создаются и региональные атласы, по сравнению с национальными, гораздо разнообразнее по своему назначению, характеру и ценности (менее ценными считаются атласы, рассчитанные на массового читателя и школьников). Пространственный охват у региональных атласов и, следовательно, масштабы карт весьма различны. Полярные примеры – атласы обширных территорий, подобных Тюменской области, и

отдельных административных районов, городов и их территориальных частей.

Многообразие стран и регионов объясняет разнообразие подходов к их созданию, дает большой простор для новых идей и экспериментирования. Но основой работ при создании комплексных национальных и региональных атласов почти всегда в нашей стране и за рубежом служат теоретико-методические разработки Московского университета, где была сформирована школа комплексного картографирования, создана серия комплексных региональных атласов, опубликованы многочисленные сборники, монографии, проекты типовых программ и методическое указания по проектированию и составлению комплексных атласов и входящих в атласы тематических групп карт.

3.6. Комплексное картографическое обеспечение задач народнохозяйственной практики.

В современной отечественной картографии в связи с перестройкой социально-экономической жизни повышается самостоятельность субъектов Федерации, развитие которых требует комплексного картографирования их территории. Одни из них (территории республик и других национальных образований), очевидно, будут картографироваться с первоочередным соблюдением принципов создания национальных атласов, другие же (территории краев и областей) начинают получать картографическое отображение по принципам регионального картографирования.

На более локальном территориальном уровне основным звеном хозяйствования становятся города и территории административных районов. В связи с этим они также превращаются в важные объекты комплексного картографирования, при реализации которого все шире используются методы и средства компьютерной картографии.

И для национальных, и для региональных комплексных атласов можно отметить возрастание доли социально-экономических карт. Это, прежде всего, объясняется тем, что именно они образуют звено, непосредственно связывающее содержание атласа с практикой управления и планирования. Каждая из этих карт отображает определенный информационный аспект этой практической деятельности, фиксируя современное состояние, динамику и перспективы социально-экономического развития. Поэтому тематическим стержнем, определяющим состав и содержание карт каждого раздела атласа, прежде всего служит территориальная организация и перспективы развития народного хозяйства и культурного строительства.

Значительное ускорение и удешевление работ по созданию атласов, повышение их научного качества и информативности в настоящее время возможно только на основе широкого использования ГИС-технологий, системность которых наилучшим образом отвечает задачам атласного картографирования. Тенденции использования средств и методов компьютерного картографирования, математико-картографического моделирования, материалов дистанционного зондирования и новейшие средства автоматизации настолько впечатляющие, что именно их применение должно стать основополагающим в практике создания атласов разных типов. Наиболее широкое применение компьютерная атласная картография нашла в передовых зарубежных странах. Здесь создано множество компьютерных региональных, муниципальных и даже национальных атласов, в числе которых отметим Атлас населения Франции (1980), Атлас Западного Берлина (1984), Экономический атлас Китая (1987).

Наиболее эффективно применение принципов и методов компьютерного создания атласов и серий карт в обеспечении задач территориального управления и непрерывного, перманентного планирования, а также при реализации крупных территориальных комплексных программ. Именно здесь особую практическую значимость приобретает создание и постоянное поддержание на уровне современности комплексных цифровых баз данных, серий базовых общегеографических и тематических электронных карт. Компьютерные ГИС-технологии при этом обеспечивают все этапы картографического моделирования, способствуют разработке взаимоувязанной в пространственном и временном отношении системы мероприятий, основной задачей которых является решение важнейших территориальных социально-экономических и экологических проблем.

Цифровое картографическое обеспечение государственных программ ведется в масштабе 1:1000000, в котором уже завершается создание цифровой общегеографической основы. Региональные проработки прежде всего ведутся в территориальных рамках субъектов Федерации, поддерживаемые активной подготовкой общегеографических карт в масштабе 1:200000. На уровне административных районов начинается создание цифровых общегеографических карт в масштабе 1:50000. Для территорий городов начинается создание цифровых топографических планов в масштабе 1:10000 и мельче.

Важное преимущество компьютерных технологий перед традиционными состоит в удобстве перехода от одного масштаба к другому. Поэтому, используя цифровые компьютерные основы строго определенных масштабов, можно вести атласное картографирование в любом, наиболее подходящем масштабе, подбирая оптимальный уровень генерализации географической основы и объектов тематического картографирования. Это позволяет лучшим образом организовать информационное картографическое обеспечение органов управления и планирования, реализации народнохозяйственных программ и решения важнейших социально-экономических проблем.

В структурном отношении результатами картографического моделирования будут несколько основных групп карт, каждая из которых реализует вполне определенные и конкретные информационные и познавательные функции.

Первая группа карт отражает инвентаризацию и оценку состояния решаемой проблемы в регионе с выделением сложившихся территориальных производственных и социальных структур, их соотношения с природно-ресурсным и трудовым потенциалом. Вторая группа – основные предложения по поэтапному совершенствованию территориальной и отраслевой структуры производственных и социальных образований, развитию их специфических региональных их форм с максимальным учетом местных природных и социальных факторов при условии предотвращения загрязнения природной среды.

Третья, заключительная группа карт, выступает средством пространственного представления целенаправленного социально-экономического развития региона с отражением основных временных срезов, фиксирующим этапность реализации программы и контроль за ее выполнением.

Одна из основных особенностей таких целевых комплексных программ и, соответственно, их картографического обеспечения, заключается в том, что они должны разрабатываться практически постоянно, захватывая все более отдаленные сроки перспективного планирования. Постепенно детализуясь в картах и практике социально-экономического развития, эти программы постоянно являются документами для конкретных действий и хозяйственных решений. Крупным полигоном для реализации этой методики является территория Москвы, планомерное развитие которой идет по перманентно корректируемым и подкрепляемым сериями тематических карт долгосрочным программам.

3.7. Анализ и синтез в социально-экономической картографии.

Разнообразие объектов картографирования и задач, решаемых с помощью картографического метода исследования объясняют использование при создании социально-экономических карт различных методов научного познания. Наряду с рассмотренным выше системным подходом большое значение в социально-экономическом картографировании использование приемов научного анализа и синтеза. Они находят порознь и в различных сочетаниях применение при создании практически любой социально-экономической карты. Сообразно их использованию выделяют аналитические, синтетические и комплексные социально-экономические карты.

Наиболее просты аналитические карты, которые многие тысячелетия доминировали в мировой картографии. Они показывают отдельные стороны или свойства явлений и процессов отвлеченно от целого. Среди них имеются узко аналитические карты, отображающие, например, только населенные пункты или дорожную сеть, и карты, комплексирующие две и более характеристик объектов картографирования, например, людность поселений и плотность населения, характеристики тепла и влаги с показом урожайности сельскохозяйственных культур. Весьма высоким уровнем комплексирования отличаются, к примеру, общегеографические карты, дающие совместное аналитическое отображение различных объектов природы, населения и хозяйства.

Если аналитические карты, прежде всего, фиксируют наличие и особенности размещения и отдельные характеристики объектов картографирования, то синтетические карты призваны давать целостную, интегральную характеристику объектов, явлений и процессов, рассматриваемых как территориальные системы определенного иерархического уровня. При таком подходе прежде всего учитывается структура территориальной системы, ее важнейшие составные части, и главные внешние и внутренние взаимосвязи, определяющие функционирование и развитие данной системы.

Переходную категорию составляют комплексные карты, показывающие совместно несколько свойств явлений или ряд взаимосвязанных явлений, но раздельно, каждое в своих показателях. При этом комплексироваться могут как аналитические, так и синтетические характеристики, что и приводит к необходимости выделения комплексных аналитических, комплексных синтетических и комплексных аналитико-синтетических карт. К числу последних, сочетающих признаки аналитических и синтетических карт, можно, к примеру, отнести карты лекарственных растений, в которых на синтетической ландшафтной основе отображаются аналитические характеристики ареалов распространения определенных видов растений, или карты синтетического общеэкономического районирования, дополненные аналитическими характеристиками населенных пунктов и транспортной сети.

Выделение типов и видов аналитических, синтетических и комплексных карт, прежде всего, отражает направления и глубину познания территориальных систем, их структуры, свойств, взаимосвязей и функционирования. Этот процесс можно проследить, идя от простейших узкоаналитических карт к наиболее сложным и емким синтетическим.

К числу узкоаналитических, прежде всего, относятся карты, обеспечивающие только пространственную локализацию социально-экономических объектов, передающие геометрические свойства и территориальную структуру систем различного уровня. Основное содержание таких карт составляют характеристики размещения хозяйственных объектов, населенных и производственных пунктов, конфигурации сетей поселений и транспортных путей, границ и особенностей размещения административно-политических и хозяйственных территориальных единиц.

Значимость географического системного анализа возрастает при переходе к аналитическим и комплексным картам, отражающим по отдельности или в определенных сочетаниях признаки и свойства социально-экономических систем и их элементов. В их число входят карты, показывающие состав населения, объем и структуру промышленного производства, состав предприятий сферы обслуживания и т.д.

На следующем этапе системного познания создаются карты, передающие пространственные и временные процессы, происходящие в социально-экономических системах, отражающие взаимодействие слагающих их элементов. К ним относятся карты этапов заселения и хозяйственного освоения территорий, изменения людности и экономической роли поселений, взаимосвязей режима тепла и влаги с урожайностью сельскохозяйственных культур, обусловленности промышленного развития наличием минеральных и других естественных ресурсов и т.д. По содержанию это уже аналитические карты более высокого уровня, в которых начинает отмечаться проявление признаков синтетических картографических произведений.

Преобладание синтетического подхода отмечается в картах, отражающих социально-экономические комплексы разного ранга и территориального охвата как целостные системные образования. В легендах таких карт передаются морфологические и функциональные особенности систем, характер взаимосвязи их компонентов. Примером могут служить карты производственно-функциональных типов населенных пунктов, типов территориальной организации промышленного производства или сферы обслуживания, экономического районирования и т.д.

Многочисленность граней перехода от аналитических карт к синтетическим нередко порождает ошибочное отнесение к числу синтетических чисто аналитических карт. Такие ошибки в первую очередь характерны для карт, использующих, так называемые, "синтетические показатели", например, валовой доход, "синтетические знаки", например, трехмерные изображения, в которых информацию несет величина их объема, площади граней и размеры ребер, а также общих социально-экономических карт, в которых для совместной, комплексной характеристики населения, экономики и сферы обслуживания применяются единые показатели – занятость населения, стоимость основных фондов и т.д.

Учитывая различное значение анализа и синтеза в системных территориальных исследованиях, синтетические и аналитические карты играют совершенно разную, но взаимодополняющую и все возрастающую роль в информационном обеспечении науки и практики. Так, значение аналитических карт неизмеримо возросло в последние годы в связи с развитием ГИС-технологий из-за удобства их использования в качестве информационных слоев, слагающих базы цифровой картографической информации. Но при постоянном накоплении в геоинформационных системах обширного аналитического материала возникает насущная потребность в его системном осмыслении, картографическом обобщении и синтезировании, с целью получения интегральных оценок, научных выводов и практических рекомендаций.

В картографическом моделировании очень важна возможность его многоступенчатой реализации путём последовательного перехода от аналитических карт к синтетическим, скажем от аналитических карт частей систем к упрощенным синтетическим картам элементарных систем и, далее, к подлинно синтетическим картам систем более высоких рангов. При этом синтетические карты низших систем как бы служат аналитическими элементами для последующего синтеза, более широкого в тематическом или пространственном отношениях.

Такой переход от аналитических карт к синтетическим весьма характерен для комплексного картографического обеспечения наиболее сложных задач географической науки и практики планирования и предплановых региональных исследований, районных планировок и т.п. Особенно четко эта тенденция проявляется в разработке оценочных синтетических карт, например, отражающих степень экономической эффективности возможного использования ресурсов, оценку природных условий по степени пригодности для жизни человека или для решения определённых задач хозяйственной деятельности.

Целенаправленное обобщение информации, заключенной в аналитических или первичных синтетических картах, приводит на последующих стадиях синтезирования к получению системных заключений и выводов общенаучного или определённого практического значения. Реализованные в синтетических картах такие выводы и итоги оказываются особо полезны для предплановых разработок, перспективного планирования, подготовки генеральных схем и т.д.

В других случаях, например, при картографическом обеспечении задач управления или проектных работ, может оказаться полезным уменьшение степени синтетичности карт, включение в их содержание конкретных аналитических показателей. Возможны и обратные случаи – пополнение аналитических карт синтетическими показателями, например, использование для аналитических карт полезных ископаемых синтетической геотектонической основы.

3.8. Синтетическое картографирование.

Постоянно растущие запросы науки и народнохозяйственной практики к таким научным выводам и обобщающим итогам и объясняют огромный интерес к синтетическим картам, дающих интегральные характеристики социально-экономических явлений и процессов. Это привело к бурному развитию теории и практики создания и использования синтетических карт, к формировании синтетического картографирования как особого направления картографирования природы и общества.

Расширение и углубление синтетического картографирования социально-экономических явлений обусловлено рядом объективных причин. Переход к синтетическим обобщающим показателям и понятиям, прежде всего, отражает более высокий теоретико-методический уровень развития социально-экономической географии, других отраслей науки и практики, которым наряду с разнообразной аналитической информацией требуются все более глубокие синтетические выводы. Для целей создания социально-экономических карт привлекаются все более обширные сложные и детальные учетно-статистические материалы, их дополняют собственно экономико-географические исследования, а также разнообразные данные дистанционного зондирования, общегеографического и тематического картографирования.

Переход к синтетическим картам диктуется также особыми, по сравнению с природными системами, свойствами социально-экономических образований: их быстрой изменчивостью в территориальном и отраслевом отношении, множественностью признаков и

параметров, описывающих их состояние и т.д. Синтетические карты позволяют не "заблудиться" в мозаике аналитических показателей, выделяя главное, наиболее существенное и стабильное. Последнее обстоятельство обеспечивает гораздо более устойчивую во времени характеристику явлений, чем это возможно при аналитическом картографировании быстро меняющейся социально-экономической жизни.

Расширению синтетического подхода к социально-экономическим картам способствует также использование методов математико-картографического моделирования посредством быстро действующей вычислительной техники. Учитывая весь имеющийся объем аналитической информации, с помощью наиболее подходящих математических моделей и средств картографического изображения появляется возможность создавать объективные синтетические модели, отражающие главные особенности картографируемых территориальных систем.

Проведенные в данной области теоретические исследования и методические проработки привели к выводу, что в результате применения картографического синтеза, как важного приема научного познания и картографического метода исследования, выявляется интегральная характеристика объектов картографирования как целостных территориальных систем, которую нельзя получить комплексированием любого количества аналитических характеристик. Следовательно, реализуемый в синтетических картах процесс познания имеет конечной целью получение нового, интеграционного знания об объекте картографирования, которого нет в отдельных аналитических картах.

Создание синтетических карт, завершаемое получением нового интеграционного знания об объектах картографирования – очень сложный и ответственный процесс. Для его успешной реализации необходимо прежде всего учитывать: специфические закономерности, присущие картографируемым системам; факторы, определяющие структуру, режим функционирования и динамику развития систем; ведущие элементы систем и существующие между ними внутренние и внешние системоопределяющие взаимосвязи.

Синтез в социально-экономических картах, как и в картах природы, проявляется в двух основных направлениях: в содержании карт и в пространственной характеристике явлений. Оба эти направления тесно связаны и взаимообусловлены, но их практическая реализация находится пока на разной стадии.

До сих пор в социально-экономических картах преобладает синтез содержания. Он выражается в обобщении частных показателей, к примеру, используемых в аналитических картах, в переходе к интегральным характеристикам явлений. Примером могут служить карты производственно-функциональных типов поселений, построенные прежде всего на основе совокупности отраслевых данных о занятиях населения.

Пространственный синтез социально-экономических явлений проявляется в обобщении территориальных объектов, переходе от локальных к более крупным территориальным образованиям, вплоть до крупных социально-экономических районов. Реализацию в должной мере этого процесса в синтетических социально-экономических картах затрудняет мозаичность социально-экономических территориальных систем, к примеру, быстрый переход от урбанизированной среды к сельско- или лесохозяйственной местности, отличающейся принципиально иным уровнем социально-экономического развития, другим, более узко направленным типом хозяйственного использования природных и трудовых ресурсов.

Используя подлинно системный подход, в этом случае анализируются системы разного ранга, разного уровня территориальной организации, и в итоге производится территориальный синтез систем определенного иерархического уровня и территориальной размерности. К примеру, на основе данных по экономическим пунктам и землепользованиям, входящим в зоны их влияния, на картах выделяются низовые территориальные районы. Точно уловить границы таких территориальных систем, свести их к четким, научно обоснованным территориальным схемам социально-экономического районирования очень трудно, особенно в условиях недостаточной территориальной конкретности исходных статистических материалов, слабой проработанности методов социально-экономического дешифрирования данных дистанционного зондирования, излишней аналитичности общегеографических и тематических карт.

Поэтому очень часто пространственный синтез завершается созданием не карт районирования, а "мозаичных" карт территориальной дифференциации, в которых типологические классификации реализуются в пределах исходных территориальных объектов, по которым имеется статистическая или иная информация.

Весьма существенно различие синтетических социально-экономических карт по способу реализации синтеза. Иногда карты только закрепляют результаты синтеза, полученного некартографическими методами, что свойственно многим типологическим картам, например, картам растительных ресурсов, фиксирующим границы растительных сообществ, определенные в результате специальных полевых исследований. В других случаях синтез осуществляется непосредственно в процессе создания синтетических карт, часто по другим картам, например, посредством установления корреляций между многими показателями, отображенными на аналитических картах. К примеру, это используется при разработке синтетических карт агроклиматического районирования, проводящегося с использованием карт отдельных метеорологических элементов.

Применение картографических и некартографических способов реализации синтеза во многом зависит от соотношения форм дедукции и индукции в синтетическом картографировании. Так, при создании первых синтетических карт, например, районирования, преобладало использование дедуктивной формы синтеза, реализуемой при малом фактическом материале, на основе априорных, нередко косвенных суждений о закономерностях взаимосвязей между элементами синтезируемой системы.

Позже получила развитие индуктивная форма, полностью основанная на фактическом материале, смысл которой состоит в синтетическом конструировании картографируемой системы по достаточно полной и детальной характеристике ее элементов (в том числе в серии аналитических карт) и выявлении на этой основе свойственных данной системе пространственных закономерностей.

4. ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И СОСТАВЛЕНИЯ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ КАРТ

4.1. Междисциплинарный характер социально-экономического картографирования.

Процессы проектирования и составления социально-экономических карт, в целом реализуемые по общим законам картографии, имеют множество специфических моментов, отличающих их от процессов общегеографического или физико-географического картографирования. От общегеографического картографирования, в результате которого создаются комплексные аналитические карты, социально-экономическое картографирование отличает его системность, широкое применение принципов и методов синтетического картографирования. Основные различия с картографированием природы определяет специфика объектов картографирования – социально-экономических территориальных систем.

Общие принципы проектирования и составления социально-экономических карт сложились при большом влиянии географических и других наук, определяющих сущность и изучающих пространственно-временные особенности размещения и развития социально-экономических явлений и процессов и вооружающих картографов и других специалистов, участвующих в создании социально-экономических карт необходимыми знаниями. Социальная, политическая и экономическая география, экономика, социология, демография, этнология и другие научные дисциплины вооружают создателей карты информацией о закономерностях общественного развития и их конкретном проявлении на картографируемой территории, а сами получают, используя картографический метод исследования социально-экономических картографических моделей, новую информацию, необходимую для решения задач науки и практики.

Другую совокупность знаний образуют отрасли науки и практики, определяющие требования к создаваемым картам. Являясь важнейшими заказчиками и основными потребителями картографической продукции, они влияют на назначение карт, особенности их использования в научных исследованиях, учебном процессе, при решении задач управления народным хозяйством, территориального планирования и прогнозирования. Отраслевая конкретика запросов учитывается при выборе тематики и содержания карт, их направленности на интегральную характеристику народного хозяйства и социальной сферы или же на отображение процессов урбанизации, размещения и социальной структуры населения, использования трудовых и других природных и социально-экономических ресурсов, развития отраслей производства и т.д.

Углубление запросов потребителей, возрастающая новизна задач, решаемых с помощью социально-экономических карт делает все более необходимым картографирование текущих социальных и политических процессов, обусловленности ухудшения экологической обстановки и условий жизни населения негативными последствиями индустриализации, урбанизации и другими аспектами хозяйствования.

Поэтому возникает необходимость расширения взаимных контактов социально-экономической картографии с различными географическими, картографическими, социально-экономическими и иными научными дисциплинами. продолжают расширяться. Создатели карт ищут в этих контактах средства и методы улучшения картографической продукции, а потребители – социологи, демографы, этнологи, политологи, архитекторы, проектировщики и другие специалисты видят в социально-экономических картах надежный и высокоинформативный инструмент, с помощью которого можно вести, используя картографический метод исследования, изучение сложной и динамичной социально-политической и экономической жизни современного общества.

Решая задачи выбора оптимальных знаковых систем для социально-экономических карт, методов и средств системного картографирования картограф также обращается к таким дисциплинам, как теория познания, формальная логика, семиотика, системный анализ, теория моделирования и др.

Особенно близкой всегда была связь создателей социально-экономических карт со специалистами в области различных математических дисциплин. Именно она позволяет разрабатывать принципы математической картографии, выбирать оптимальные картографические проекции, реализовать процесс математико-картографическом моделирования, совершенствовать планирование и организацию картографического производства.

Эта связь все более расширяется по мере компьютеризации и автоматизации процесса картографирования, применения методов и приемов математико-картографических моделирования, формирования баз данных, банков знаний и экспертных систем. В этих процессах социально-экономическая картография опирается на использование достижений научно-технического прогресса, кибернетики, вычислительной техники и других областей науки и техники.

С расширением возможностей автоматизированного дешифрирования все большее значение для социально-экономического картографирования приобретает комплекс дисциплин дистанционного зондирования, включая численные методы фотограмметрии. Использование фонда аэро- и космических снимков позволяет расширить рамки информационного обеспечения социально-экономического картографирования, создать тематические базы цифровых данных о направлениях хозяйственного использовании территории, развитии сельского, водного и лесного хозяйства, размещении объектов добывающей и обрабатывающей промышленности и транспорта, заселенности и урбанизации территории, о загрязнении атмосферы и поверхностных вод, деградации почвенного и растительного покрова и т.д.

На всех этапах картографирования применяется множество приборов и устройств, начиная от сравнительно несложных механических устройств и кончая сложными автоматизированными комплексами многоцелевого назначения. Это позволяет социально-экономической картографии сотрудничать с такими отраслями науки и техники, как приборостроение, электронная полиграфия, лазерная техника и др.

Для того, чтобы улучшить качество карт, создаваемых традиционными методами и с помощью новейшей техники и технологии, особую значимость приобретает связь картографии с инженерной психологией, технической эстетикой и изобразительным искусством. Это позволяет оптимизировать картографическое изображение, улучшить читаемость карт, повысить эффективность их использования в науке, учебном процессе и на практике.

В последние годы особую значимость приобретают контакты с информатикой и геоинформационными технологиями, в рамках которых исследуются объекты населения и хозяйства. Для социально-экономического картографирования особенно важен заложенный в геоинформатике комплексный подход и значительный интегрирующий потенциал, который и стимулирует большую глубину познания объектов картографирования как территориальных систем. Развитие теории и практики геоинформатики привело к выделению новых профессий, широко участвующих в создании и распространении социально-экономических карт и атласов: программистов и проектировщиков, системных аналитиков, менеджеров и др.

4.2. Специфика процесса создания социально-экономических карт.

Анализ истории развития социально-экономической картографии показывает, что достоинства и характеристики социально-экономических карт во многом определяются тем, специалисты каких направлений науки и практики ведут их разработку. К примеру, во второй половине 19 века социально-экономические карты создавались в основном специалистами в области статистики как иллюстративное приложение к данным статистических переписей и обследований. И именно поэтому многие карты имели излишне формализованный облик, передавали только территориально обобщенные характеристики с преимущественным использованием таких способов, как картограмма и картодиаграмма.

Положение коренным образом изменилось лишь в 20 веке, когда процесс создания социально-экономических карт возглавили картографы и географы. Именно благодаря такому альянсу были созданы лучшие картографические произведения – комплексные атласы, многолистные синтетические социально-экономические карты и др. Новый этап социально-экономического картографирования, отвечающий широкому внедрению достижений научно-технического прогресса, приводит к необходимости расширения круга участников процесса создания карты, особенно при использовании ГИС-технологий.

Но расширение роли математиков, кибернетиков, программистов и других специалистов не способно заменить творческую роль географов и картографов. Только с привлечением к разработкам электронных социально-экономических карт и атласов профессиональных этих специалистов можно расширить рамки применения ГИС, обеспечить действенное решение с их помощью сложнейших проблем научного познания, а не только простых инвентаризационных задач, как это было на первых порах применения ГИС.

Очевидно, что участие картографов, имеющих глубокую подготовку в области социально-экономической географии и картографии и географов – специалистов по конкретным вопросам и районам картографирования, необходимо на всех стадиях проектирования и создания социально-экономических карт. Без их участия нельзя, к примеру, провести правильный отбор и систематизацию данных, выбор единиц и способов картографирования, разработку алгоритмов математико-картографического моделирования и т.д.

Только творческий союз географов и картографов позволяет реализовать принципы системного социально-экономического картографирования, вскрыть в картах системообразующие признаки и характеристики социально-экономических территориальных комплексов, получить в синтетических социально-экономических картах новое, интеграционное знание. Этот союз способствует совершенствованию и развитию принципы географической картографии, в которой географы определяют объекты и основные направления социально-экономических территориальных исследований, а картографы на этой основе создают картографические модели и разрабатывают методы и приемы познания с их помощью изучаемых территориальных систем.

Специфичность объектов социально-экономического картографирования – их крайняя изменчивость в пространстве и времени, сложность отраслевой и территориальной структуры, многогранность и противоречивость взаимосвязей и многое другое – определяют крайнюю сложность процесса создания социально-экономических карт.

Особые трудности возникают при картографировании крупных отраслей и межотраслевых комплексов производственной и социальной сферы, сочетании их с разносторонней характеристикой населения. При этом проявляется то, что одни и те же элементы населения и хозяйства (населенные пункты, промышленные и транспортные предприятия, центры обслуживания и т.д.) образуют на одном и том же участке территории одновременно множество территориальных систем различного уровня. И среди безграничного множества свойств этих систем, их признаков и отношений только географам и картографам под силу вычленить наиболее важные, служащих объектом системного научного познания и картографирования.

Проблема картографирования затрудняется тем, что социально-экономические карты преимущественно строятся по данным государственной статистики, приуроченным к территориальным ячейкам организации хозяйства. Используя способы картограмм и другие обобщающие подходы, в картах отражается ложной пространственная однородность показателей внутри этих ячеек. Если же исходные данные приурочены к локализованным образованиям -предприятиям, пунктам, отображаемым внемасштабными значками, то за географической дискретностью в картах пропадает характеристика территории. Поэтому очень часто при создании карт авторы воссоздают реальную территориальную характеристику социально-экономических систем, сочетая использование отчетных данных, дешифрирование аэрокосмической информации и многие другие методы и приемы.

Аналогичные трудности возникают и при отображении отраслевого состава территориальных систем, отличающегося огромным разнообразием, неповторимостью даже для соседних, схожих по своим функциям и уровню развития объектов. По одним объектам может быть исчерпывающее информационное обеспечение, а по другим – его полное отсутствие. Особенно характерно это сейчас, в момент структурной перестройки хозяйства, когда даже в сравнительно свежих статистических данных будут отсутствовать или будут совершенно неверными сведения по приватизированным предприятиям, конверсионным объектам, фермерским хозяйствам, образовавшимся на месте распавшихся колхозов и совхозов.

Огромная динамичность объектов картографирования, недостаточная информационная обеспеченность и многие другие обстоятельства вызывают необходимость широкого применения моделирования отраслевой структуры, динамики, взаимосвязей и других характеристик территориальных систем в процессе создания социально-экономических карт.

4.3. Этап проектирования социально-экономических карт.

Создание социально-экономических карт в целом проходит с соблюдением всех основных этапов, характерных для общегеографического и физико-географического картографирования. В их состав входят редакционные, авторские, составительские и издательские работы, выполняемые специалистами разных направлений картографической и географической подготовки.

Среди них особенно важны редакционные работы, под которыми в картографии понимается вся система научно-технического руководства созданием карты. Поэтому редактирование представляет собой непрерывный процесс, пронизывающий все этапы создания социально-экономические карты – от подготовительных работ до ее издания.

При создании любого картографического произведения социально-экономической тематики основной объем подготовительных работ проводится на первом этапе – этапе проектирования карты. В состав работ этого этапа входят: определение требований к карте, составление предварительной программы, сбор, анализ и оценка источников, изучение объектов и территории картографирования, составление программы карты.

На этапе проектирования особенно важно точно определить назначение карты, от которого существенно зависят содержание и масштаб картографического произведения. Необходимо точно выяснить задачи, для решения которых создается карта, и методику использования карты. Уже на стадии проектирования редакторы и составители карты обязательно должны быть в достаточной степени осведомлены в той отрасли социально-экономической географии, к которой относится содержание карты. Второй важнейший фактор, влияющий на выбор основных параметров карты – знание и учет региональных особенностей картографируемых явлений, которые также отражаются в программе карты.

Разработке программы карты предшествует еще один раздел работ – выбор и анализ имеющихся источников, характеристике которых посвящена отдельная глава.

В итоге выполнения всего объема работ на этапе проектирования создается программа карты, с должной детальностью и полнотой характеризующая все основные параметры создаваемой карты, ее легенду и методику разработки.

Разработка математической основы карт включает в общем случае выбор масштаба, проекции, координатных сеток и компоновки. Определяющими факторами здесь опять же являются назначение и характер использования карты и пространственные особенности картографируемой территории. Для карт и атласов СЭ тематики особое значение приобретает характер имеющейся информации. Если имеются данные по каждому населенному пункту, то целесообразно выбрать более крупный масштаб. А если же данные обобщены в пределах административных границ, то выбирается более мелкий масштаб. При создании атласов нужно соблюдать условие кратности масштабов. Компоновка СЭ карт и атласов разрабатывается согласно принципам, общим для всех и в соответствии с требованиями картографического дизайна, но имеет и некоторые свои особенности. При разработке компоновки предусматривается наличие места для размещения дополнительной информации, необходимой для более полного понимания картографируемых явлений. Это могут быть различные диаграммы, графики и просто текстовые пояснения или количественные данные. СЭ карты готовятся в проекциях, строго определенных в каждой …

При выборе единиц картографирования используются различные принципы. Единицы картографирования могут строго соответствовать точкам, линиям или участкам размещения явлений. В этом случае исходные материалы должны обеспечивать точную географическую привязку объектов. Критерием для выбора единиц картографирования может быть выбрана не локализация, а организация явлений, т.е. это могут быть отдельные предприятия, учреждения, городские и сельские советы и т.д. Большие сложности возникают, например, при большой концентрации промышленных предприятий в некоторых населенных пунктах. При механистической обработке данных и реализации алгоритмов корреляции удобно использовать в качестве единиц картографирования регулярные сетки, не учитывая реальные границы территориального деления. Несмотря на определенные преимущества, такой подход влечет географические потери.

Выбор способов изображения на картах СЭ тематики обусловлен особенностями пространственной локализации информации, содержащейся в источниках, и показателей СЭ картографирования. Для характеристики явлений, размещенных в отдельных пунктах, традиционно применяется значковый способ. На СЭ картах можно встретить все многообразие значков по форме, величине, внутренней структуре, наглядности. Различные линейные знаки применяются для характеристики, прежде всего транспортных сетей. Площадные знаки применяются для характеристики сельскохозяйственных угодий, лесного хозяйства, размещения населения. Особенно широко применяется способ картограмм, ареалов, количественного и качественного фона. На более подробной характеристике способа картографического изображения целесообразнее становится при непосредственном рассмотрении СЭ карт различной тематики.

Социально-экономическим явлениям в гораздо большей мере, чем природным, свойственна географическая дискретность. Пространственная локализация экономики и социальной жизни осуществляется чаще всего в отдельных пунктах, на линии местности и в более ограниченной степени – на площадях. Размещение в отдельных пунктах, как правило, отображается значковым способом. Локализация на линиях, передаваемая линейными знаками движения, преимущественно свойственна транспортным картам и картам экономических связей, а также картам миграции населения и передвижных форм его обслуживания. Для сельского хозяйства, промыслов, лесного хозяйства, размещаемых на площадях, применяются способы картограмм, ареалов, качественного фона.

Кроме этого, социально-экономическим явлениям свойственна определенная территориальная организация производственного или административного характера. Задача состоит в показе локализации и организации социально-экономических систем. Главная задача – выбор единиц картографирования. При этом могут быть использованы различные принципы: локализационный, организационный, условно-статистический.

При локализационном принципе единицы картографирования строго соответствуют точкам, линиям или участкам размещения явлений. Этот принцип обеспечивает точную географическую привязку объектов и высокую степень детальности изображения. Организация социально-экономических явлений тесно связана, но не всегда совпадает с их локализацией, точнее не всегда тождественна ей. Организация географически менее детализована, чем локализация. Организационный подход определяет выбор единиц, соответствующих пространственной организации явлений, т.е. районов, сельсоветов, хозяйств и лишь в некоторых случаях пунктов и линий.

При организационном принципе в качестве единиц картографирования на "низшем" уровне используются отдельные предприятия, учреждения, первичные формы территориальной организации населения и хозяйств. Эти единицы могут совпадать или отличаться от единиц, основанных на локализованном подходе. Но именно организационный принцип обеспечивает отображение экономики и социальной жизни в их фактических территориальных рамках.

Рациональное сочетание обоих принципов можно видеть на примере карт обслуживания.

Условно-статистический принцип связан с использованием стандартных регулярных сеток. Эти сетки абстрактны, независимы от реальной локализации и организации явлений, но удобны для машинной обработки исходных данных, что особенно важно при быстром нарастании объема социально-экономической информации и для ускорения создания социально-экономических карт, весьма чувствительных к старению. Условно-статистический подход особенно перспективен для карт динамики явлений и синтетических карт.

В рамках общих задач по составлению социально-экономических разделов атласа необходим рациональный выбор единиц картографирования для разных типов социально-экономических карт и согласованное использование этих единиц для обеспечения наибольшей сопоставимости карт взаимосвязанных явлений. Локализационный принцип следует применять для основных, наиболее детальных сетевых карт: людности и типов поселений, промышленных пунктов, земельных угодий и т.п. Для основной массы сюжетов наиболее логичен переход к картам, построенным по организационному принципу. Наконец, для ряда карт целесообразно применение условно-статистического принципа отображения, также обеспечивающего сопоставление различных явлений, но уже в отвлечении от конкретных географических особенностей территории.

Изучение легенд облегчает и определяет возможность совместного анализа карт, выявление сопоставимых объектов и характеристик.

Разработка легенды – это начало создания карты и авторской работы. Вместе с тем окончательная систематизация легенды возможна только при завершении авторского оригинала, так как в процессе использования источников возникают дополнения и изменения.

Для социально-экономических карт используют все виды легенд: элементарные, элементарные комбинированные, типологические, типологические комбинированные легенды, комплексные и синтетические.

Элементарные легенды применяют для частных карт узкой тематики с односторонней характеристикой отдельных элементов. Элементарные комбинированные включают обозначения двух или нескольких элементов с их характеристиками (например, производство зерна и хлебозаготовительные пункты). Типологические легенды применяются для обобщающих социально-экономических карт (типов поселений, использования земель и т.п.). Типологические комбинированные легенды применяют для оценочных карт (например, естественные угодья классифицируются по геоботаническим категориям, а группируются по прикладным оценочным показателям). Примером комплексных легенд могут служить легенды

общеэкономических карт, совмещающие характеристики преобладающих направлений сельского хозяйства, типов промышленных пунктов и другие дополнительные показатели. Легенды синтетических карт – это легенды карт районирования, включающие в обозначения только выводы, без аналитических показателей.

Обоснованное и логичное построение легенды не менее важно, чем выбор способов картографического изображения и проектирование системы условных знаков. Наиболее элементарны легенды отраслевых аналитических карт. Обычно знаки располагаются в них один за другим с соблюдением определенных логических правил очередности. Часто легенда ограничивается одной строкой, например: одна точка соответствует 1 000 га посевных площадей сахарной свеклы. Иногда легенда сводится к одной шкале с кратким пояснением, например: число предприятий общественного питания на 1000 жителей.

Легенда усложняется по мере усложнения карт. Особенно сложны законы построения легенд синтетических карт. Легенда такой карты должна отразить научную классификацию картографируемой территориальной системы. Имеется два основных вида легенд синтетических карт. Первый отражает последовательность описания главных сторон и характеристик территориальных систем, важных с точки зрения синтетического картографирования. Второй подход состоит в применении табличных легенд, в которых характеристика территориальных систем расчленена по немногим главным направления, что упрощает характеристику территориальной системы, облегчает прочтение карты.

Различные типы легенд могут комбинироваться.

Обязательное отражение в социально-экономических картах знаний по географии и картографии определяет необходимость уже на стадии проектирования карты совместной работы географов – специалистов по теме карты и картографов – редакторов и составителей. Роль картографов наиболее важна в разработке легенды карты, при выборе способов картографического изображения, определении степени и характера картографической генерализации, разработке проекта красочного оформления карты, ее компоновки, подготовке географической основы, обоснованной интерполяции показателей, выборе современных экономичных и точных способов составления. Существенно участие картографа при анализе источников, организации и проведении полевых исследований.

Хотя большую часть работ на этапе проектирования карты проводят редакторы-картографы, при решении многих вопросов весьма полезно участие автора карты.

Автор, как правило, является специалистом по теме карты и району картографирования, поэтому лучше, особенно при создании сложных карт, если авторские работы ведет географ. Если карта проста по содержанию, то эту работу может выполнить картограф, специализирующийся в области социально-экономической картографии. Автор ответственен за содержание карты, за то, в какой мере ее научную достоверность и информационная полнота и детальность отвечают назначению и предлагаемой методике использования карты.

Очень часто автор сам разрабатывает идею карты и предлагает проект ее создания. Но чаще всего автор вместе с редактором участвует в разработке общей концепции карты, отвечая за научную правильность формулирования и отражения ее тематики. Он изучает район картографирования, собирает источники, определяет степени географической и картографической изученности явления и необходимость полевых исследований. Автор обеспечивает использование наиболее современных и информативных материалов, включая новейшую статистику, данные дистанционного зондирования, результаты исследований, проведенных другими специалистами на картографируемой территории. Автор также участвует в подготовке программы карты и выполняет уже в ходе подготовительных работ некоторые графические работы, например, создание эскизов карты на отдельные участки территории.

В результате всей совокупности авторских работ автор подготавливает различные по точности и качеству картографические материалы – эскиз или макет, реже – оригинал карты. Из них наибольшей схематичностью и низким качеством составления и черчения отличается авторский эскиз. Несколько лучше по качеству авторские макеты, которые обычно составляются на рабочей основе, часто в более крупном масштабе, с огрубленными линиями и знаками. Эти схематично выполненные материалы могут служить основанием для составления по ним оригинала карты только при их доработке картографами-составителями. Более удобны для последующего составления авторские оригиналы, представляющие собой точные рукописные карты, выполненные в масштабе издания на точной географической основе с соблюдение предусмотренных условных обозначений и цветовых закрасок. Для обеспечения разработки таких качественных оригиналов авторам оказывается помощь в подготовке географической основы, точной локализации объектов картографирования, вычерчивания картографических знаков и т.д.

Южный Федеральный Университет

Геолого-географический факультет

Доклад по картографии:

Краткая историческая справка развития картографии в России и зарубежом

Выполнила: студентка

Развитие картографии Древнего мира.

Географическая карта прошла длинный путь развития, начиная с самых примитивных картографических рисунков первобытных лю­дей до печатных современных картографических произведений раз­личного содержания и назначения, построенных на строгой научной основе. Процесс совершенствования карт продолжается и дальше.

Процесс развития и совершенствования карт прежде всего оп­ределяют практические потребности людей, изменявшиеся в усло­виях различных общественно-экономических формаций. Вместе с тем на развитие карт влияет и общее состояние научных знаний, уровень техники и культуры общества в целом.

В истории картографии, как и в истории других отраслей знаний, используются свои специфические источники прошлого. Для исто­риикартографии,это прежде всего сохранившиеся картогра­фические произведения, созданные в разные периоды истории, геог­рафические труды и другие письменные источники, свидетельствую­щие о существовавших в прошлом картографических рисунках и кар­тах, не дошедших до нашего времени, способах их создания и при­менения, общем уровне картографических знаний и представлений. Подобные источники обычно хранятся в специальных архивах и му­зеях. В отдельных случаях интересные сведения о картографических изображениях прошлого дают археологические раскопки.

Простейшие картографические рисунки, от­ражавшие представления об обитаемом пространстве, появились в первобытном обществе раньше, чем письменность. Основанием для такого утверждения служат картографические рисунки, кото­рые ученые обнаруживали у народностей, не знавших письменности и живших в условиях первобытнообщинного строя (эскимосы Се­верной Америки, микронезийцы Океании и др.). Эти рисунки дела­лись на дереве, коре и других доступных предметах. Они служили для удовлетворения практических потребностей в условиях общего труда людей, в частности для указаний путей кочевок, мест охоты, рыболовства и т. п.

Вместе с тем сохранились картографические рисунки, которые в эпоху первобытного общества были высечены на скалах, стенах пещер. Один из хорошо сохранившихся таких рисунков - это на­скальный рисунок бронзового века (середина II тыс, до н. э.) в Се­верной Италии, на котором изображены ручьи, участки возделанных полей, тропы и некоторые другие объекты. К числу древнейших при­надлежит также картографический рисунок, выгравированный на серебряной вазе, которая найдена при раскопках одного из курга­нов вблизи г. Майкопа на Северном Кавказе. Археологи относят ва­зу к III тыс. до н.э. Рисунок изображает в перспективе горный хре­бет, с которого берут начало две реки, впадающие в озеро, раститель­ность и животных, распространенных в данной местности. Переход к оседлости, развитие земледелия, ремесел, морепла­вания и другие изменения материальных условий людей вызывали потребность в более точных графических изображениях участков местности. Особая необходимость в этом возникала в тех рабовла­дельческих государствах, где приходилось возводить обширные си­стемы оросительных сооружений, устанавливать и уточнять границы землепользования в условиях большой скученности населения и др. Именно на территории таких государств при раскопках обнаружено немало картографических изображений, выполненных на глиняных плитках.

Древнейшая из сохранившихся карт найдена при раскопках к
северу от Вавилона (датируется примерно 2200 г. до н. э.). На ней
изображена река, которая течет в долине, окаймленной горами, и
образует при впадении в море дельту. Древние египтяне составля­ли планы местности на папирусе, поэтому их сохранилось до наших
дней очень мало. Среди сохранившихся характерен план золотых
копей, относящийся к 1400 г. до н.э.

Научные истоки картографии и географии берут начало в Древней Греции. Этому в значительной мере спо­собствовали расширение колониальных владений и торговли на об­ширном пространстве, походы Александра Македонского (IVв. до н.э.), которые сопровождались крупными географическими открытиями.

В результате расширения географического кругозора и раз­вития астрономии в Древней Греции возникло и укрепилось учение о шарообразности Земли. Наибольшая заслуга в этом принадлежит Аристотелю (IV в. до н. э.). Опираясь на учение о шарообразности Земли, древнегреческие ученые предпринимали попытки измерить Землю. Наиболее точные результаты дали измерения, произведенные выдающимся астрономом и географом Эратосфеном (III в. до н. э.).

В своей книге «География» Эратосфен подробно описал из­вестную в то время часть земной поверхности и изобразил ее на кар­те (эта карта до последнего времени использовалась в качестве ил­люстрации в учебнике и атласе по начальному курсу физической ге­ографии).

Во II в. до н. э. уточнению карт существенно способствовало раз­витие астрономии. Так, один из основоположников астрономии – Гиппарх (IIв. до н. э,) предложил карты строить по сети мери­дианов и параллелей, определяя положение пунктов по широте идолготе в градусной мере по данным астрономических наблюдений. Он же впервые применил и сами термины «географическая широта» и «географическая долгота». Эти термины отразили господствующее в те времена представление о большей вытянутости суши с запада на восток, чем с севера на юг.

Научная картография древнего мира достигла своего расцвета в трудах величайшего греческого математика, астронома, географа и картографа своего времени Клавдия Птолемея (I-II вв. н. э.). В своем главном труде «Руководство по географии» он дал обстоя­тельное описание всех известных тогда проекций карт, в том числе предложенных им конической и псевдоконической проекций. В том же труде дан систематизированный материал о различных землях и их обитателях, удобный для изображения на картах (с указанием ко­ординат для почти 8000 различных географических объектов). К описанию приложено 27 карт: одна общая мира и 26 частных карт различных частей суши (схематическое изображение общей карты приводится в учебнике и атласе по начальному курсу физической географии).

Птолемей, как и Эратосфен и другие ученые античного времени, географию отождествлял с картографией. Более того, как видно из его сочинения, главную задачу географии он усматривал именно в картографическом изображении Земли, дающем «возможность обо­зревать всю Землю в одной картине».

Характерной особенностью картографии в Древнем Риме являлось широкое использование карт для удовлетворения чисто практических потребностей. Так как экономическая и политическая жизнь в Римской империи во многом зависела от транспортных связей с удаленными провинциями и соседними с ней стра­нами, возникла потребность в создания особых, дорожных карт, при­способленных для пользования ими в пути. Из литературных ис­точников той эпохи видно, что карты подобного рода широко при­менялись в Римской империи, проводились с этой целью специаль­ные съемочные работы и описания маршрутов движения. До нашего времени сохранилась лишь копия с одной из таких карт, которая бы­ла найдена в начале XVI в. в Аугсбурге немецким историком Пейтингером и в литературе поэтому упоминается как «Пейтингерова таблица».

Она представляла собой пергаментную полосу шириной примерно 30 см и длиною около 7м. На карте изображена вся им­перия и соседние страны от Британских островов до Индии. Чтобы удобно было пользоваться такой картой в дорожных условиях, ее составителям пришлось сильно «сжать» изображаемую территорию в общем с севера на юг. При всей необычности полученного изобра­жения карта обеспечивает довольно подробную и наглядную передачу ее основного, специального содержания (местоположения и типа населенных пунктов, дорог, дорожных станций и расстояний между ними).

Благодаря прочности материала, на котором были вычерчены карты, они сохранились до настоящего времени и содержатся в картохранилищах различных стран.

Вместе с тем большие работы выполнялись римскими земле­мерами по съемке местности при организации новых колоний и по­селений, прокладке дорог и т.п. Об этих съемках дают представле­ние сохранившиеся рукописи руководств по землемерии, описываю­щих технику съемок и составления на их основе планов и карт. По­добные съемки можно рассматривать как прообраз будущих геодези­ческих и топографических работ.

Картография в средние века.

Как известно из курсов истории, после падения Римской им­перии рабовладельческий строй в Европе сменился феодальным. Началась новая историческая эпоха - средневековье (средние века), длившаяся с Vв. примерно до середины XVII в. Раннее средне­вековье (V - XIV вв.) в Европе характеризовалось господством церкви.

Основным видом картографических произведений в этот период становятся так называемые монастырские карты, которые состав­лялись в монастырях и служили как иллюстрации к богословским сочинениям. Их авторы монахи не стремились к правильной пере­даче географической действительности. Основная задача состояла в наглядной передаче на картах религиозных представлений о мире, библейских мифов и легенд. На таких картах обычно в центре по­мещался Иерусалим, на востоке - рай. Шарообразность Земли отвергалась. Земля считалась плоской.

В тот же период средневековья в странах Арабского Востока и в Армении картография и география достигли определенных успехов. Немалую роль в этом сыграли переводы «Руководства по географии» Птолемея. Арабские и армянские ученые составили карты с изображением известных им земель, которые по сравнению с евро­пейскими монастырскими картами отличались несравненно боль­шей реалистичностью и по форме, и по содержанию, К этому периоду следует отнести и успехи в составлении географических описаний и карт в Китае.

Подъем в развитии картографии в Европе относится к периоду позднего средневековья, когда возникла большая необходимость в географических картах, отвечающих растущим потребностям и прак­тическим интересам общества. Карты оказались необходимыми преж­де всего для развития торговли между Востоком и Западом по Средиземноморью и Черному морю. В связи с этим уже в конце XIV в. получили широкое распространение специальные морские карты - портоланы (от итальянского слова porto - гавань), слу­жившие для ориентировки при движении по морю.

На этих картах с довольно большой подробностью показывались основные очертания береговой линии морей с выделением замеча­тельных мысов, бухт, прибрежных островов, портов и пр. Для удоб­ства прокладки курса корабля на таких картах вычерчивались специальные сетки компасных линий (с направлениями до 28 рум­бов). Особенностью портоланов являлось также наличие на них графического (линейного) масштаба, что позволяло не только ориентироваться в пути, но и измерять расстояние.

Позднее, когда европейцы стали отправляться в дальние плавания через океаны, подобные компасные карты, естественно, уже удовлет­ворить не могли. Необходимыми были морские мировые карты. На первых порах, когда еще не были созданы такие карты, мореплава­тели обратились к глобусам, которые с этой целью стали изготовлять­ся в конце XV в.

Один из первых глобусов был создан (в 1492 г.) немецким карто­графом и астрономом М. Бехаймом, на котором использованы ре­зультаты открытий, сделанных к этому времени. Глобусами в тот период пользовались и картографы при составлении карт и разра­ботке проекций.

Большое влияние на развитие картографии оказало изобретение в XV в. гравирования и печатания карт, что существенно снизило их стоимость и сделало возможным более широкое распространение. До этого карты размножались рукописным путем. Изготовление карт концентрировалось первоначально в городах Северной Италии, позднее - в Нидерландах. В то же время для развития картографии в Европе важное значение имело открытие и перевод на латинский язык «Руководства по географии» Птолемея. Этот труд, впервые изданный в 1477г., быстро приобрел огромный авторитет благодаря богатству и научности описательного и картографического мате­риала. Уже к концу XVI в. число его изданий достигло 40.

Огромное влияние на развитие картографии и географии оказали Великие географические открытия в XV-XVI вв. В ходе их постепен­но обнаруживались вполне понятные ошибки и неточности в картах, составленных Птолемеем, что вызвало необходимость в их исправле­нии и замене новыми.

Во второй половине XVI в. получают распространение систематические собрания карт, выполненных по аналогии с собранием карт Птолемея в его «Руководстве». Подобное собрание карт в 1570г. издал в Антверпене А. Ортелий (1527-1598 гг.) под название «Обозрение шара земного». В дальнейшем при переиздании своего труда Ортелий улучшил карты и дополнил новыми, включая также и исторические карты, что оказало большое влияние на развитие исторической географии и картографии.

Особая роль в развитии картографии в XVI в. принадлежа фламандцу Г. Меркатору (1512-1594 гг.). Он разработал несколько картографических проекций, в том числе равноугольную цилиндриче­скую проекцию, удобную для мореплавателей. На основе тщатель­ного анализа и отбора имеющихся в то время картографических материалов Меркатор подготовил большое собрание карт, дав ему название «Атлас», Такое название с тех пор употребляется для всех собраний карт подобного рода. Атлас Меркатора отличается богатством содержания, внутренним единством, строгостью матема­тической основы, качеством оформления. Полностью атлас (в двух частях) издан в 1595 г. уже после смерти Меркатора.

Последующий рост спроса на карты привел к изданию в Нидер­ландах довольно объемистых атласов во многих томах большого формата. Они, помимо карт, включали и обширные тексты географи­ческого и исторического содержания.

В то же время начинают выходить атласы, содержание которых имело определенное специальное назначение. Среди них большое распространение получил двухтомный атлас морских навигационных карт Вагенера, изданный впервые в 1584-1585 гг. Известно 18 из­даний этого атласа на нескольких языках.

В связи с формированием в XVI в. в Европе крупных феодальных государств, охватывавших большие территории, возникла потреб­ность в более подробных картах этих территорий. С указанной целью во второй половине XVI в. и в начале XVII в. были начаты крупномасштабные съемки в ряде стран Европы (первоначально в Баварии). Эти съемки выполнялись с помощью простейших инструментов - компаса, шнура или мерного колеса. Измерения расстояний и углов поворотов производились только по дорогам (мерным ходам), а все окружающие объекты местности изобража­лись глазомерно. Вполне понятно, что получаемые на основе таких данных карты были весьма схематичны.

Вместе с тем в начале XVII в. были сделаны крупные успехи в практической астрономии и геодезии, что послужило основой даль­нейшего развития картографии. К этому времени относятся изобрете­ния Галилеем астрономической зрительной трубы (1609 г.) - одной из основных частей всех геодезических угломерных и дальномерных приборов. А в 1616 г. голландский ученый Снеллиус произвел первые градусные измерения на основе изобретенного им способа триангуля­ции. К этому времени была уже изобретена мензула. Все это создавало предпосылки для проведения более точных градусных измерений, создания подробных топографических карт на геодезической основе.

Картография в России в допетровскую эпоху . Русская карто­графия имеет свою самобытную историю. Как известно, монголо-татарское иго существенно задержало экономическое и культурное развитие России, что, естественно, отразилось на географической и картографической изученности страны. Положение изменилось лишь в последней четверти XV в., когда образовалось Русское централи­зованное государство и стала ощущаться острая необходимость в изучении страны и в создании ее подробных карт.

Многочисленные географические описания и карты, или, как их тогда называли, «чертежи», начали создаваться на различные терри­тории государства. Составление таких чертежей поощрялось госу­дарством и осуществлялось силами служилых людей в результате непосредственного ознакомления с местностью. Чертежи сосредото­чивались в соответствующих учреждениях государства (в Разрядном приказе, ведавшем обороной страны, и в Посольском приказе). К сожалению, сами чертежи оказались утраченными, но сохранились их описи, из которых видно, что в XV и XVI вв. в России имелись многочисленные достаточно подробные планы городов и пригранич­ных крепостей, границ с соседними государствами и схематиче­ские карты обширных внутренних районов страны.

Все эти «чертежи» служили затем исходным материалом для составления сводных карт территории России. Есть документальные основания предполагать, что первая сводная карта Русского госу­дарства была составлена еще в начале XVI в. Но основным достиже­нием русской самобытной картографии того времени явился «Вольшой Чертеж всему Московскому государству», который охватывал обширную территорию, простиравшуюся на востоке до р. Оби. Он был составлен около 1600 г. (вероятно, в 1598 г.) в Разрядном при­казе. По своему содержанию и назначению это была своего рода обзорная стратегическая карта государства. В 1627 г. «Большой Чертеж» был выполнен вновь. К его второму экземпляру написана «Книга Большому Чертежу», которая представляет собой обстоя­тельное географическое описание государства.

Сам «Большой Чертеж» не сохранился, но «Книга Большому Чертежу» сохранилась в нескольких копиях. Судя по ней, на «Боль­шом Чертеже» подробно изображались населенные пункты, тракты и особенно подробно речная сеть, причем при сопоставлении с совре­менными картами выясняется большая для того времени точность «Большого Чертежа», особенно в центральных частях карты. Окраи­ны изображены с меньшей точностью, особенно только что присоеди­ненная к Русскому государству Западная Сибирь.

«Большой Чертеж» и другие русские картографические материа­лы имели существенное значение для развития картографии в Европе в XVI-XVII вв. Они сделали возможным значительно уточнить изображение Восточной Европы на издаваемых в Европе картах.

Присоединение Сибири, сопровождаемое выдающимися географи­ческими открытиями русских землепроходцев, требовало географического изучения ее территории. В связи с этим сибирским землепроходцам поручалось составлять описания и чертежи посещаемых и осваиваемых ими новых земель. Вместе с тем Русское государство очень нуждалось для управления такой огромной территорией, как Сибирь, в ее подробных сводных картах такого же типа, каким был «Большой Чертеж». Потребность в подобных картах всей Сибири была настолько велика, что их составление предписывалось спе­циальными правительственными указами. С этой целью многочис­ленные описи и чертежи, составляемые землепроходцами, собирались в воеводских канцеляриях крупных сибирских городов того времени (Иркутск, Тобольск и др.). На основании полученных материалов первую сводную карту всей Сибири составил в 1667 г. тобольский воевода П. Годунов. На этой карте (ориентированной на юг) доволь­но подробно изображена речная сеть с озерами и волоками, соеди­няющими отдельные сибирские реки, по которым шли на восток русские люди, осваивавшие Сибирь. Карта Годунова впервые нагляд­но отразила территорию Русского государства на ее обширном востоке.

Особого внимания заслуживают труды по описанию и картогра­фическому изображению Сибири тобольского уроженца Семена Ульяновича Ремезова. Его труды по своему характеру и содержанию как бы подводят итоговую черту под самобытным развитием всей русской картографии XVI-XVII вв, Среди многочисленных работ Ремезова наиболее известна «Чертежная книга Сибири», закончен­ная им вместе со своими сыновьями к началу 1701 г. Эта «книга» - первый русский географический атлас из 23 карт большого формата, дошедший до нашего времени. Масштабы на картах не обозначены, но в отдельных их частях указаны расстояния (в верстах или днях пути). Масштабы карт различные, часть из них имеют масштабы, близкие к 1:200 000, 1:250 000, 1:400 000. В таких масштабах Реме­зов мог дать на картах много мелких подробностей, полезных при непосредственном пользовании картами на местности

Большой интерес представляют и два других сохранившихся сборника карт Ремезова, в которых он поместил, помимо карт, рисун­ки характерных местностей и жителей Сибири и описания к ним.

Карты Ремезова для известных тогда и освоенных районов Сиби­ри и в наши дни поражают обилием и детальностью сведений, особен­но в отношении гидрографической сети, которая при отсутствии картографических сеток служила своего рода основой для построе­ния и сводок карт. По сравнению с картами, издаваемыми в то время в Западной Европе, карты Ремезова отличались более разно­сторонней характеристикой природных особенностей местности, богатством сведений хозяйственного, этнографического и военно-политического значения. Труды Ремезова явились вершиной раз­вития самобытной русской картографии XVI и XVII вв. Сам Ремезов по праву считается выдающимся картографом своего времени, крупным знатоком картографии, географии и истории Сибири.

Заключая вопрос о русской картографии XVI и XVII вв., необхо­димо особо отметить ее государственную направленность. Русские карты XVI-XVII вв. являлись с самого начала государственным достоянием и не служили, как это было в тот же период в странах Западной Европы, предметами частной собственности.

Картография нового времени. Со второй половины XVII в. (в исторической науке отсюда идет отсчет истории нового времени) в Западной Европе получают даль­нейшее развитие капиталистические отношения, экономические свя­зи, колонизация новых открытых территорий, что увеличивало потребность в новых видах карт различных масштабов и назначения, внедрения более точных и надежных методов съемок, построения и использования самих карт.

К числу важных работ, которые начали выполняться уже во второй половине XVII в., относятся градусные измерения во Франции. Применяя в способе триангуляции более совершенный угломерный прибор, чем Снеллиус, французский ученый Пикар получил довольно точную длину одноградусной дуги меридиана (для Земли в виде шара). Позднее Парижская академия наук организовала несколько градусных измерений, в частности в Перу и в Лапландии, которые подтвердили высказанную Ньютоном гипотезу о сжатии Земли с по­люсов: длина одноградусной дуги меридиана в приполярных странах оказалась больше, чем у экватора.

С 1740 г. под руководством астронома Ц. Кассини развернулась большая работа по созданию сети опорных пунктов триангуляции на всю территорию Франции.

На основе построенной сети под руководством Кассини была произведена мензульная съемка в масштабе 1:86400 на всей тер­ритории Франции, которая закончилась в 1789 г. Издание топогра­фической карты на основе этой съемки (382 листа) было завершено полностью лишь в 1815 г.

Использование триангуляции для создания геодезической основы топографических карт существенно увеличило их точность. Опыт подобного использования триангуляции получил затем широкое распространение в других странах Европы, что в значительной мере определялось возросшей необходимостью в точных топографиче­ских картах для военных целей. Острая потребность в таких картах стала ощущаться уже на рубеже XVIII-XIX вв. в связи с новой системой тактики ведения боевых действий.

Картография XIX – XX

В начале XIX в. в армиях многих стран Европы были организова­ны специальные военно-топографические подразделения, которые затем приобретали значение государственных картографо-геодезиче­ских служб. В результате их деятельности уже в середине XIX в. ряд европейских стран уже опубликовали топографические карты своих территорий с изображением рельефа способом штрихов.

Дальнейшее повышение требований к топографическим картам и, в частности, необходимость достаточно точного определения по картам углов наклона, абсолютных и относительных высот точек мест­ности привела во второй половине XIX в. к замене штрихового спосо­ба изображения рельефа способом горизонталей (изогипс). Этот способ был известен еще в начале XVIIIв. К тому же при передаче рельефа штриховым способом схематические горизонтали проводи­лись как примерные границы для рисовки штрихов. В качестве самостоятельного способа с точной рисовкой через стандартные сечения горизонтали могли применяться при наличии большого числа данных о высотах точек. Накопление высотных данных на обширные территории происходило во второй половине XIX и в нача­ле XX в. в ходе специальных топографических съемок с помощью новых инструментов для определения высот (кипрегеля при мен­зульной съемке).

В итоге на рубеже XIX и XX вв. на значительные территории в ряде стран Европы, а также и России были созданы обновленные, более точные и крупные по масштабу топографические карты с доста­точно подробной передачей рельефа. Первая мировая война вызвала резкое увеличение выпуска топографических карт и послужила толчком к внедрению новых методов съемки, в частности и аэро­фотосъемки, позднее приведшей к коренному совершенствованию создания топографических карт.

Хотя топографические карты создавались в первую очередь для военных целей, они, благодаря точности и детальности в изображе­нии местности, находили применение и для гражданских наук. Су­щественное значение имело использование их в качестве основы для пространственной привязки различных полевых исследований, для составления крупномасштабных тематических карт.

В связи с потребностями кораблевождения и обеспечения его безопасности во всех крупных морских государствах (в том числе в России) в XIX в. были созданы специальные гидрографические службы. Их главной задачей было составление навигационных карт для целей мореплавания. Основное содержание таких карт состоит в показе глубин (способом отметок), разного рода препятст­вий для движения судов, особенностей береговой линии и прибреж­ных объектов, важных для навигации. Уже к началу XX в. навига­ционные карты имелись на все моря, по которым осуществлялось регулярное движение судов. Изобретение глубоководного лота сделало возможным измерение и океанических глубин, но из-за труд­ностей промеров число измерений океанических глубин долгое время оставалось недостаточным.

Развитие географической науки и ее отраслей, а также и воз­росшие запросы со стороны практики привели к тому, что в XIX в. стали приобретать все большее значение тематические карты, и в первую очередь карты для передачи физико-географических явлений.

Тематические карты природы появились еще на рубеже XVII и XVIII вв., например карты ветров и магнит­ных склонений английского ученого Э. Галлея, которые были со­ставлены для мореплавателей. Примерно в середине XVIII в. начинают создаваться первые геологические карты, вызванные потреб­ностями горного дела. Однако в XVII в. тематические карты были очень немногочисленны. В XIX - начале XX в. многие естественные науки завершили этап своего становления, накопили довольно обширный материал, который необходимо было отразить карто­графически, что давало бы возможность осмыслить и уточнить закономерности пространственного размещения и взаимосвязей ис­следуемых явлений. Так, А. Гумбольдт в 1817 г. составил первую кар­ту с изотермами, анализ которых дал ему возможность установить закономерность распределения температур на поверхности Земли. Тем самым было положено начало созданию климатических карт, способствовавших, в свою очередь, возникновению климатологии как самостоятельной отрасли географической науки.

Во второй половине XIX в. к широкому использованию темати­ческих карт обратились такие отрасли науки, как геология, геогра­фия почв, океанография, зоогеография, экономическая география, метеорология и др. Эти карты становились эффективным средством для выяснения закономерностей размещения и взаимосвязей ис­следуемых явлений, а также их развития и прогнозирования. Тем самым обеспечивалось становление картографического метода иссле­дования. При этом сами тематические карты активно воздействовали на развитие «своих» отраслей науки. Например, синоптическая метеорология могла получить практическое развитие лишь тогда, когда поступающие с метеостанций данные стали показывать на соответствующих синоптических картах в определенные сроки.

В итоге XIX век и начало XX для картографии характеризова­лись широким развитием тематического картографирования, что осуществлялось при тесном взаимном влиянии тематических карт и соответствующих отраслей науки.

Развитие русской картографии в Х VIII - XIX вв.

В начале XVIII в. русская картография стала по инициативе Петра I на путь энергич­ного научного развития в связи с большими государственными преобразованиями, мерами по расширению промышленности и тор­говли, изучением внутренних районов и расширением территории страны. Осуществление всех этих и других мероприятий вызывало острую потребность в подробных и точных картах.

Решение задачи необходимо было начинать с серьезной под­готовки кадров. По указу Петра I в Москве (1701 г.) была впервые открыта специальная школа, которая стала готовить русских геодезистов (съемщиков); затем их стали готовить в Морской академии в Петербурге. С 1715 г. силами подготовленных геодези­стов начались полевые съемочные работы, охватившие обширные территории страны. Съемки выполнялись по уездам. От центра уезда во все стороны до его границ прокладывались съемочные ходы, в которых длины сторон измерялись мерной цепью, а углы поворотов - угломерным прибором с диоптрами. При этом определя­лись широты центра уезда и конечных точек ходов на его границах.

В результате были созданы карты («ландкарты») уездов в раз­ных масштабах: от 1:21000 до 1:84000 (в европейской части страны) и еше мельче (в Сибири), Полученные карты уездов со­средоточивались затем в правительствующем Сенате, где они своди­лись в общую Генеральную карту страны. Всей работой по карто­графированию страны в то время руководил выдающийся русский картограф и географ XVIII в. Иван Кириллович Кирилов (1695-1737). На основании всех имеющихся материалов он стремился не только создать сводную карту России, но и подготовить обширный атлас, на картах которого была бы отражена во всем богатстве и полноте его страна, искажаемая и обедняемая на издаваемых за рубежом картах.

В 1734 г. И. К. Кирилов опубликовал «Атлас Всероссийской империи», включающий Генеральную карту страны и 14 карт отдель­ных ее частей. Все карты атласа отличались подробностью содер­жания и хорошим оформлением, особенно Генеральная карта, отразившая быстрый рост географической изученности страны.

После смерти Кирилова картографические работы в стране пере­шли в ведение Географического департамента Академии наук (кото­рая была создана в 1725 г.). В 1745 г. вышел в свет «Атлас Российской Академии наук», который содержал, наряду с Гене­ральной картой, 13 карт Европейской России и 6 карт Азиатской России. Все карты атласа были построены на математи­ческой основе, по материалам новых съемок страны и географиче­ских описаний.

Большое влияние на развитие картографии оказал гениальный русский ученый М. В. Ломоносов (1711-1765), который возглавлял Географический департамент Академии наук с 1757 г. Находясьна этом посту, он много сделал для улучшения подготовки кадров геодезистов и картографов, для повышения точности съемочных и картографических работ, организовал сбор различных, в том числе экономических, сведений на местах, что считал важным для своевременного обновления и совершенствования карт.

После смерти М. В. Ломоносова Географический департамент продолжал намеченные им картографические работы. Академии наук удалось организовать и провести свои знаменитые комплексные экспедиции 1768-1774 гг., во многом подготовленные М. В. Ломо­носовым. Всего до конца XVIII в., когда Географический департа­мент прекратил свое существование, им было опубликовано свыше 250 карт, обобщивших результаты государственных съемок, академи­ческих экспедиций, морских плаваний и других исследований.

Во второй половине XVIII в. проводилось так называемое ге­неральное межевание, цель которого состояла в том, чтобы упорядочить и закрепить фактические границы землевладений, деревень, уездов и губерний. Оно охватило подавляющую часть Европейской России и продолжалось вплоть до середины XIX в. Само межевание осуществлялось посредством угломерной съемки (астролябией) с измерением длин мерной цепью. На все обмежеванные земли составлялись планы в масштабе 1:8400, которые затем сводились в планы уездов

Отсутствие опорной сети и схематизм в передаче объектов мест­ности были, конечно, недостатком планов межевания, но благодаря довольно крупному масштабу на целые уезды и губернии они пред­ставляли ценный материал для картографирования в более мелком масштабе. Так, по этим материалам в конце XVIII в. били составле­ны и изданы атласы отдельных губерний и затем сводный атлас 42 губерний с генеральной картой России. В начале XIX в. материа­лы межевания были использованы для составления первой государ­ственной многолистной карты России в масштабе 1:840000. И в настоящее время эти материалы имеют большой исторический интерес.

Как и в странах Западной Европы, в России к концу XVIII в. резко возросла потребность в подробных и точных крупномасштаб­ных картах для военных целей. Увеличение объема и темпов работ по созданию таких карт вызвало необходимость в организации при Военном министерстве специального учреждения - Депо карт (с 1812 г. Военно-топографическое депо). С 1816 г. начались работы по проложению триангуляции, а в 1819 г. уже приступили к крупно­масштабным съемкам на полученной геодезической основе.

Среди новых топографических карт, составленных на геодези­ческой основе, выдающееся место занимает трехверстная карта (1:126000) Европейской России, издание которой было начато в середине XIX в. Для этой карты была разработана особая шкалаштрихов с целью более объективной передачи равнинного рельефа. Вместе с тем во второй половине XIX в. на топографических картах (1:21000, 1:42000, 1:84000) для передачи рельефа вместо штри­хов начали применять горизонтали, тогда как на подобных картах западноевропейских государств переход от штрихов к горизонталям был в основном начат лишь после первой мировой войны,

В России, как и в странах Запада, в XIX в. стало приобретать все большее значение тематическое картографирование. Были созданы тематические карты по самым различным отраслям естест­венно-географических знаний. Большое практическое и теоретическое значение имели работы В. В. Докучаева по почвенному карто­графированию на основе разработанной им генетической классифи­кации почв. Крупным событием явилась созданная выдающимся картографом XIX в. Алексеем Андреевичем Тилло гипсометриче­ская карта Европейской России, которая обеспечила правильное представление о строении рельефа этой обширной территории. Много сделал для составления и издания карт экономики и населе­ния России выдающийся географ XIX в. П. П. Семенов-Тян-Шанский.

Развитие картографии в XIX в. в определенной мере было связано и с деятельностью географических обществ, в том числе Русского географического общества, созданного в 1845 г. Многочисленные экспедиции, организованные им, доставляли богатые картографи­ческие и описательные материалы, которые использовались при со­ставлении различных карт и атласов.

Значительный рост спроса в XIX в. на карты и атласы общего пользования привел к тому, что выпуск таких карт и атласов, в том числе учебных, приобрел коммерческий характер, стал очень вы­годным для частного предпринимательства. Наряду с небольшими картоиздательствами создавались крупные специализированные картоиздательские фирмы. В России единственным специализиро­ванным предприятием этого рода было картографическое издатель­ство А. Ильина в Петербурге (с 1859 г.), которое, в частности, сыграло положительную роль в обеспечении народного образова­ния страны учебными картами и атласами.

Картография новейшего времени . Перед советской картографией были поставлены задачи, вклю­чавшие обеспечение картами строительства народного хозяйства, культурно-просветительной работы, нужд обороны страны. Еще в тяжелые годы гражданской войны по инициативе В. И. Ленина был подготовлен и принят декрет (15 марта 1919 г.) об учреждении Высшего геодезического управления, преобразованного в дальней­шем в Главное управление геодезии и картографии (ГУГК) при Совете Министров СССР. Этот декрет предусматривал в первую очередь объединение и согласование картографо-геодезической деятельности всех учреждений республики; изготовление топографи­ческих и других карт, необходимых для народного хозяйства.

Топографическая изученность дореволюционной России была недостаточной и неравномерной. Подробные и достаточно точные карты имелись лишь на пограничные районы, обширные внутренние районы страны были покрыты мелко- и среднемасштабными и к тому же устаревшими к этому времени картами. Поэтому в соот­ветствии с ленинским декретом перед советской картографо-топографической службой ставилась сложнейшая задача по съемке и составлению топографических карт на современном уровне на всю территорию страны, что было остро необходимо для разносторон­него исследования и использования природных ресурсов, размеще­ния производства и обороноспособности страны.

В качестве первоочередного мероприятия был осуществлен переход во всех картографо-топографических работах от старых русских мер к метрическойсистеме. С 1923 г. для топографических карт были закреплены стандартные метрические масштабы и связанная с этим система разграфки и номенклатуры листов, принята единая для всех топографических карт проекция, введена система плоских координат и единая система условных знаков. В те же годы усиленно разраба­тываются и внедряются в практику аэрофототопографическиеметоды съемки; с конца 20-х годов начала приме­няться контурно-комбинированная съемка, а с се­редины 30-х стали постепенно внедряться методы стереотопографическойсъемки.

В предвоенные годы были проведены серьезные исследова­ния по теории картографических проекций, разработаны проекции для карт СССР (Ф. Н. Красовским, В. В. Каврайским и М. Д. Соловьевым), а также завершена большая работа по вычислению земного эллипсоида для территории СССР, названного в честь руководителя работы эллипсоидом Красовского (в 1940 г.).

В те же годы советскими- картографами был создан ряд ка­питальных географических атласов СССР и мира, среди которых выделяется Большой Советский атлас мира.

В предвоенный период много внимания уделялось подготовке высококвалифицированных кадров картографов и геодезистов, в свя­зи с чем, в частности, был создан научно-исследовательский институт геодезии и картографии (ныне ЦНИИГАнК). В этом институте, начиная с 1929 г., ведется специальная разработка вопросов содер­жания и оформления школьных карт и атласов.

В соответствии со специальным постановлением правительства с 1938г. стали издаваться школьные атласы для различных школь­ных курсов географии, а также стенные исторические карты и атласы. Кроме того, были изданы стенные школьные карты для различных частей СССР и ряда зарубежных стран.

Во время Великой Отечественной войны, несмотря на напряженную работу по изготовлению топографических и других нужных фронту карт, не прекращалось издание карт для нужд хозяйства и культурных запросов трудящихся, для школьного образования.

В послевоенный период перед советскими картографами и геодезистами встали новые ответственные задачи. В связи с огромны­ми разрушениями прежде всего необходимо было провести большие работы по обновлению топографических карт, восстановлению геодезической опорной сети в европейской части СССР.

Обширное строительство в нашей стране, развитие новых про­мышленных районов и центров, сельского хозяйства и транспорта требовало периодического обновления и совершенствования карт, создания на наиболее интенсивно развивающиеся районы карт более крупного масштаба. Огромную роль в ускоренном выполнении всей этой довольно сложной задачи играло применение аэрометодов, более совершённых приборов аэрофотосъемки и обработки ее мате­риалов. В результате уже в середине 50-х годов картографирова­ние в масштабе 1:100000 было завершено на всей территории страны.

Одновременно интенсивно развивались съемки в более крупных масштабах. На основе получаемых крупномасштабных карт созда­вались обзорно-топографические карты (1:200000, 1:500000 и 1:1000000), удовлетворявшие разнообразные требования практики и исследовательских работ. К настоящему времени законченоизготовление топографической карты в масштабе 1:25000 на всю территорию СССР.

Среди общегеографических карт мелкого масштаба, издаваемых в послевоенный период, следует выделить карты справочного Атласа мира (первое издание в 1954 г.), которые характеризуются богатст­вом содержания и совершенством изображения его элементов и их связей. Атлас своими картами как бы свел воедино все топографиче­ские данные о поверхности планеты в мелком масштабе с высоким уровнем применения генерализации.

В послевоенные годы значительные результаты были достигнуты в области тематического картографирования, в том числе по созда­нию многолистных карт государственного значения. К ним относятся: геологические карты масштабов 1:200 000 и 1:1 000 000, почвенная карта масштаба 1:1 000 000. В 1949 г. была издана гипсометриче­ская карта СССР в масштабе 1:2500000 с научно обоснованным изображением рельефа суши и дна морей.

К числу достижений советского тематического картографирования по праву можно отнести издание в 1950-1959 гг. уникальной серии стенных карт СССР в масштабе 1:4000000, специально предназначенных для высшей школы (геологическая, тектониче­ская, геоморфологическая и др.). Эти карты открыли совершенно новый в картографии тип карт, а качеством генерализации содер­жания и оформления они могли служить образцом для совершенст­вования родственных по тематике карт.

Много сделал для развития тематического экономико-географи­ческого картографирования основатель советской экономическойкартографии Н. Н, Баранский (1881 - 1963 гг.). В своих трудах, впервые изданных в конце 30-х годов, он обосновал основные принципы и методы составления и анализа экономических карт, которые используются в наши дни при создании карт и атласов этой тематики.

Важное место в развитии картографии послевоенного периода занимает комплексное картографирование, заключающееся в созда­нии серий взаимосвязанных тематических карт, дающих в совокуп­ности разностороннюю, комплексную характеристику территории. Замечательным примером такой серии может служить уже упоминае­мая серия стенных тематических карт природы СССР для высшей школы. С указанной целью, однако, удобнее использовать настоль­ные карты аналогичных тематик - в атласах.

Среди атласов послевоенного периода с удачным применением принципа комплексного картографирования можно назвать Геогра­фический атлас для учителей средней школы (первое издание в 1954 г.), широко применявшийся и учителями, и студентами географической специальности. Богатством содержания и комплекс­ным подходом к его передаче выделяются такие крупные произ­ведения послевоенной картографии, как трехтомный Морской атлас (1953-1958 гг.), первый том которого был удостоен Госу­дарственной премии I степени, Физико-географический атлас мира (1964 г.), Атлас Антарктики (1966-1969 гг.), трехтомный Атлас океанов (1974-1981 гг.) и др.

Значительным вкладом в развитие комплексного картографиро­вания явилось издание научно-справочных атласов отдельных союзных республик, а также многочисленных атласов (большей частью учебно-краеведческого назначения) «отдельных областей, краев и АССР, которые дают разностороннее представление о природе, населении, экономике и культуре соответствующего региона страны.

Одним из основных и наиболее массовых по тиражированию направлений советской картографии в послевоенный период явилось издание школьных карт и атласов. Уже в первые послевоенные годы вышло огромное количество школьных карт по курсам геогра­фии и истории. Среди первых школьных атласов по географии, изданных в эти годы, следует назвать Атлас по экономической географии СССР (1951 г.), а среди атласов по истории - Атлас истории СССР в трех частях (1943-1950 гг.).

К настоящему времени по всем основным разделам (курсам) школьных программ по географии и истории созданы атласы и стенные карты, которые периодически переиздаются с необходимыми исправлениями. Современные школьные карты и атласы в научно-методическом и оформительском отношении стоят на более высоком уровне, чем однотипные карты и атласы, издававшиеся в довоенные годы. Так, большим достижением является издание стенных карт сериями с безусловным соблюдением единства математической основы, приемов генерализации и оформления.

Работа по совершенствованию и созданию школьных карт и атласов осуществляется специалистами-картографами с широким привлечением опытных школьных методистов и учителей. При этом каждый учитель может высказать свое мнение об использован­ной им карте, направив его в адрес изготовителя (указан на самой карте или обложке атласа) или в редакцию журнала «География в школе».

Актуальной задачей картографии становится обеспечение карта­ми быстро развивающихся видов массового туризма.

Современная картография

В развитии картографии в период между мировыми войнами заслуживают внимания издание в ряде стран своих национальных комплексных атласов, а также усиление работы над Международной

После второй мировой войны в ряде стран Европы и Азии карто­графическая деятельность приобрела новое качественное значение. Если раньше все картографо-геодезические работы выполнялись преимущественно военными ведомствами и в их интересах, то теперь многие виды работ передавались в ведение гражданских карто­графических учреждений. Крупные картографические произведения выполняются совместными усилиями производственных и научных учреждений при широком привлечении ведущих ученых. Это прежде всего относится к созданию национальных атласов Болгарии, Венг­рии и других стран.

В связи с необходимостью более полного использования при­родных ресурсов и производительных сил во многих странах мира все большее значение приобретает тематическое и комплексное картографирование. Все более острой проблемой становится изучение ресурсов Мирового океана и мер борьбы с загрязнением природной среды, что требует обстоятельного картографирования соответ­ствующих явлений. В этих условиях усиливается интерес к раз­витию работ над комплексными атласами отдельных стран и регио­нов, созданию тематических карт по размещению отдельных важных природных ресурсов.

Настоятельная потребность в разностороннем картографическом изучении своих территорий возникла во многих развивающихсястранах. Здесь создаются свои национальные картографо-геодези­ческие службы, проводятся топографические съемки, большое внимание уделяется созданию национальных и региональных атласов.

В условиях научно-технического прогресса и активизации карто­графической деятельности в разных странах большое значение при­обретает развитие международных связей по картографии, которые в 1961 г. привели к организации Международной картографиче­ской ассоциации (МКА). Эта ассоциация основное внимание уделяет сотрудничеству по таким важным проблемам, как картографиче­ское образование, тематическое картографирование, автоматизация в картографии и др. В 1965 г. был организован Национальный совет картографов СССР, который вступил в МКА; председателем МКА был в течение ряда лет советский ученый К. А. Салищев.

Касаясь перспектив развития картографии, необходимо в первую очередь указать на дальнейшее эффективное развитие тематиче­ского картографирования. В этом отношении характерно развитие картографирования Мирового океана. Если ранее Мировой океан исследовался преимущественно для обеспечения судоходства и от­части для рыболовства, теперь человечество видит в нем огромней­ший источник разнообразных ценных ресурсов, что требует их всестороннего картографического изображения. Это прежде всего предполагает создание обстоятельных карт рельефа и геологического строения ложа океанов, состава и распространения органического мира, минеральных и энергетических ресурсов и др, Особенно пер­спективно картографирование естественных богатств шельфов, что вызвано быстро развивающейся эксплуатацией этих богатств.

Усиливается потребность в подробных картах естественных ресурсов на территории страны и рационального использования в различных отраслях народного хозяйства, в том числе обслужи­вания населения. В связи с возрастающей урбанизацией и пробле­мами переустройства городов возникает необходимость в развитии специфического городского картографирования. Вместе с тем про­блема рационального использования природной среды выявила потребность в разработке нового типа тематических карт - для охраны и контроля природной среды.

Кроме того, благодаря развитию космической техники открывает­ся - картографирование других планет Солнеч­ной системы, причем для поверхности Луны и других планет уже созданы карты (селенографические) различных масштабов.

Большое значение имеет улучшение качества содержания и оформления школьных карт и атласов. Внимание при этом направ­ляется на совершенствование не просто отдельных карт, а всей системы школьных картографических пособий в целом, что в итоге обеспечит необходимый систематический подход к их созданию и применению

Наряду с совершенствованием собственно карт все более энергично внедряются в учебный процесс космические фотоизображе­ния тех же территорий (в виде фотосхем, космофотокарт и др,), Сов­местное использование картографических и фотокосмических изобра­жений, с одной стороны, облегчает учащимся уяснение специфики самих карт, а с другой стороны, обеспечит более полное и объективное восприятие географической действительности.

Предмет картографии. Краткий обзор развития картографии.

1.1. Предмет картографии и ее связь с другими науками

В соответствии с государственным стандартом, под картографией понимают область науки, техники и производства, охватывающую изучение, создание и использование картографических произведений.

Картография определяется также, как наука об отображении и исследовании явлений природы и общества, посредством картографических изображений, как пространственных образно-знаковых моделей.

Первое определение картографии, в основном, характеризует структуру картографии, как науки и отрасли практической деятельности; второе - концентрирует внимание на широком использовании карт и картографической методики в циклах физико-географических, социально-экономических наук.

Картография подразделяется на ряд дисциплин. Основными из них являются: картоведение, математическая картография, проектирование и составление карт, подготовка карт к изданию и издание карт, а также организация и управление картографическим производством.

Картоведение изучает общие свойства географических карт, виды и способы использования. Особый раздел картографии образует история картографии, изучающая закономерности развития картографии, как науки и отрасли практической деятельности. Большое практическое значение имеет систематизация знаний о картографических источниках.

Математическая картография изучает способы построения математической основы карт. Главным ее предметом исследования является теория картографических проекций. Изыскание картографических проекций выполняется в целях составления карт.

Проектирование и составление карт изучает моделирование картографических произведений, способы и процессы их составления и редактирования.

Разработка теории и практики картографической генерализации одна из основных задач этой дисциплины.

Подготовка карт к изданию направлена на изучение приемов графического и красочного оформления карт с целью придания наглядности картографическому изображению и технологической пригодности его при воспроизведении. Одной из основных задач этой дисциплины является разработка теории построения знаковых систем и методов художественного проектирования карт (картографический дизайн).

Издание карт – дисциплина, изучающая способы и средства изготовления тиражей карт, является одним из разделов общей полиграфии.

Организация и экономика картографического производства сформировалась в нашей стране в середине прошлого столетия в результате развития сети картографических предприятий. В задачи этой дисциплины входят изучение и разработка методов оперативного руководства производственно – хозяйственной деятельностью предприятий.

Структура картографии постоянно развивается, сближая или обособляя отдельные дисциплины. Например, внедрение в картографическое производство компьютерных технологий сблизило процессы проектирования, составления и подготовки карт к изданию.

Картография находится в тесной связи и взаимодействии с геодезией, фотограмметрией, а также математикой, географией и искусством.

Геодезия обеспечивает картографию исходными данными для вычисления картографических проекций и построения картографического изображения. Картография, в свою очередь, с учетом масштабов картографирования, влияет на точность геодезической основы.

Фотограмметрия предоставляет картографии аэро - и космофотоматериалы для составления (обновления) карт. Фотограмметрия использует способы построения и преобразования картографических проекций, способы картографического изображения, методы составления и редактирования карт.

Картография издавна связана с математикой. Первоначально математические методы использовались при разработке картографических проекций. В настоящее время все дисциплины, составляющие картографию, используют математические методы. Особенно эта связь усилилась с использованием электронной техники.

На современном этапе развития картографии установились прочные связи между картографией и теорией информации. Теория информации рассматривает карту, как особую форму хранения и передачи информации. Организация службы картографической информации применяет разработки теории информации.

Теснейшая связь картографии и географии общественна . География обеспечивает картографов знаниями о важнейших особенностях природных условий и социально – экономической жизни общества. Географы широко используют в своих исследованиях картографический метод.

Картография с давних пор использует приемы изобразительного искусства при конструировании картографического изображения. Так как информация, переданная на карте, должна быть не только точной и достоверной, но и быть эстетически выразительной, понимаемой потребителем.

1.2. Краткий обзор развития картографии

Развитие картографии определяется потребностями общества. Вновь возникающие потребности определяют появление новых картографических произведений. По мере накопления опыта создания карт и использования достижений других наук создавались научные основы картографии.

Картографические изображения – рисунки на плитках об обитаемой местности – появились в первобытном обществе, до зарождения письменности. Наиболее ранние из дошедших до нас принадлежат народам Древнего Востока (Египта, Вавилонии , Китая) и относятся к 4000 – 3000 лет до н.э.

1.2.1. Картография Античной Греции и Древнего Рима

Первые карты в современном понимании появились в Древней Греции. Греки установили шарообразность Земли, ввели научные понятия меридианов и параллелей и разработали впервые картографические проекции. Первые проекции основывались на геометрических способах построения и были разработаны и применены при построении солнечных часов и карт звездного неба. Первые карты звездного неба в центральной (гномонической ) проекции разработаны греческим астрономом Фалесом Милетским (6 в . до н.э.).

Научные основы картографии заложил александрийский астроном Гиппарх (2 в . до н. э.). Он ввел систему координат и предложил строить карты, определяя положение точек на земной поверхности по широте и долготе. Гиппарх разработал стереографическую и равнопромежуточную коническую проекции.

Первые карты Земли, принимаемой за шар, составил Марин Тирский (около 100 лет до н. э.) на карте была нанесена градусная сетка. Первый глобус построил Кратес из Малоса (2 в. н. э.).

Древний период развития картографии завершился в эпоху Римской империи созданием трудов Клавдия Птолемея (90 – 168 г.г. н. э.), греческого ученого, жившего в Александрии. Труд Птолемея «Руководство по географии» включал описание известных тогда проекций, 27 карт мира, 26 карт регионов Земли (в конической, в стереографической проекции), список населенных пунктов, гор, рек, положение которых определялось географическими координатами (по меридианам и параллелям).

Труд Птолемея имел основополагающее значение для картографии все последующее тысячелетие. В эпоху Возрождения, когда Европа осваивала достижения культуры Древней Греции, труд Птолемея многократно переиздавался.

На развитие картографии в Древнем Риме оказали военное дело и запросы администрации, управлявшие огромной территорией. Для установления связей с отдаленными провинциями начали строиться дороги с покрытием. По решению сената они были измерены и каждая миля обозначалась каменным столбом с указанием расстояний.

Материалы строительства дорог легли в основу первых дорожных карт. Эти Римские дорожные карты (4 в .) вошли в историю картографии под названием Пейтингеровых таблиц (по имени историка, первого их владельца). Римские дорожные карты были найдены в 1507 г.

1.2.2. Картография в средние века (5 в. – середина 17 в .)

В раннем средневековье, вследствие феодальной раздробленности, гибели Римской империи (5 в.) западно – европейская картография пришла в упадок. На этом фоне выделяются успехи географических знаний в Китае, Армении и странах Арабского мира. В Армении труд Птолемея стал известен в конце 14 столетия. Географические знания в странах Арабского мира нашли практическое применение для взимания податей и налогов. В свою очередь развитие торговли способствовало накоплению и распространению географических знаний. Ученые стран Арабского мира создали обширную географическую литературу, богатую фактическим материалом, но карты, созданные ими имели своеобразный вид. Очертания географических объектов приняли на этих картах вид окружностей, дуг и прямых линий.

Китай в период средневековья являлся независимым центром географических знаний. О высокой для своего времени культуре Китая говорят, например, употребление компаса, изобретение бумаги во 2 веке, гравирование по дереву в конце 6 века. По литературным источникам известно, что карту всего Китая составил П ей Сю (223-227гг), обобщив местные источники.

Сохранившийся текст к карте содержит указания об использовании сетки квадратов в качестве основы, для ориентирования по сторонам света и размещения объектов на карте. Китайцам в 8 в. были известны восточная, центральная и южная Азия, а также северо-восточное побережье Африки и Аравии – по собственным плаваньям первой половины 15 в .

В Европев раннее средневековье признавались лишь те элементы знаний, которые могли служить интересам церкви. Из-за упадка торговли потребность в картах была ничтожной. Географические карты надолго приобрели вид «монастырских карт». Описание типичных черт монастырских карт приведено у К.А.Салищева : «океан, омывающий Землю, центральное положение Ие русалима, на востоке (наверху карты) рай с его первоначальными обитателями, примитивные очертания суши и морей, перспективные знаки населенных пунктов и гор и т.п.».

Подъем картографии в Европе связан с эпохой Возрождения, сначала в Италии (14 – 15 в.в.), затем в других странах Европы (15 – 16 в .в.). Развитие торговли вызвало подъем мореплавания. При кораблевождении начали применяться компас и навигационные карты – портоланы (начало 14 в .). Первоначально портоланы изображали Средиземное и Черное моря. На них детально изображалась береговая линия, с преувеличением объектов, важных для мореплавания. Вместо меридианов и параллелей портоланы покрывала компасная сетка, позволяющая определять страны света.

На портоланах впервые указывается линейный масштаб (численный масштаб на картах появился позднее, в 18 – 19 в .в.) Портоланы чертились на пергаменте (изготовленном из кожи животных), что обеспечивало их долговечность.

Великие географические открытия, достигнутые в результате морских экспедиций, (15 – 17 в.в.), и выполненные астрономические определения, позволившие уточнить размер Земли, повлияли на развитие картографии, повышение точности карт. Потребность в картах возросла многократно. Особую потребность в них испытывали мореплаватели, многие из которых, в том числе и Колумб, были картографами. Уже в15 в. веницианец Фра – Мауро изготовил карту мира, которая отразила результаты экспедиций того времени. Итальянское искусство в эпоху Возрождения оказало влияние на оформление рамок, шрифтов карт, художественное выполнение картушей. С перемещением в 16 в. торговых путей из Средиземного моря в Атлантику центром картографической деятельности становятся Нидерланды. В Нидерландах Авраамом Ортелием создается первый географический атлас. Новизна географических знаний, сообщаемая собранием карт Ортелия (1570 г.), окончательно исключила карты Птолемея из числа современных карт того времени, отнеся их памятникам античности.

Но из достижений этого периода наиболее заметны труды голландца Герарда Меркатора (1512 – 1594 г.г .). Егофундаментальный атлас мира обобщил все имеющиеся сведения об изученности Земли. Меркатор впервые ввел в научный обиход понятие «атлас», принципы построения математической основы карт атласа.

Другим выдающимся произведением Меркатора является карта мира. Карта изображала всю поверхность Земли (а не восьмую ее часть, как у Птолемея). Для карты Меркатором была разработана равноугольная цилиндрическая проекция, которая до сих пор применяется в морских навигационных картах.

Развитие мореплавания, торговли и колонизации новых земель увеличивало потребность в картах. Удовлетворение этого спроса стало возможным с изобретением книгопечатания и гравюры. До середины 15 в. карты размножались перечерчиванием от руки, в конце 15 – начале 16 в.в. для размножения карт стали применять гравюру (чистая гравюра и офорт).

Сбор и систематизация обширных описаний и карт различных земель служили исходным материалом для составления мировых карт. Территория России на этих картах изображалась по описаниям бывших в России путешественников и русским материалам, не дошедшим до нас. Так, первыми картами России, созданными в Европе, были карта Московии венецианского картографа Агнезе (1525 г.) и карта литовца Антония Вида. А.Вид, используя знания боярина Н.В.Ляцкого , бежавшего от московских репрессий 1534 г., рисует в 1540 г. и издает в 1555 г. чертеж Московии с частью Сибири. На карте России Меркатора территория страны на востоке показана до р. Оби (1594 г.).

Можно считать, что карты России, изданные в Европе, составляют самостоятельную коллекцию. Они являются историческимисвидетельствами об уровне географических знаний до конца 17 в. и вкладе русских людей в изучение Евразии.

Первым сохранившимся документом русской картографии является «Книга Большого Чертежа». Согласно сохранившемуся описанию «Большой чертеж» (1550-1570гг.) представлял собой маршрутную карту с населенными пунктами и сетью водных и сухопутных путей.

В 17 в. присоединение Сибири и ее хозяйственное освоение сопровождались составлением чертежей и описаний вновь открытых земель. Чертежи и описания собирались в канцеляриях воевод и по ним составлялись сводные карты Сибири. Так был составлен «Общий чертеж Сибири» тобольским воеводой Петром Годуновым (1667 г.) и «Чертежная книга» – первый российский атлас Сибири, состоящий из 23 карт. Эти карты печатались с деревянных досок. Карты были ориентированы на юг, не имели сетки, но содержали много сведений хозяйственного, этпографического значения. Для мировойкартографии являлись единственными достоверными источниками о Сибири.

До конца 17 в. русская картография развивалась самобытным путем. С момента своего зарождения она носила государственный характер.

Русские карты составлялись по реальным чертежам и описаниям, составленнымна местах. Отечественной картографии не свойственны гипотетические карты арабской и средневековой западноевропейской картографии.

В этот период научные основы картографии разрабатывались в математической географии, включающей смежные вопросы астрономии, истории и математической картографии.

1.2.3. Картография в 18-20вв.

В 18 в.р емесленное изготовление карт уже не удовлетворяло развивающиеся торговлю, мореплавание, военное дело, нужны были достоверные карты.

В 1824 г. учреждена Российская академия наук. Картографические работы сосредоточились в Географическом департаменте Академии наук, в котором до конца 18 в. обобщались результаты государственной съемки, материалы экспедиций, морских плаваний и других географических исследований. Иван Кириллов на основе съемочных маршрутных съемок издал 37 карт Атласа Всероссийской империи, среди которых особенно важна Генеральная карта (1734 г.), отразившаягеографическую изученность страны. В 1745 г. был издан «Атлас Российской » на 20 листах под руководством Л.Эйлера. М.В.Ломоносов стоявший во главе Географического департамента, особое внимание уделяет научной постановке картографических работ, координатной основе съемок и карт.

Увеличилась потребность в крупномасштабных картах, покрывающих значительные территории. С этой целью уточняются размеры и форма Земли, усовершенствуются методы съемок, разрабатываются новые проекции. В этих условиях геодезия оформляется, как самостоятельная дисциплина. Разработанный в геодезии метод триангуляции позволил создать основу для топографических съемок и создания топографических карт.

К началу 19 в . из геодезии выделяется топография. В этот период вопросы математической картографии, составления и оформления карт находят отражение в работах по геодезии и топографии.

Развитие мелкомасштабного и тематического картографирования выходило за пределы интересов геодезии, поэтому картография начинает формироваться как самостоятельнаяотрасль знаний. Но еще долгое время наиболее разработанной в теоретическом отношении остается математическая картография, в то время как составление, оформление и издание карт оставалось ремеслом.

В то же время растущие потребности в картах, необходимые для развития экономики стран и военного дела, потребовали организационных усилий. К концу 19 – началу 20 вв. в большинстве европейских стран создаются государственные, преимущественно военные, картографо-геодезические службы со своими институтамии производственными предприятиями.

В России такая служба – Дело карт – создается в 1797 г. В 1812 г. Дело карт было преобразовано в Военно – топографическое дело. С этого времени картография в России переходит в военное подчинение.

Как и в других крупных морских державах мира, в России создается Гидрографическая служба (1827г). Однойиз ее основных задач является создание морских навигационных карт.

В результатедеятельности этих служб, к середине 19 в. основными европейскими странами были выполнены съемки и созданы топографические карты своих территорий. (Рельеф изображался штрихами). В России топографическиесъемки, основанные на триангуляции, были выполнены на западные, центральные и южные губернии европейской части, Кавказ и пограничную полосу азиатской части страны. На основе была создана трехверстная (1:126000), десятиверстная (1:420000) карты Европейской России.

Во второй половине 19 в. военное дело и хозяйственная деятельность повысили требования к точности карт. В этот период рельеф на топографических картах начинает изображаться горизонталями, укрупняется масштаб съемок. На съемки, удовлетворяющие новым требованиям, выполняются , в основном, на возможные театры военных действий.

В период первой мировой войны (1914-1918 гг.) резко увеличиваетсявыпуск топографических карт и начинает внедряться новый метод съемки – аэросъемка. Увеличить тиражи топографических картпозволило использование в картоиздании и литографии (печать с плоских печатных форм) вместо трудоемкой гравюры. Переход к литографии позволил осуществить красочное издание карт (вместо черно-белой гравюры).

Основы современной государственной картографии в нашей стране были заложены в 1919 г. созданием Высшего геодезического управления (ныне Федеральная служба «Рос картография»). С этого времени в нашей стране до настоящего времени взаимодействуют Военно-топографическая служба и Р ос картография. Одной из основныхзадач гражданской службы «Рос картографии»- топографическая изученность территории страны, выполнение съемок, обновление и издание государственных карт по единым нормативным документам. В 1923 г. была установлена система метрических масштабов и связанная с ней единая система раз графики и номенклатуры листов на основе Международной миллионной карты.

Разработана единая проекция – проекция Гауса-Крюгера , применяемая для обработки геодезических измерений и создания топографических карт. В 90-е годы 20 в. успешно продолжаются исследования в области математическойкартографии и начаты разработки других вопросов теоретической Ф.Н.Красовским (1878-1948 гг.), В.В.Каврайским (1884-1954 гг.),Н.А.Урмаевым, М.Д.Соловьевым, Ю.М.Шокальским(1856-1940 гг.), А.А.Борзовым (1874-1939 гг.). С их именами связано и развитие в СССР высшей картографической школы.

Важным достижением картографии советского периода в конце 30-х годов является выход в свет Большого советского атласа мира (БСАМ), не утратившего своего научно-методического значения до наших дней, а также издание стенных школьных карт тиражом 3 млн. экз.

В середине 30-х годов начинает изменяться стереофотограмметрическая съемка, значительно сократившая полевые работы.

В годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.) военно-топографическая и государственная картографо-геодезическая служба обеспечивали войска современными топографическими и специальными картами. Всего было отпечатано более 930 млн. экз. различных карт. К началу 1942 г. завершено создание топографической карты масштаба 1:100000 на европейскую часть страны (до Волги). Именно в это время была изготовлена Государственная карта СССР масштаба 1:1000000. На ней отрабатывались методы генерализации и географического редактирования обзорных карт.

Зарубежная картография в предвоенный и период В торой мировой войны (1939-1945 гг.) работала, в основном, на военные цели: вводились сетки прямоугольных координат на листах топографических карт, осуществлялся переход в пределах каждой страны к единой проекции топографических карт. Для автотранспорта приспосабливалась топографическая карта масштаба 1:200000, для авиации – карты масштабов 1:500000 – 1:1000000. В свою очередь использованиеавиа – и автотранспорта ускоряло производство съемочных работ. В этот периодчастнопредпринимательской картографии оказывают финансовую поддержку крупные монополии. Во время войны в состав армий вводились топографические подразделения, оснащенные съемочной картоиздательской техникой, что сокращало сроки изготовления карт.

Основное содержание работ картографического производства в середине 50-х годов составило: завершение программы картографирования СССР в масштабе 1:100000, выход в свет и полная переработка и создание второго издания топографической карты масштаба 1:1000000 (1952-1958 гг.) и развертывание съемок в масштабах 1:25000 и 1:10000.

На основе достижений топографической изученности страны в конце 50-х годов были разработаны научно-методические основы мелкомасштабного общегеографического картографирования. В 1954 г. был создан справочный Атлас мира, обобщивший топографические данные земной поверхности и гипсометрическим способом передавший рельеф суши и дна мирового океана.

Вторая мировая война потребовала мобилизацию и внедрение новой техники в картографическое производство не только СССР, но и зарубежных стран. Например, военно-картографическая служба США превратилась в организацию большой производственной мощности. Ее целью стало обеспечение картами территорий, которые имели интерес для вооруженных сил. С образованием блока НАТО (1949 г.) в странах, входящих в блок, проведены мероприятия по унификации геодезической и математической основы, условных знаков, зарамочного оформления топографических карт.

В 50-70гг. возобновились работы по созданию комплексных атласов отдельных стран и регионов.

В 60-е годы в СССР начинает выходить в свет комплексные атласы союзных республик, которые сейчас оцениваются, как национальные атласы республик.

К этому периода относится создание комплексных тематических атласов: Морской атлас в 3-х томах, Климатологический атлас СССР, Атлас сельского хозяйства СССР.

Достижения советской картографии признаются картографической общественностью мира, и географический факультет МГУ становится научно-картографическим центром Международного географического союза.

Крупным достижением отечественной картографии этого периода является завершение работ по созданию топографической карты СССР масштаба 1:25000. Созданные и периодически обновляемые государственные топографические карты служат основой для проектирования инженерных сооружений, при создании разнообразной картографической продукции для широких слоев населения. Частнопредпринимательская картография, в основном, выпускает массовую продукцию: учебные, автодорожные, туристические карты и планы городов, не требующих вложения крупных средств.

В конце прошлого столетия за рубежом и в нашей стране начали развиваться теория и практика использования геопространственных данных, ГИС, ГИС-технологий.

Развитие новых информационных технологий позволяет выполнять анализ пространсвенных данных, моделировать результаты принятых решений.

1.2.4. Основные задачи современной картографии.

Значение картографической продукции и картографической информации постоянно возрастает. Возрастает значение территориальной привязки района (точки) при таких видах деятельности как обслуживание населения, предпринимательство, исследования в области окружающей среды и т.п. В настоящее время электронная техника позволяет быстро и в большом объеме изготавливать картографическую продукцию. Но традиционной картографической продукции на бумажных носителях уже недостаточно. С развитием новых информационных технологий, возрастает потребность населения в картографической информации, встроенной в компьютерные системы.

Например, составление национальных интерактивных газеттиров и услуг, связанных с кадастровыми работами.

Быстрое и своевременное обновление картографической продукции всегда являлось актуальной задачей картографии. Аэрокосмические материалы позволяют оперативно обновлять и расширять содержание традиционных карт. Но обновление конкретной карты в настоящее время уже недостаточно, и потребуется обновление баз данных.

В настоящее время затраты по созданию цифровых моделей местности (ЦММ) равны расходам по подготовке карт к изданию или даже превышают их. В то же время, создаваемые ЦММ не являются гибкими. Они не позволяют учитывать все возможные комбинации свойств топографических объектов и все сочетания топографических объектов. Это вызвано творческим характером получения и переработки топографической информации. Поэтому четкая формализация знаний об объектах местности и картографических знаний одна из теоретических проблем картографии.

Статьи по теме: