Gałęzie są tutaj. Zmiany w niemieckiej branży badawczej WoT. Alternatywna gałąź niszczyciela czołgów

Drzewa ilustrują ścieżkę rozwoju każdej klasy bojowej prezentowanej w grze, oferując różne sposoby na zdobycie określonych modeli, dzięki czemu gracze mogą ostatecznie wybrać „czołg swoich marzeń”. W World of Tanks:: World of Tanks gracz nie jest przywiązany do konkretnego narodu ani klasy pojazdów bojowych, dlatego ma całkowitą swobodę w wyborze czołgów i drzew rozwoju.
Od łatki do łatki W grze World of Tanks pojawia się coraz więcej pojazdów opancerzonych. W szeregach wszystkich obecnych narodów następują wzmocnienia. Dalej - tylko więcej. W związku z tym zespół programistów stale pracuje nad poprawą ogólnego balansu gry, co doprowadziło do rewizji drzewek rozwoju. Poniżej przedstawiono nowe drzewka badań czołgów w grze MMO „World of Tanks”.

Nowe wersje pełnych drzew czołgów wszystkich narodów (10 listopada 2012):

Podczas dokonywania zmian w drzewkach rozwoju podjęto następujące działania mające na celu wymianę czołgów:

:

• Podział czołgu KV na KV-1 i KV-2. Każdy, kto ulepszył wieżę KV-2 (na KV) i ma czołg KV w hangarze, otrzyma oba czołgi z dodatkowym miejscem w hangarze. Załoga z KV otrzyma specjalizację na KV-1, KV-2 otrzyma 100% załogi. Nieprzydzielone doświadczenie z KV trafi do KV-2, ale na prośbę gracza może zostać przeniesione do KV-1.
• Przeniesienie KV-3 o 1 poziom wyżej i dodanie czołgu T-150. Każdy, kto posiada w hangarze KV-3, otrzyma KV-3 w nowym statusie, w aktualnej modernizacji, z tym samym zestawem modułów i starą załogą oraz T-150 bez modernizacji, z dodatkowym miejscem w hangar i 100% załoga.
• Wymiana czołgu IS-4 na IS-8. Każdy, kto posiada IS-4 w hangarze otrzyma go w nowym statusie ze złożoną mechaniką wymiany modułów ze starą załogą, a także IS-8 ze skomplikowaną mechaniką wymiany modułów ze 100% załogą i dodatkowe miejsce w hangarze. Nierozdzielone doświadczenie pozostanie na IS-8, ale na prośbę gracza może zostać przeniesione na IS-4 z nowym statusem.
• Wstępna mechanika wymiany modułów w IS-4. Jeśli gracz miał odblokowany silnik w IS-4, silnik ten zostanie odblokowany w czołgu IS-4 w nowym statusie, a w czołgu IS-8 również zostanie odblokowany lub jego odpowiednik. W podobny sposób zostaną wymienione radia, wieże i podwozia. Czołgi IS-4 i IS-8 zostaną wyposażone w te same moduły, które znajdowały się w czołgu IS-4 w starym stanie lub w ich odpowiednikach. Pistolety, jeśli zostaną zmienione, również zostaną wymienione według podobnego schematu, ale możliwe są dodatkowe komplikacje.
• Dowódcom czołgów radzieckiego drzewa rozwoju polecam zwrócić uwagę na stronę, z której można szybko pobrać potrzebne oprogramowanie, bez rejestracji i SMS-ów.

• Wprowadzenie czołgu E-50. Każdy, kto miał Panther-II w hangarze, otrzyma E-50 ze schematem modernizacji Panther-II (górny silnik zmieniony na HL295 lub dodany jako nowy), z tym samym zestawem modułów, który był w Panther -II. Ten, który miał Pz. V Panther w hangarze otrzyma Panther-II ze schematem modernizacji Panther (z dodatkowym działem 7,5 cm KwK 45 L/100) z tymi samymi modułami, które były w Pz. V Panther, a także Pz. V Panther na poziomie 7 w konfiguracji podstawowej, z dodatkowym miejscem w hangarze i ze 100% załogą.
• Uruchomienie zbiorników E-75 i E-100. Nieprzydzielone doświadczenie z elita Czołg Tiger przejdzie na Tiger II.

:

• Wymiana czołgów M26 na M46 i T23 na M26. Każdy, kto miał M26 w hangarze, otrzyma M46 z tym samym składem modułów (prawdopodobnie ze zmienioną nazwą), zachowaniem ulepszeń i tą samą załogą. Każdy, kto miał T23 w hangarze, otrzyma M26 w nowym statusie, z tym samym poziomem, ze starą załogą.
• Wymiana czołgów T34 na M103. Każdy, kto ma T34 w hangarze, otrzyma M103, zachowując ulepszenie T34, ze 100% nową załogą. A także T34 jako czołg premium ze starą załogą z T34 i dodatkowym miejscem. Statystyki gracza dotyczące czołgu T34 są przenoszone do czołgu M103, bez żadnych strat i kar oraz z zachowaniem osiągnięć. Całe zgromadzone, niepodzielone doświadczenie na czołgu T34 zostaje przeniesione do czołgu M103.
• Wymiana czołgów T30 na T110E5 i przeniesienie T30 do gałęzi niszczycieli czołgów. Każdy, kto ma T30 w hangarze, otrzyma T110E5 ze starą załogą z T30. A także najwyższej klasy T30 jako niszczyciel czołgów z nową 100% załogą i dodatkowym miejscem. Statystyki gracza dotyczące czołgu T30 są przenoszone do czołgu T110E5, bez żadnych strat i kar oraz z zachowaniem osiągnięć. Gracz otrzymuje otwarte przejście z prototypu T28 na T30 jako niszczyciel czołgów, w amerykańskiej gałęzi niszczycieli czołgów, to znaczy T30 jako niszczyciel czołgów jest dla niego otwarty.

Podczas pisania tej strony wykorzystano materiały firmy, która stworzyła grę MMO.
Powyżej są nowe drzewa badawcze czołgi w grze MMO „World of Tanks”.

Dziś mówimy o przywróceniu równowagi w sprzęcie ZSRR.

W aktualizacji 9.22 przywrócimy do życia najbardziej niepopularne czołgi w kraju, dodając nowe pojazdy i zmieniając drzewo badań ZSRR. Dlaczego jest to konieczne? „Obiekt 263” i jego „młodsi towarzysze” rzadko brali udział w bitwach, jak radziecki „Obiekt 430” X poziomu, co nie jest zaskakujące. Nie było im łatwo grać. Ponadto samochody na różnych poziomach zbytnio różniły się rozgrywką.

Planujemy przerobić wspomniane gałęzie pojazdów, aby tchnąć życie w wymienione pojazdy i sprawić, że gra nimi będzie spójna i zrozumiała. Ponadto w wersji 9.22 znajdziesz nową rozgrywkę na czołgach ciężkich poziomów VIII-X z tylną wieżą.

Przyjrzyjmy się teraz bliżej zmianom i przyczynom, które do nich doprowadziły.

Czołgi średnie

Oddział A -43 nie daje żadnego wyobrażenia na jakiej maszynie będzie można grać na poziomie X. Po zapoznaniu się ze wszystkimi zaletami i wadami ST z tylną wieżą na poziomach VII-IX, logicznym było oczekiwanie podobnej rozgrywki na szczycie linii. Jednak zamiast tego otrzymaliście klasyczny czołg średni do walki w zwarciu i byliście rozczarowani. Naturalnie popularność branży spadła.

Jeśli jesteś w trakcie eksploracji gałęzi prowadzącej do Obiektu 430, pamiętaj, że ta maszyna z wyjściem 9.22 „przeniesie się” do innej gałęzi (która zostanie zmodernizowana z T-44). Proszę wziąć tę informację pod uwagę.

Co sprawi, że dasz temu wątkowi drugą szansę? Być może brakowało spójności rozgrywki. Na tym skupiliśmy się w aktualizacji 9.22, przenosząc „Obiekt 430” na poziom IX. Tam utworzy minioddział dobrze opancerzonych szturmowych ST zadających duże jednorazowe obrażenia, napompowanych z T-44. A na poziomie X pojawi się zupełnie nowy samochód: „Obiekt 430U”.

Nowicjusz może pochwalić się kompaktowymi wymiarami, przyzwoitą mobilnością i dobrym pancerzem. Z łatwością wejdzie na flankę wroga, unieruchomi jego sprzęt dzięki wysokim jednorazowym uszkodzeniom i wyjdzie spod ostrzału bez szwanku.

Trio wież zamontowanych z tyłu otrzyma ostatecznie dach, który odziedziczy mocny pancerz wieży i zapewni logiczne stanowisko „Obiekt 430, opcja II” rozgrywka

Nowa gałąź czołgów ciężkich

Do niedawna Wielka Brytania i Niemcy były jedynymi krajami, w których czołgi X poziomu miały tylną wieżę. Niektórzy z Was polubili te samochody, inni natomiast woleli bardziej tradycyjną opcję. Jednak niewielu twierdziłoby, że FV 215b, Pz.Kpfw. VII i VK 72.01 (K) (który został nagrodzony za grę na Mapie Globalnej) nie wzbudziły zainteresowania. W aktualizacji 9.22 do tej grupy dołączy radziecki sprzęt: czekają na Ciebie nowe wrażenia z gry w postaci klasycznych radzieckich „ciężkich” pojazdów na poziomach VIII-X (gałęzia studiowana w IS). Klasyczny, ale z tylną wieżą.

Silnie opancerzony IS-M, Obiekt 705 i Obiekt 705A otrzymają większe jednorazowe uszkodzenia niż zwykle w przypadku radzieckich czołgów ciężkich. Wartość tę rekompensują parametry celowania: pojazdy te nie nadają się do prowadzenia ognia na duże odległości. Ich żywiołem jest walka na średnim i bliskim dystansie. Jednak nie to jest najważniejsze – ważne jest tylne położenie wieży. W połączeniu z wytrzymałym pancerzem, dobrą mobilnością (jak na tego typu sprzęt) i potężną bronią, pozwoli ci to łatwo „wyprzedzić” wroga.

Wykorzystaj zalety swojego pojazdu, a będziesz mógł skutecznie wesprzeć atak lub wysłać do hangaru niszczycielskie czołgi wroga. Rozgrywka w tych TT jest skrzyżowaniem gry Pz.Kpfw. VII i IS-7, ale jednocześnie pozostaje niezmieniony w trakcie badania gałęzi. Tego samego nie można powiedzieć o sile ognia: od działa 122 mm na VIII poziomie po potężne działo 152 mm Object 705A.

Gracze uwielbiają zwinny T-10 Assault, który szybko zmienia punkt ciężkości ataku, niszcząc wszystko na swojej drodze. Jednak niezależnie od tego, jak dobry był, nie pasował do grupy IS-3 i IS-7, więc zastąpiliśmy go Obiektem 257. Nie martw się, T-10 nie opuści gry. Przez lata wielokrotnie udowodnił swoją skuteczność, dlatego otrzyma minioddział, w którym na poziomie X znajdzie się samochód o podobnej rozgrywce. Nadal pracujemy nad tą nowością, więc opowiemy o tym później.

Alternatywna gałąź niszczyciela czołgów

Od dawna planowaliśmy uporządkować tę gałąź niszczycieli czołgów. Sama zmiana parametrów maszyny nie dała oczekiwanego rezultatu. Doskonale zdajemy sobie sprawę z problemu i znaleźliśmy dla niego nowe rozwiązanie: zrównoważenie gałęzi niszczycieli czołgów szturmowych do walki na średnim dystansie.

Pojęcie

• Wysoka prędkość do przodu/do tyłu w połączeniu ze średnią zwrotnością umożliwi tym pojazdom szybkie dotarcie i zajęcie kluczowych pozycji, a także ucieczkę przed ogniem.
• Dobry pancerz przedni jest idealny do blokowania pocisków wroga, ale pancerz po bokach i w dolnej części przedniej jest dość cienki.
• Średnie jednorazowe obrażenia i długi czas przeładowania zrekompensują mobilność i bezpieczeństwo.
• Celność i czas celowania zostały zaprojektowane z myślą o skutecznej walce na bliskim i średnim dystansie i nie nadają się do prowadzenia ognia na duże odległości.
• Niezbyt wygodne kąty pochylenia pistoletu wynikają z cech konstrukcyjnych.

Zrównoważenie branży zgodnie z założoną koncepcją wymagało pewnych zmian konstrukcyjnych. Zaczęliśmy od przeniesienia Obiektu 263 na niższy poziom, gdzie może zabłysnąć swoimi obrażeniami na minutę i pancerzem (który pozostaje taki sam jak na X poziomie!). Następnym krokiem jest wybranie odpowiedniego pojazdu dla X poziomu i do tej roli nadawał się „Obiekt 268, opcja 4”. Otrzymał dobrą prędkość, pancerz i niezwykle skuteczne działo kalibru 152 mm zadając średnie jednorazowe uszkodzenia 650 jednostek.

„Obiekt 263” i „Obiekt 268, opcja 4” wykazał doskonałe wyniki w testach wewnętrznych. Pojazdy dobrze „tankowały” uszkodzenia i dobrze radziły sobie w roli niszczycieli czołgów szturmowych – szybkie, opancerzone, zadawały umiarkowane jednorazowe uszkodzenia i niezbyt wysokie uszkodzenia na minutę jak na niszczyciel czołgów.

Byliście przeciwni przeniesieniu „Obiektu 263” na poziom IX i nie mogliśmy tego zignorować. Dlatego zostawiliśmy obie maszyny do kolejnej iteracji zamkniętych testów wewnętrznych. „Obiekt 263” nie uległ zmianie, ale zmniejszyliśmy jednorazowe obrażenia „Obiekt 268, opcja 4” z 750 do 650 jednostek, zachowując poprzednią wartość uszkodzeń na minutę, aby złagodzić gwałtowne zmiany w jednorazowych uszkodzeniach i prędkości przeładowania pomiędzy pojazdami VIII i X poziomu.

Ostatnim (i prawdopodobnie najtrudniejszym) zadaniem było skonfigurowanie pojazdów na środkowym poziomie tak, aby służyły jako niszczyciele czołgów szturmowych bliskiego i średniego zasięgu. SU-122-54 nie wpasował się w tę koncepcję ze względu na tradycyjne umiejscowienie sterówki. Tutaj stanęliśmy przed trudnym wyborem: samochód wyraźnie nie nadawał się do branży pod względem rozgrywki, ale był ważny z historycznego punktu widzenia. Przesunęliśmy go o jeden poziom niżej, aby zobaczyć, jak będzie się tam zachowywał. Niestety, pojazd wykazywał niską skuteczność w blokowaniu uszkodzeń nawet na poziomie VIII i nadal nie pasował do koncepcji rozgrywki tej gałęzi. Dlatego postanowiliśmy usunąć SU-122-54 z gry i stworzyć gałąź składającą się wyłącznie z pojazdów z tylną wieżą.

Druga iteracja supertestu utwierdziła nas w przekonaniu, że koncepcja, którą wybraliśmy dla gałęzi, zapewni niszczycielom czołgów to, czego im brakowało. Powinny to być opancerzone, szybkie pojazdy zadające dobre jednorazowe obrażenia, których zadaniem jest prowadzenie szarży i zapewnienie ciekawej rozgrywki. Ostatnie założenie opiera się na danych z supertestu. Chcemy, abyś sam przetestował tę hipotezę, ustalił, czy potrzebne są dalsze zmiany i wspólnie podejmiemy najlepszą decyzję. Poczekajmy na rozpoczęcie ogólnego testu aktualizacji 9.22 i przekonajmy się, jak gotowe są pojazdy tej gałęzi do walki!

Podczas ogólnego testu wersji 9.22, który już wkrótce, będziemy monitorować Wasze opinie i statystyki. Chcemy mieć pewność, że zmodyfikowane maszyny będą działać tak, jak tego oczekujemy.

Drzewo rozwoju jest częścią interfejsu hangaru World of Tanks, przeznaczonego do badania pojazdów bojowych różnych krajów. Przedstawiamy Wam mod, który stylizuje wygląd zakładki „Badania” na wzór wczesnych wersji gry.

W drzewie rozwoju najnowszych wersji World of Tanks badania przebiegają od lewej do prawej. Wszystkie narody, z wyjątkiem stosunkowo niedawno wprowadzonych „japońskich” i „chińskich”, posiadają dużą ilość możliwego do zbadania wyposażenia. Nie stanowi to problemu, ponieważ drzewo można przewijać w poziomie. Jednocześnie zachowana jest ciągłość łańcuchów badawczych, a drzewo rozwoju wyraźnie pokazuje, w jakiej kolejności należy przechodzić z pierwszych poziomów na szczyty.

We wcześniejszych wersjach drzewo rozwoju było pionowe. Pojazd pierwszego poziomu został umieszczony na górze i niżej, a liczba czołgów wzrosła. Radziecka gałąź rozwojowa wyglądała kiedyś podobnie do chińskiej na zrzucie ekranu poniżej:

Tutaj staje się jasne, dlaczego nastąpiło przejście do struktury poziomej. Jeśli dla niewielkiej liczby czołgów układ pionowy jest dość jasny, to wraz ze wzrostem liczby takie drzewo rozwoju przestaje być wygodne i pouczające. Doskonale widać to na przykładzie nowoczesnego niemieckiego oddziału w układzie pionowym:

Pionowe drzewo rozwoju powinno spodobać się starym graczom, którzy zarejestrowali swoje konta wiele lat temu i widzieli wczesne wersje, lub tym, którym znudził się standardowy interfejs i chcą coś zmienić w hangarze.

przedstawiono informację o przyłączeniu do narodu niemieckiego nowego oddziału Maus (MAUS). Zostaną dodane następujące techniki, pokazane w poniższej tabeli:

Nowa gałąź myszy (MAUS)

Wprowadzane są zmiany w bardziej logicznej gałęzi badań nad Myszami; powolne, ale dobrze opancerzone VK 100.01 i Mousehen będą doskonałym zamiennikiem VK 45.02 auf A i VK 45.02 auf B (trampki alfa i po prostu kapcie, w potocznym żargonie). Cóż, jeśli zmienisz trampki i aby nie usuwać ich z gry, do gałęzi zostanie dodany pojazd poziomu 10, a mianowicie analog VK 72.01 (K), sam VK 72.02 K nigdzie nie pójdzie i pozostanie tym samym pojazdem premium, jedynie z unikalnym kamuflażem i zestawem nadwozia dla czołgu. Ponadto dodatkowe zmiany w AP niemieckich czołgów World of Tanks. Główne zmiany obejmą zwiększenie mobilności i komfortu broni.

Jeśli hangar już to zrobił MAUS, wówczas należy ponownie otworzyć nowy TT dziesiątego poziomu.
Jeśli hangar już to zrobił MAUS, wówczas poziomy 8 i 9 będą już zbadane i dostępne do kupienia w grze.

Zmiany w charakterystyce działania VK 72.01

VK 72.01 w World of Tanks to niemiecki czołg klasy superciężkiej, następca VK 70.01 z ulepszonym pancerzem, został opracowany przez koncern Kruppe i otrzymał także ulepszone uzbrojenie, porównywany jest także z radzieckimi IS-7 i IS-4 , kula pancerza ma 160 mm, ale sama wieża, w przeciwieństwie do IS-7, ma wygięcia pod irracjonalnymi kątami. Różni się także od swojego młodszego brata większą szybkością celowania wieżą i przeładowania wynoszącą 18,5 s, gdy jest w pełni wyposażony. Pomimo dużych gabarytów wynoszących 120 ton, czołg jest stosunkowo zwrotny i osiąga prędkość 40 km/h, a jego ładunek amunicji jest mniejszy niż w wersji 70. (24 naboje). Wadą czołgu jest jego wysoki profil, co czyni go łatwym celem dla artylerii, na przykład na mapach Sand River. Czołg otrzymał miano „elitarnego” ze względu na możliwość przeniesienia do niego załogi z dowolnego niemieckiego czołgu TT.

Czołg ten otrzyma zwiększoną siłę ognia (na przykład zwiększone obrażenia na minutę), wskaźnik porównywalny z E100. Kolejną ważną aktualizacją dla posiadaczy VK 72.01 K jest poprawa pancerza z 235 do 246 mm. Niektóre wskaźniki nie są jeszcze aktualne przed wydaniem aktualizacji, na przykład zwiększony pancerz w projekcji czołowej.

Zmiany w charakterystyce użytkowej E100

Prace nad czołgami klasy E zaczęto opracowywać na początku lat 40. XX wieku w Ministerstwie Uzbrojenia Rzeszy. Inżynier pan Kniepkamp zlecił kilku firmom nie zajmującym się wcześniej czołgami opracowanie nowej koncepcji czołgu superciężkiego, otrzymały one nazwę Panzerkampfwagen E-100. Głównym celem było stworzenie czołgu, który byłby niewidoczny w ciężkich bitwach, ale jednocześnie mógł przenosić duże ilości amunicji. Z tego powodu, w porównaniu do swoich poprzedników, gama modeli czołgów uległa zmianom konstrukcyjnym zdecydował się zrezygnować z zawieszenia z drążkiem skrętnym. Koła napędowe umieszczono z tyłu samochodu, aby zwiększyć przestrzeń wewnątrz kabiny. Inżynierowie chcieli także stworzyć nowy typ przyrządów celowniczych, jednak w trakcie badań musieli zrezygnować z rozwoju.

Model dostępny w grze to Pz.Kpfw.E-100, Great 383) 383 to model czołgu premium 10 poziomu, ważący 140 ton.

Zmiany w charakterystyce działania MAUS

Historia Mysz sięga 1942 roku. Hitler zażądał stworzenia samochodu o bardzo mocnym pancerzu. W rozwój poszczególnych części czołgu zaangażowanych było kilka koncernów, w tym znana firma Siemens, która opracowała przekładnię. Główny konstruktor, Ferdinard Porsche, pokazał kilka prototypów w 1944 roku, ale na rozkaz Hitlera masową produkcję czołgów wstrzymano, ponieważ Niemcy nie miały wystarczających środków, aby opracować inne rodzaje broni.

W grze czołg dostępny jest po osiągnięciu dziesiątego poziomu. Posiada najlepszy pancerz w swojej klasie. Jego broń charakteryzuje się bardzo wysokimi jednorazowymi obrażeniami, dobrą celnością i odpornością na penetrację. Jedynym minusem jest być może długi czas przeładowania i niska mobilność, co czyni go łatwym celem dla dział samobieżnych i artylerii.

Zmiany w charakterystyce działania Panther II

W 1942 roku niemieccy inżynierowie postanowili opracować ulepszony model popularnego czołgu Panther, przede wszystkim wprowadzając zmiany związane z pojemnością pancerza. Rozwój prowadzono równolegle z drugą wersją Tygrysa i zdecydowano, że Pantera będzie tym samym Tygrysem, tylko większym. Druga wersja otrzymała ulepszone podwozie, urządzenia monitorujące i układ napędowy. Zwiększono także grubość pancerza z 60 do 100 mm. Wieża Shmalturm posiadała wewnętrzne dalmierze teleskopowe i urządzenia na podczerwień. Zwiększenie wyposażenia pociągnęło za sobą zwiększenie wymiarów maszyny do 47 ton. Produkcja rozpoczęła się w 1945 roku od wprowadzenia pewnych zmian w obronie przeciwlotniczej wieży.
W grze czołg otrzymał poziom 8 i może służyć jako dodatkowe wsparcie dla sojuszników na drugiej linii. Ma dobrą szybkostrzelność i dobre manewry, ale ma słaby pancerz i wysoką sylwetkę, więc może być również celem dla dział samobieżnych.

Pod koniec roku deweloperzy World of Tanks podzielili się pewnymi planami rozwoju projektu. Oprócz przejścia na zasadniczo nowy silnik z ulepszoną grafiką i dźwiękiem, przygotowywane jest nowe wyposażenie, możliwości bojowe i wydarzenia w grze. Tym samym w nadchodzącej aktualizacji 9.22 zmieni się drzewo badań ZSRR.

Warto poczekać na pojawienie się dwóch alternatywnych minioddziałów czołgów ciężkich. Od poziomu VIII do X pojawią się trzy nowe pojazdy z tylną wieżą: IS-2Sh, Obiekt 705, Obiekt 705A. W gałęzi pomiędzy IS-3 i IS-7 stosunkowo lekko opancerzony T-10 otrzyma alternatywę z tylną wieżą.

W wyniku zmiany balansu pojawią się trzy gałęzie czołgów średnich (każda z własnym stylem gry). Wreszcie SU-122-54, który nie pasuje do koncepcji, zniknie z drzewa niszczycieli czołgów montowanych z tyłu. Charakterystyka SU-101M1 i SU-101 zostanie ulepszona, „Obiekt 268, opcja 4” zastąpi „Obiekt 263” na poziomie X, a ten ostatni przejdzie na poziom IX.

Twórcy obiecują pracować także nad sprzętem premium z preferencyjnym poziomem bitew. Maszyny te czasami nie są w stanie skutecznie oprzeć się liniowym „kolegom z klasy”, które znacznie się poprawiły. Obiecane są nie indywidualne zmiany, ale jakieś kompleksowe (choć nie szybkie) rozwiązanie, które ulepszy maszyny i nie zachwieje równowagą.

W 2018 roku pojawią się także nowe tryby gry, w tym przeprojektowane bitwy rankingowe i tryb Linii frontu. Na przykład nie tylko zwycięskie drużyny, ale także najlepsi czołgiści obu drużyn będą mogli otrzymać szewrony w trybie rywalizacji. Liczba rang wzrośnie, ale straci poziom w nieudanych bitwach to nie będzie takie proste.

Obiecane jest także pojawienie się dwóch nowych narodów gamingowych. Będą to jakieś europejskie drzewka badawcze, jednak twórcy nie podają szczegółów (choć podpowiedzi można znaleźć w dostarczonym filmie). Obiecuje się nowe sposoby otrzymywania i wydawania obligacji, rozwój systemu zmiany wyglądu czołgów i wiele wydarzeń w grze, które urozmaicą bitwy pancerne w przyszłym roku.